21 лучший автомобиль для каждого типа энтузиастов

Для подавляющего большинства водителей их автомобиль никогда не будет использоваться как средство передвижения, способ добраться из пункта А в пункт Б без особых проблем.

И это очень жаль, потому что такое мышление оказывает автомобилю большую услугу, сводя его к одномерному объекту, который игнорирует невероятные инновации, появившиеся за последнее столетие. Конечно, нельзя отрицать удобство, которое обеспечивают автомобили, но они годятся не только для того, чтобы доехать до продуктового магазина.

В конце концов, чтобы оценить автомобиль по достоинству, не обязательно смотреть на смехотворную мощность или передовые системы контроля тяги. Напротив, из-за огромного разнообразия на современном рынке существует бесчисленное множество показателей ценности автомобиля.

Для одних это может быть дополнительная емкость, необходимая в походе. Для других это может быть дополнительная отдача от механической коробки передач. Как ни крути, знайте, что есть автомобиль, который только и ждет, чтобы разжечь ваш четырехколесный азарт. Поэтому мы собрали три лучших автомобиля для энтузиастов в каждой из основных категорий, независимо от того, интересуют ли вас внедорожные возможности, удовольствие от езды по открытым дорогам или что-то другое. Читайте дальше, чтобы узнать, что мы выбрали.

Определение сегмента

Что такое автомобиль для энтузиастов?

Хотя технически не существует объективного, жесткого определения того, что именно представляет собой автомобиль для энтузиастов, есть определенные черты и параметры, с которыми согласны большинство любителей техники. По сути, это автомобили, созданные с определенной целью и предназначенные для определенных условий эксплуатации – будь то зажигательный родстер для езды по крутым поворотам или приподнятый и прочный 4×4 для езды по бездорожью.

И хотя достойные технические характеристики являются обязательным условием для всех, главной отличительной чертой автомобилей для энтузиастов является то, что они вызывают сильный эмоциональный отклик или страсть (или “энтузиазм”) к соответствующему виду вождения или автоспорта.

Если вы ищете автомобиль с колесной формулой 4×4, это не значит, что вам обязательно нужен внедорожник. В наши дни существует множество внедорожников и кроссоверов, способных удовлетворить запросы самых разных любителей грязи.

Subaru Outback

 

Сочетая в себе внедорожную мощь внедорожника с повседневным комфортом обычного универсала, Subaru Outback имеет все необходимое, чтобы вызвать серьезную жажду путешествий. Хотя в качестве опции предлагается турбированный четырехцилиндровый двигатель (причем довольно быстрый), это не тот автомобиль, который вы покупаете ради динамики.

Скорее, благодаря грамотному полному приводу, просторному салону и мощному багажнику на крыше, Outback создан специально для водителей, которые любят вести активный образ жизни. А если вам понадобится еще больше проходимости, есть даже модель “Wilderness” с противоскользящими накладками и впечатляющим дорожным просветом в 9,5 дюймов.

Toyota Tacoma TRD Pro

Среднеразмерный пикап Toyota пользуется культовой популярностью среди любителей внедорожников, и легко понять, почему, если учесть все, что он может предложить. Для начала, он опирается на знаменитую надежность марки, а значит, переживет практически любой апокалипсис.

Более того, обновленная платформа четвертого поколения обладает невероятными возможностями, и этот среднеразмерный пикап предлагает идеальный баланс между повседневной практичностью и вездеходностью. Но главной отличительной чертой этого пикапа должна стать впечатляющая поддержка запчастями, ведь помимо собственной линейки TRD Toyota предлагает бесчисленное множество различных запасных частей.

Ford Bronco Everglades

После бесчисленных задержек, связанных с пандемией, Ford наконец-то поставляет (настоящие) Broncos в дилерские центры впервые с 1996 года. Это возвращение было встречено публикой с огромным энтузиазмом, поскольку внедорожник оправдывает свое название гораздо лучше, чем ожидалось.

Ведь помимо нестареющего ретро-стиля, новый Bronco – это еще и удивительно совершенный автомобиль, который может похвастаться набором технологий помощи водителю, современной информационно-развлекательной системой и обновлениями, выходящими по воздуху. Суровый Bronco Everglades, способный проехать везде и всюду, использует великолепные внедорожные возможности платформы и получил расширенные крылья, стальной передний бампер со встроенной лебедкой WARN, шноркель, рок-слайдеры, накладки на днище, рейлинги на крыше, подвеску Bilstein, лифт-комплект и 17-дюймовые колеса, обутые в мощные 35-дюймовые вездеходные шины.

