Lamborghini прощается с Huracan и его двигателем V10

Lamborghini Huracan подошел к концу десятилетнего пути.

Итальянский производитель представил специальную версию в качестве прощания с малышом Lambo и всеми любимым двигателем V10, которым он оснащен. Lamborghini Huracan STJ – последний вариант суперкара, который не только быстрее, но и экстремальнее, чем ориентированный на трек Huracan STO.

Суперкар Super Trofeo Jota (STJ) выпущен в количестве всего 10 экземпляров, что делает его одним из самых эксклюзивных автомобилей, носящих эмблему Lamborghini. Без всяких сюрпризов, все экземпляры уже проданы. Хотя финальная версия основана на STO, Lamborghini внесла некоторые изменения в оборудование, чтобы повысить производительность суперкара.

Lamborghini прощается с Huracan и его двигателем V10

Huracan STJ получил 5,2-литровый двигатель с естественным всасыванием, способный развивать 631 лошадиную силу и 417 фунт-фут крутящего момента. Это означает, что STJ не обладает большей мощностью, чем предшествующий ему вариант. Мощность передается на задние колеса через ту же семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Чтобы помочь автомобилю лучше вести себя на гоночных трассах, итальянская марка добавила регулируемые в четырех направлениях амортизаторы на всех четырех углах, которые были позаимствованы у гоночных автомобилей.

По словам представителей Lamborghini, обновление позволяет снизить жесткость пружин без ущерба для управляемости и ощущений. STJ также оснащен уникальными версиями шин Potenza Race от Bridgestone, установленными на 20-дюймовые колеса с центральной блокировкой.

Lamborghini прощается с Huracan и его двигателем V10

Среди других обновлений – аэродинамический пакет, включающий в себя обновленный передний сплиттер и пару канардов, которые дополнены тремя градусами дополнительного угла наклона заднего крыла. Lamborghini утверждает, что это позволило увеличить “аэродинамическую нагрузку” на 10 процентов по сравнению с STO без ущерба для баланса. С эстетической точки зрения итальянский бренд разработал две специальные окраски для финальной версии.

Кстати, Вам также будет интересно:  Список легковых автомобилей и внедорожников Brabus: Модели, цены и технические характеристики

Один из них, представленный на фотографиях, имеет синюю внешнюю отделку с черной крышей и контрастными красными и белыми акцентами. Другой вариант получил серую отделку и черную крышу в сочетании с красными и белыми деталями. Внутри салона вы найдете пронумерованную углепластиковую табличку, обозначающую его эксклюзивность. Покупатели получат возможность добавить настраиваемую табличку со стороны пассажира. О цене пока ничего не известно, но ожидается, что она приблизится к полумиллиону долларов.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Команда TOPLUX/ автор статьи

Независимое издание ТОП ЛЮКС, представляет собой современное представление о роскошном образе жизни, для тех, кто любит быть в центре внимания. Мы открываем неизведанные места в космосе и провозглашаем стремление к возвышенному образу жизни.

Добавить комментарий

ТОП ЛЮКС ЖУРНАЛ ПРО ПРЕДМЕТЫ РОСКОШИ И БОГАТСТВА