R33 GT-R от компании Built By Legends Mine находится в лиге себе подобных

У любого автолюбителя при слове “Skyline” или “GT-R” сразу же возникает образ автомобиля. Эти три обозначения связаны с одним из самых известных автомобилей, когда-либо созданных в Стране восходящего солнца, – Nissan Skyline. Ставший популярным во всем мире благодаря таким видеоиграм, как Gran Turismo и Fast & Furious кинофраншизы, он является настоящей иконой автомобильной индустрии. Он покорил мир благодаря передовым технологиям, таким как рулевое управление, полный привод и очень мощный двигатель с прямой шестеркой.

Гоночный вариант, получивший прозвище Годзилла, даже выиграл всеяпонский чемпионат Touring Car Championship четыре сезона подряд, победив во всех 29 гонках за эти годы. Он также стал излюбленной платформой для многих тюнеров, некоторые из них получили легендарный статус благодаря созданным ими автомобилям, например, Mine’s. Даже сегодня эти имена находят отклик в сообществе японских тюнеров до такой степени, что шестизначные цены на полностью восстановленные автомобили далеко не исключение.

Именно здесь и появляется компания Built By Legends, стремящаяся в сотрудничестве с самыми легендарными тюнерами создать максимально возможную (рестомодную) версию японских автомобилей 1980-х и 1990-х годов.

Название Skyline берет свое начало в 1957 г., когда японская автомобилестроительная компания Prince выпустила модель Skyline в виде роскошного седана и универсала. В 1966 г. Prince объединилась с Nissan, а имя Skyline осталось. Спустя несколько лет обозначение GT-R впервые появилось на модели Skyline поколения C10. По меркам конца 1960-х годов это был довольно быстрый автомобиль благодаря 2,0-литровому четырехцилиндровому двигателю мощностью 160 л.с.

В каждом последующем поколении компания Nissan создавала один или несколько вариантов Skyline, ориентированных на высокие эксплуатационные характеристики. К 1989 году пришло время модели R32, которая заложила основу того, о чем думает большинство людей, когда слышит слово “Skyline”.

Кстати, Вам также будет интересно:  Indian представила линейку мотоциклов Scout 2025 года

Самой востребованной моделью является GT-R со знаменитым твин-турбо двигателем RB26DETT мощностью 280 л.с. Этот двигатель также использовался для R33 GT-R и R34 GT-R, которые были представлены в 1995 и 1999 годах соответственно. Благодаря передовым технологиям и потрясающим техническим характеристикам Skyline GT-R стал иконой автомобилестроения. Он фигурировал во многих видеоиграх, а франшиза Fast & Furious вывела его в стратосферу.

R33 GT-R от компании Built By Legends Mine находится в лиге себе подобных
R33 GT-R от компании Built By Legends Mine находится в лиге себе подобных
Оригинальный Nissan Skyline R33 GT-R до капитального ремонта по проекту Built By Legends.

Построенный легендами

Built By Legends (или сокращенно BBL) – это не обычная мастерская, занимающаяся созданием ре-мода какого-либо исторического спортивного автомобиля. Компания Built By Legends объединяет усилия нескольких легендарных японских автостроителей, чтобы создать идеальные машины на базе японских тюнинговых автомобилей 1980-х и 1990-х годов. Компания была основана Масахару Кудзи и Кацу Такахаши, которые познакомились много лет назад как основатели стартапа в области доткомов и обнаружили свою общую страсть к автомобилям. В начале нового тысячелетия они выпускали англоязычную версию Лучший MOTORing видеосерию на VHS (помните такую?). Это подтолкнуло к идее собрать вместе лучших японцев, как в области автомобилей, так и в области тюнинга, и создавать рестмоды японского происхождения самого высокого уровня.

R33 GT-R от компании Built By Legends Mine находится в лиге себе подобных

По сути, BBL ищет только лучших в своем деле и в процессе работы создала ведущую в мире программу восстановления Skyline. Работа с легендами индустрии дает BBL полный контроль над сборкой. Хотя первыми моделями были Mine’s Skyline R32 GT-R и Mine’s Skyline R33 GT-R, BBL ориентируется на более широкий спектр японских тюнинговых автомобилей.

Например, в настоящее время BBL работает над поколениями EG6 и EK9 Honda Civic, построенными совместно со Spoon (еще одним легендарным японским тюнером). Список возможностей практически бесконечен, мы уже можем представить себе такие автомобили, как Mazda RX-7, Toyota Supra MKIV, Honda S2000, Toyota Corolla AE86 и т.д.

R33 GT-R от компании Built By Legends Mine находится в лиге себе подобных

При восстановлении донорского автомобиля ни одна гайка или болт не остаются нетронутыми. Каждая панель исправляется или заменяется на детали из сухого карбона, шасси выпрямляется благодаря передовой технологии 3D-маппинга, двигатель полностью перестраивается и т.д. Везде, где это необходимо, используются запасные части, но всегда самого высокого качества. Сверху донизу BBL сотрудничает с мастерами в каждой области, будь то интерьер (Studio 6 Zero), снижение веса (Opera Performance) или карбоновые компоненты для экстерьера (Moon Craft).