MINI Cooper S Hardtop 2 Door

Возможно, в ближайшие годы MINI перейдет на полностью электрический модельный ряд, но пока не стоит сбрасывать со счетов бензиновый Cooper S. Благодаря отзывчивой езде и проворной управляемости этот автомобиль не перестает восхищать. Конечно, с годами он стал значительно больше, чем предыдущая модель, но это также означает, что теперь он оснащен множеством удобств 21-го века.

В самом деле, учитывая, что он может похвастаться большим 8,8-дюймовым сенсорным экраном, цифровой панелью приборов и системой Active Driver Assist – и при этом все еще предлагает шестиступенчатую механическую коробку передач – MINI является хэтчем, который невозможно превзойти.

Volkswagen Golf GTI

Давайте признаем: ни один список автомобилей для энтузиастов не будет полным без GTI – в конце концов, именно этот автомобиль породил современное движение хот-хэтчей. В последнем модельном году Volkswagen взял свою формулу, определяющую жанр, и добавил еще немного энергии, увеличив мощность до 241 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента (солидное улучшение на 13 лошадиных сил и 15 фунт-футов).

Таким образом, текущий модельный год – это не только герой на поворотах, но и довольно резвый на прямых, разгоняющийся до 60 миль/ч всего за 5,1 с. Если вы ищете повседневный автомобиль, который был бы настолько же разумным, насколько и спортивным, это один из тех вариантов, на которые стоит обратить внимание.

Abarth 695

Современный “спальный” автомобиль во всех смыслах этого слова, Abarth 695 – это компактный экономичный евроавтомобиль, который подвергся обширной заводской модернизации. Abarth 695 оснащен турбированной 1,4-литровой “четверкой” мощностью 180 л.с., подвеской Koni, эксклюзивным выхлопом Record Monza Sovrapposto, ксеноновыми фарами и короткоходной механической коробкой передач.

Интерьер этой компактной модели, предлагаемой с карбоновыми сиденьями Sabelt, также оснащен 7-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем, спортивным рулевым колесом с отделкой из углеродного волокна, набором педалей Abarth из сплава и премиальной аудиосистемой Beats.

Ford Mustang Dark Horse Premium

С момента своего появления в 1964 году Mustang неизменно остается одним из самых продаваемых автомобилей всех времен. И все потому, что независимо от того, являетесь ли вы любителем мускул-каров или просто ищете спортивный повседневный автомобиль, эта платформа предлагает что-то для всех.

Ford Mustang Dark Horse Premium, представляющий собой топовый вариант новой платформы 7-го поколения, оснащен 5,0-литровым V8 Coyote четвертого поколения, который был настроен на мощность 500 л.с., что позволяет этому мощному пони-кару разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3,7 секунды. Специальный аэродинамический обвес еще больше отличает эту модель от более дешевых вариантов нового Mustang.

Chevrolet Camaro ZL1

В то время как большинство мускул-каров довольно утомительны на поворотах, нынешний Camaro от Chevrolet – это нечто большее, чем просто “пони-кар” с одним трюком. Производительность всей линейки довольно впечатляющая – от базовых четырехцилиндровых и V6 до нашего фаворита – топовой ZL1. Камаро ZL1 предлагается с шестиступенчатой механической коробкой передач с функцией регулировки оборотов. 6,2-литровый V8 с наддувом выдает 650 л.с. и 650 фунт-фут крутящего момента, обеспечивая 3,5-секундный разгон 0-60 миль/ч и максимальную скорость в 198 миль/ч.

Chevy также предлагает множество доступных обновлений для этой современной модели мускул-кара, включая желанный трек-пакет 1LE, который включает в себя улучшенную подвеску, гоночные сиденья Recaro и дополнительные аэродинамические элементы, такие как передние и задние сплиттеры.

Dodge Charger SRT Hellcat Redeye Jailbreak

Вы не найдете в Charger такой же утонченности или качества сборки, как в других более разумных спортивных седанах, но у него есть явное преимущество, когда речь идет о факторе крутости. Конечно, если вы ищете абсолютную практичность, V6 и опциональный полный привод представляют собой довольно убедительную комбинацию.

Однако, как бы то ни было, мы остановили свой выбор на топовом Charger SRT Hellcat Redeye Jailbreak. Этот широкофюзеляжный Charger, оснащенный 6,2-литровым HEMI V8 с наддувом, развивающим почти 800 л.с. и более 700 фунт-фут крутящего момента, способен разогнаться от 0 до 60 миль в час всего за 3,6 секунды. Огромная популярность этого современного мускул-кара также привела к появлению огромного количества доступных на вторичном рынке компонентов и апгрейдов.

