Спустя шесть лет после своего дебюта в качестве первого в мире внедорожника класса “суперлюкс” Rolls-Royce Cullinan вступает в фазу Series II.
Так Rolls называет фейслифтинг Cullinan, но бренд воспользовался возможностью провести небольшие, но значимые обновления. В том числе дебют массивных 23-дюймовых колес для внедорожника Rolls-Royce – просьба, поступившая от потребителей, – и обивочная ткань растительного происхождения Duality Twill, на разработку которой ушло более года.
Среди основных изменений Cullinan Series II – обновленная передняя часть с более квадратными гранями, новые 23-дюймовые колеса, более смелые варианты персонализации и впервые фигурка Spirit of Ecstasy на приборной панели. Cullinan по-прежнему оснащается 6,75-литровым двигателем V12 с двойным турбонаддувом, развивающим 563 лошадиные силы в стандартной версии или 592 лошадиные силы в версии Black Badge.
Фейслифтинг Cullinan был призван усовершенствовать дизайн первого внедорожника Rolls-Royce и отразить изменения в демографической структуре клиентов марки. Средний возраст владельца Rolls-Royce снизился с 56 до 43 лет, и теперь более 90 процентов владельцев Cullinan управляют автомобилем самостоятельно.
Дизайнеры также хотели отразить городскую среду, в которой большинство этих внедорожников проводят большую часть своего времени. Поэтому в передней части появилось больше вертикальных поверхностей, чтобы подчеркнуть высоту внедорожника – в обрамлении квадратной решетки радиатора и новой светодиодной подсветки.
Внутри эта “урбанистичность” проявляется в панели Illuminated Fascia со стороны пассажира, впервые появившейся на Rolls-Royce Ghost, с графикой Cityscape, вдохновленной небоскребами.
Возможно, более ощутимые обновления – это обновленная информационно-развлекательная система SPIRIT от полностью электрического Spectre, впервые появившаяся на Rolls-Royce с двигателем V12. Кроме того, в салоне появились часы Spirit of Ecstasy с подсветкой, напоминающие владельцам о наследии того, чем они управляют. Для взыскательного покупателя Rolls-Royce SUV все это должно стать еще более убедительным приобретением для самого продаваемого Rolls-Royce.
