С момента своего дебюта в 1999 году серия мотоциклов Harley-Davidson Custom Vehicle Operation – или “CVO” – представляет собой вершину мотоциклов марки Bar and Shield, предлагая своим самым взыскательным клиентам ультра-специфицированные версии мотоциклов, включающие в себя индивидуальную ручную окраску, модернизированные компоненты и практически все доступные опции и дополнения.
И если до сих пор черно-оранжевые мотоциклы CVO предназначались исключительно для круизеров, чопперов и бэггеров, то теперь компания MoCo пошла по другому пути, представив свой первый приключенческий мотоцикл класса CVO – Harley-Davidson CVO Pan America.
Выпущенная к 25-летию программы Custom Vehicle Operation в Милуоки, модель CVO Pan America стала результатом того, что Harley поставила перед собой задачу создать экспедиционную версию своей первой модели ADV, не требующую особых затрат. Как и все модели CVO, Pan America имеет огромное количество компонентов и обновлений, которые входят в стандартную комплектацию.
Стоящий на 8 400 долларов дороже базовой модели Pan America 1250 Special, CVO Pan America облачен в эксклюзивную для CVO окраску Legendary Orange с отделкой Raven Metallic и Atlas Silver, графикой CVO 25th Anniversary и классическим логотипом бренда #1 на баке – кивок в сторону титула чемпиона AMA Grand National 1969 года, который получил Мерт Лоувилл, и номерного знака, который он использовал после этого. Мотоцикл также оснащен полным набором съемных алюминиевых жестких багажей, изготовленных элитным немецким брендом SW-MOTECH, а также съемной 40-литровой водонепроницаемой сумкой.
Сердцем приключенческого мотоцикла класса CVO является двигатель Harley Revolution Max 1250 – 76,4-кубовый (1251,9 куб. см) V-Twin с жидкостным охлаждением и последовательным портовым впрыском топлива, выдающий 150 л.с. и 95 фунт-фут крутящего момента при 6 750 об/мин и 8 750 об/мин соответственно.
Также в комплектацию входит быстрое переключение передач Screamin’ Eagle, адаптивная светодиодная фара Daymaker, 6,8-дюймовый полноцветный сенсорный TFT-экран, набор светодиодных дополнительных огней, набор аварийных дуг, бортовая система контроля давления в шинах, эксклюзивная для модели CVO алюминиевая пластина, эксклюзивное седло CVO, бескамерные анодированные алюминиевые колеса со спицами и система адаптивной высоты хода в паре с полуактивной подвеской передней и задней части.
На этом все не заканчивается: американская марка также оснастила мотоцикл огромным количеством электронных помощников, таких как пять запрограммированных режимов езды, система удержания автомобиля, система уменьшения подъема колес, а также системы ABS, контроля тяги и противобуксовочной системы с электронной связью, улучшающие прохождение поворотов.
Выпущенный в ограниченном количестве, 2024 Harley-Davidson CVO Pan America уже доступен для заказа по цене от 28 399 долларов.
Это просто мечта иметь такой мотоцикл.