MG MGB

Нужно быть особым мазохистом, чтобы взяться за проект MG, но если вы любите маленькие родстеры, то лучше MGB не найти. Из-за их склонности к ржавчине и квинтэссенциально британской электрики, вам следует проявлять осторожность при покупке этих автомобилей по цене ниже 5 000 долларов.

Однако если вам удастся найти чистый экземпляр, за которым должным образом ухаживали, он наверняка вознаградит вас милями удовольствия от езды под открытым небом. К счастью, они изобилуют поддержкой на форумах, а это значит, что на любом этапе работы над этим популярным автомобилем кто-то сможет помочь вам с ремонтом.

Volvo 240

Старые Volvos – идеальные автомобили для любителей проектных машин, и 240-я модель, конечно, не исключение. Дешевые, широко доступные и довольно интуитивно понятные для гаечного ключа, они становятся только лучше благодаря просторным моторным отсекам и качеству сборки, напоминающему танк.

Вы не можете ошибиться, если речь идет о стандартной силовой установке, но если вы ищете немного дешевой скорости, стоит обратить внимание на многочисленные LS-двигатели, которые можно найти в Интернете. Не забудьте осмотреть жгут проводов – старые модели имеют тенденцию разрушаться.

Chevrolet Blazer K5

Если вы положили глаз на проект Blazer, не забудьте купить его в ближайшее время – они быстро растут в цене, поскольку любители классических внедорожников видят в них то, чего они стоят. Если вам удастся найти такой автомобиль по разумной цене, знайте, что ваши усилия будут хорошо вознаграждены.

Простота починки, достаточное количество деталей и приятный конечный результат гарантируют, что эти классические внедорожники являются доступными проектами для гайковертов любого уровня опыта. Как и в случае с большинством грузовиков “большой тройки”, заднее стекло – это кошмар, который, возможно, никогда не будет работать должным образом.

Mazda MX-5 Miata Sport

За свою 30-летнюю историю Mazda MX-5 стала квинтэссенцией драйверского автомобиля, сочетающего идеально сбалансированную езду с быстрым рулевым управлением. Этот рецепт верен и по сей день, ведь даже несмотря на добавление таких современных удобств, как информационно-развлекательная система с сенсорным экраном и опциональная складная крыша, эта модель остается одним из самых веселых автомобилей, которые вы можете купить, и точка.

Конечно, небольшие размеры и скудный объем багажника ограничивают его практичность, но, опять же, этот автомобиль покупают для езды по извилистым дорогам, а не для перевозки клюшек на поле для гольфа.

Porsche 718 Cayman

В наши дни знаменитый Porsche 911 по цене больше похож на суперкар, чем на спорткар, а значит, 718-й должен взять на себя роль “доступного” автомобиля для водителей из Штутгарта. Благодаря среднемоторной компоновке и резким поворотам этот автомобиль так и просится, чтобы его разогнали до предела. Однако стоит отметить, что, несмотря на высокую мощность различных четырехцилиндровых двигателей, вам захочется более звучного выхлопа.

Иными словами, если есть возможность, выбирайте GTS или GT4: их шестицилиндровые двигатели мощностью 394 и 414 л.с. обладают гораздо большим характером – хотя и базовая модель обладает достаточной производительностью.

AC Cars Cobra GT Roadster

Несмотря на то, что модель AC Cobra была впервые представлена в 1962 году, она по-прежнему остается автомобильной иконой. И хотя мы уже видели несколько впечатляющих современных автомобилей, основанных на этой платформе – например, от Superformance, – британская компания представила нечто вроде окончательного современного варианта платформы, дебютировав совершенно новый, полностью переработанный AC Cars Cobra GT Roadster.

Начиная с чистого листа, новый Cobra GT Roadster построен на шасси с пространственной рамой из экструдированного алюминия, украшенном современным кузовом в стиле widebody, который основан на оригинальной модели и полностью изготовлен из углеродного волокна. Автомобиль весит менее 3 100 фунтов и оснащен 5,0-литровым двигателем Ford Coyote V8, который предлагается в версиях с естественным или наддувным двигателем.

Alfa Romeo Giulia Sprint

Giulia – один из тех автомобилей, которые сделали Alfa снова великой, вывели ее из кризиса начала 2000-х и наконец-то восстановили присутствие на рынке США. И на то есть веская причина – этот автомобиль является истинным автомобилем для энтузиастов, как никогда ранее, он живой в любое время, но при этом достаточно утонченный для повседневной езды.