The Mine’s Touch

Если вы являетесь ярым поклонником JDM или провели бесчисленное количество часов за игрой Gran Turismo 2-6, вам должно быть хорошо знакомо название Mine’s. Компания Mine’s, основанная в 1985 г. Мичизо Ниикура, специализируется на производстве систем управления двигателем и компонентов для вторичного рынка, повышающих производительность, эффективность и надежность.

Например, она была одной из первых компаний, продававших перепрограммируемые ЭБУ. Программы Mine’s доступны для сотен типов японских автомобилей, но ее высокопроизводительные детали специально разработаны лишь для нескольких автомобилей. В первую очередь компания известна своими работами над такими автомобилями, как Nissan Skyline, Toyota Supra, Mitsubishi Lancer серии Evolution и Subaru Impreza WRX.

R33 GT-R от компании Built By Legends Mine находится в лиге себе подобных

С первых дней существования компании Mine’s уделяет большое внимание производительности. Еще в 1988 году им удалось настроить Nissan HR31 Skyline GTS-R на максимальную скорость 290 км/ч. Это примерно так же быстро, как и некоторые из самых экзотических суперкаров той эпохи.

С эстетической точки зрения Mine’s стремится улучшить аэродинамические характеристики автомобиля за счет оптимизации воздушных потоков, а не за счет установки безумно широких крыльев или огромных спойлеров. Так что не стоит ожидать от автомобиля броских Fast & Furious , но тонкие, более изысканные штрихи, направленные на совершенствование автомобиля, а не на то, чтобы он кричал “Посмотрите на меня!”. Внешне это так, потому что внутри – совсем другая игра.

R33 GT-R от BBL Mine

Можно долго рассказывать о работе, проделанной мастерами и мастерицами всех этих прославленных компаний, работающих вместе с BBL, но, пожалуй, лучше взять в качестве примера только один автомобиль. Взяв за основу поколение Skyline R33 GT-R 1989-1993 гг., BBL Mine’s R33 GT-R выпускается в трех вариантах: от 500+ л.с. MB5 до 600+ л.с. MB6 и топового 650+ л.с. MB7. Все это обеспечивается легендарной твин-турбо прямой шестеркой RB26DETT, первоначально использовавшейся на R33 Skyline GT-R, увеличенной до 2,8 л.

Дополнительные модификации двигателя включают в себя ЭБУ Mine’s VX-ROM (“мозг” двигателя), титановые выхлопные трубы Mine’s, трубы подачи топлива Mine’s и многое другое. Каждый двигатель тщательно собирается мастером-конструктором Тосикадзу Накаямой в компании Mine’s. Подвеска и тормозная система также полностью переделываются, и в них устанавливаются высокопроизводительные детали, соответствующие типу двигателя.

Внешний вид автомобиля также претерпел изменения, хотя оригинальный облик R33 Skyline в значительной степени сохранился. В ходе работ были изготовлены передний и задний бамперы из сухого карбона, капот из сухого карбона, спойлер на багажник из сухого карбона, новые кованые диски RAYS и т.д. Автомобиль окрашен в соответствии с требованиями OEM с возможностью установки фирменных полос Mine’s.

Такое внимание к деталям и оригинальности продолжается и внутри, где полностью перешита обивка салона. И хотя он выглядит вполне стандартным, даже здесь BBL использует только лучшие материалы, такие как Ultrasuede и Alcantara. Такие детали, как D-образное рулевое колесо Mine и комбинация приборов BBL x Mine, входят в стандартную комплектацию. Разумеется, как это часто бывает в подобных проектах, есть возможность выбора из множества опций на заказ.

R33 GT-R от компании Built By Legends Mine находится в лиге себе подобных

Что также характерно для большинства, если не для всех, рестомодов, так это их цена. Речь идет о базовой цене около 500 000 ДОЛЛАРОВ США, , что является невероятной суммой для Nissan. Но прежде чем вы возьмете в руки вилы, скажу, что Skyline – это не просто Nissan, это [ Nissan! Это абсолютный символ японской инженерии и технологии автомобилестроения, доведенный до совершенства командой и партнерами Built By Legends.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Команда TOPLUX/ автор статьи

Независимое издание ТОП ЛЮКС, представляет собой современное представление о роскошном образе жизни, для тех, кто любит быть в центре внимания. Мы открываем неизведанные места в космосе и провозглашаем стремление к возвышенному образу жизни.

Добавить комментарий

ТОП ЛЮКС ЖУРНАЛ ПРО ПРЕДМЕТЫ РОСКОШИ И БОГАТСТВА