Компания Lamborghini наконец-то представила предварительную версию своего полностью электрического будущего, продемонстрировав в пятницу на Monterey Car Week новый концепт EV. Концепт, получивший название Lanzador, представляет собой высокопроходимый Gran Turismo 2+2 с элементами дизайна, безошибочно присущими Lamborghini.
Его можно рассматривать как тизер к первому EV компании, дебют которого намечен на 2028 год. Несмотря на то, что концепт может показаться переделанным Urus с немного расширенной задней частью, итальянская марка утверждает, что его дизайн вдохновлен Sesto Elemento и современным Countach. “С помощью этого концепта мы открываем новый сегмент автомобилей – Ultra GT, который благодаря революционным технологиям сможет предложить покупателям новые, не имеющие аналогов ощущения от вождения, которые являются квинтэссенцией Lamborghini”, – заявил Стефан Винкельман, председатель совета директоров Automobili Lamborghini.
Концепт является полностью электрическим автомобилем, что означает отсутствие огнедышащего двигателя, расположенного прямо за кабиной. Это позволило открыть багажное отделение, доступ к которому осуществляется через открывающуюся заднюю дверь хэтчбека. Кроме того, имеется багажник для размещения дополнительного багажа.
Передняя часть Lanzador выглядит как смесь элементов дизайна, заимствованных у нового Countach и Urus. Концепт также имеет высокий дорожный просвет и квадратные колесные арки с расширителями из углеродного волокна, что позволяет предположить, что электрический гранд-турер будет обладать достойной проходимостью. Купеобразная линия крыши резко плавно переходит в вытянутую заднюю часть, где доминируют тонкие задние фонари с шестиугольными светодиодными элементами и массивный диффузор. Естественно, что никаких выхлопных патрубков не видно.
Внутри Lanzador имеет футуристический салон, выполненный в аэрокосмическом стиле, с массивными стеклянными панелями крыши и Y-образной центральной консолью, разделяющей водителя и пассажира. Большинство органов управления расположено на консоли, но водитель может изменять динамику автомобиля с помощью органов управления на рулевом колесе.
Салон имеет компоновку 2+2 с четырьмя спортивными сиденьями, поровну разделенными между передней и задней частями. Поскольку автомобиль является перспективным, в его отделке использованы экологически чистые материалы, такие как кожа экологического дубления, 100% натуральная шерсть австралийских овец породы меринос, а также переработанный пластик.
Lanzador оснащен двумя электродвигателями, расположенными на каждой оси, которые обеспечивают не только полный привод, но и “эффективность в любых условиях движения, на любом покрытии и при любом стиле вождения”. Хотя Lamborghini не раскрыла реальные показатели мощности и производительности, она заявила, что оба двигателя способны выдавать суммарную пиковую мощность более одного мегаватта (1341 л.с.).
Пара двигателей будет получать энергию от высокопроизводительной батареи нового поколения, которая, как сообщается, обеспечит “большой запас хода”, хотя компания не назвала реальных цифр.
Концепт Lanzador также имеет очень интересные активные аэродинамические элементы, которые в основном используются “спереди и сзади для максимизации аэродинамической эффективности в различных режимах движения”. Lamborghini утверждает, что аэродинамические элементы могут точно регулировать воздушный поток, что поможет увеличить запас хода в городском режиме и прижимную силу в режиме Performance.
Кроме того, итальянский автопроизводитель утверждает, что благодаря управляемой задней оси и пневматической подвеске Lanzador может безупречно адаптироваться к любому покрытию и заданным водителем настройкам.
“С концепцией четвертой модели мы смотрим в будущее, не забывая о своей ДНК”, – сказал Винкельман. “Первые купе Lamborghini с передним расположением двигателя были спортивными, элегантными Gran Turismo, пригодными для повседневного использования в качестве 2+2-местных автомобилей.
Концепция нашей четвертой серийной модели использует нашу философию суперспортивности в сочетании с новыми смелыми технологиями и бесстрашным дизайном”. Первая серийная аккумуляторная Lamborghini появится не раньше 2028 года и, возможно, будет совсем другой, чем Lanzador. Тем не менее, новый концепт говорит о том, что культовый итальянский производитель движется в правильном направлении.