Если у вас есть место в бюджете, стоит потратиться на такие обновления, как активная подвеска, механический задний дифференциал с ограниченным скольжением или даже 505-сильный твин-турбо V6 – все они сделают вождение еще более увлекательным.

Acura Integra Type S

Acura Integra выпускалась с 1986 по 2006 год. После полуторадесятилетнего перерыва японский люксовый бренд выпустил полностью новую Integra 2024 модельного года, которая более чем достойна носить легендарный шильдик Integra.

Как и ожидалось, возрожденный седан предлагается в легендарной версии Type S, которая получила 320-сильную турбированную 2,0-литровую рядную “четверку” VTEC, усиленное шасси и удаление лунного люка, разработанную в автоспорте переднюю подвеску Dual-Axis Strut, а также аэродинамический комплект Type S с передним сплиттером, тройным выхлопом, вентилируемым капотом и расширенными крыльями на всех четырех углах. Как и ее предшественница, новая Integra по-прежнему является исключительно спортивным повседневным автомобилем, а также отлично поддается тюнингу и модернизации.

BMW M3 Competition xDrive

Впервые представленный в 1986 году, BMW M3 является одним из самых культовых и востребованных спорткаров всех времен. Хотя внешний вид автомобиля наводит на мысль о спортивном мастерстве, невозможно предположить, что версия Competition xDrive обладает возможностями, которые можно охарактеризовать как суперкар-класса: более чем 500-сильная 3,0-литровая рядная “шестерка” с двойным турбонаддувом разгоняется за 3,4 секунды от 0 до 60 миль/ч и развивает максимальную скорость 180 миль/ч, обеспечивая при этом исключительную управляемость.

Оснащенная аэродинамическим обвесом и крышей из углеродного волокна, эта модель для ежедневного вождения также получает огромное количество оборудования и систем M-спецификации, от сидений M Sport до подвески M-специфического пакета.

Volvo V60 Recharge

Volvo V60 Recharge, оснащенный гибридной турбированной 2,0-литровой рядной четверкой, разработанной Polestar, – это в равной степени универсал и технологическое чудо. Этот спортивный универсал шведской сборки мощностью 455 л.с. и крутящим моментом 523 фунт-фут, оснащен аудиосистемой Bowers & Wilkins High Fidelity, бортовым очистителем воздуха, дисплеем Head-Up, встроенным Google, возможностью управления одной педалью и запасом хода на электротяге более 40 миль.

И хотя это объективно премиальная модель, V60 Recharge является очень практичным и утилитарным повседневным водителем – и при этом он способен на энергичные поездки по трассе или каньонам.

Mercedes-AMG E 63 S Wagon

Несмотря на свой довольно непритязательный вид, Mercedes-AMG E 63 S Wagon – это что-то вроде автомобильного волка в овечьей шкуре. Несмотря на то, что он похож на автомобиль, в котором мама из пригорода возит детей в школу, этот спортивный универсал AMG может похвастаться потрясающими техническими характеристиками благодаря 4,0-литровому V8 с двойным турбонаддувом, который выдает более 600 л.с. и позволяет разгоняться от 0 до 60 миль в час всего за 3,4 секунды.

И, как и следовало ожидать от универсала Benz, E 63 S Wagon – роскошный, но практичный повседневный водитель, семейный перевозчик и разносчик продуктов. Не помешает и то, что двигатель этой модели, настроенный AMG, обеспечивает один из лучших саундтреков (то есть выхлопных газов) среди всех современных V8.

Audi RS 6 Avant performance

Audi RS 6 Avant performance – это высокопроизводительный вариант A6 allroad, сохранивший универсальность, комфорт и возможности повседневного вождения базовой модели. Audi RS 6 Avant performance – это чрезвычайно способный семейный автомобиль, созданный для самых взыскательных клиентов марки, помешанных на производительности.

На специальных 22-дюймовых колесах со спицами 5-Y RS 6 Avant performance оснащен 621-сильным 4,0-литровым V8 с двойным турбонаддувом, системой полного привода quattro от Audi, 10-поршневыми суппортами высшего класса, спортивным задним дифференциалом, подвеской RS и аэродинамическим кузовом с коэффициентом сопротивления всего 0,36. Этот современный спортивный универсал с 30 кубическими футами пространства для хранения вещей удивительно утилитарен, а также объективно высокопроизводителен.