NAEV демонстрирует 1000-сильный конверсионный H1 EV

Несмотря на дебют, состоявшийся почти четыре года назад, кибергрузовик компании Tesla до сих пор не выпущен. И хотя первый пикап Tesla, возможно, еще далеко на горизонте, одна компания, занимающаяся переоборудованием электромобилей, предлагает покупателям заманчивую альтернативу неоретро-грузовику Tesla – совершенно новый “Cyber-Hummer” H1 EV от North America Electric Vehicles – Hummer эпохи 90-х годов, оснащенный силовым агрегатом Tesla.

Cyber-Hummer массой около 2,25-3 тонн построен на базе автомобиля AM General Humvee 1991 года выпуска, однако оригинальный двигатель был демонтирован, чтобы освободить место для полностью электрического силового агрегата Tesla. Автомобиль оснащен комплектом батарей емкостью от 75 до 150 кВт-ч, которые позволяют ему проехать на одной зарядке около 300 миль.

Использование силового агрегата Tesla и зарядных портов NACS также позволяет использовать самую разветвленную в стране сеть зарядных станций. Автомобиль приводится в движение силовым агрегатом Tesla, который в совокупности развивает мощность до 1000 л.с. Такая мощность позволяет автомобилю разгоняться до 60 миль/ч с места всего за 3,5 секунды, что ставит его в один ряд со многими современными спортивными автомобилями.

Переоборудование AM General Humvee 1991 г. компанией North American Electric Vehicles 2Огромная мощность и ускорение, безусловно, заслуживают внимания – особенно учитывая габариты и массу донорского грузовика, – но что действительно делает этот автомобиль особенным, так это его проходимость. Благодаря сверхпрочному и надежному шасси Hummer, Cyber-Hummer почти наверняка способен значительно превзойти настоящий кибергрузовик Tesla на пересеченной местности, имея солидный дорожный просвет в 13 дюймов и специальную подвеску для бездорожья.

Среди опций, доступных для переоборудования Hummer EV от NAEV, – электронная блокировка дифференциала и внедорожная система контроля тяги. Интерьер автомобиля также подвергся значительным изменениям: теперь в нем установлены сиденья, изготовленные по индивидуальному заказу, рулевое колесо MOMO и несколько дисплеев планшетного типа.

Кстати, Вам также будет интересно:  BAC представила новый высокопроизводительный одноместный суперкар Mono
1991 AM General Humvee EV Conversion by North American Electric Vehicles 3

В то время как “кибер-лето” H1 EV от NAEV уже продано, магазин в настоящее время принимает заказы на будущие переоборудования.

Цены на такие переоборудования начинаются примерно от 100 000 долл. Срок ожидания в магазине также составляет около шести месяцев.

Рейтинг
( 1 оценка, среднее 5 из 5 )
Команда TOPLUX/ автор статьи

Независимое издание ТОП ЛЮКС, представляет собой современное представление о роскошном образе жизни, для тех, кто любит быть в центре внимания. Мы открываем неизведанные места в космосе и провозглашаем стремление к возвышенному образу жизни.

Комментарии1
  1. Валерий

    Мы в какое время живем, что за такие деньги надо жать 6 месяцев?

Добавить комментарий

ТОП ЛЮКС ЖУРНАЛ ПРО ПРЕДМЕТЫ РОСКОШИ И БОГАТСТВА