20 лучших мотоциклов Harley Davidson из когда-либо созданных

Harley Davidson – это не марка мотоциклов. Harley Davidson – это стиль жизни. Это совершенно точно. И нет другого бренда, который достиг бы такого же уровня славы, как тот, который начал свой путь очень, очень давно в Милуоки, штат Висконсин.

В конце концов, именно это имя всплывает в памяти каждого, когда он думает о свободе на открытой дороге.

Harley Davidson давно ассоциируется со свободой мотоциклетных путешествий, а их круизеры и туристические мотоциклы – это образ, который возникает в мечтах большинства людей о поездке на закате.

Harley – это квинтэссенция мотоцикла, но из всего, что они произвели с момента своего основания в 1903 году, есть несколько, которые за эти годы приобрели статус легендарных. Есть среди них и новинки последнего времени.

Без лишних слов, давайте посмотрим на 20 лучших мотоциклов, которые когда-либо выпускал Harley Davidson.

20. 1958 Harley Davidson Duo-Glide

Harley Davidson Duo-Glide, выпущенный в 1958 году, был первым мотоциклом, оснащенным задней подвеской, в которой использовался маятник с амортизаторами на катушках.

Эта подвеска изменила ход событий, став решающим фактором для будущих дальнобойных мотоциклов, разработанных компанией и любимых мотоциклистами, и именно она привела Harley Davidson в новую эру.

Duo-Glide, получивший свое название после того, как мотоциклисты назвали его “glide ride”, полюбился многим людям во всем мире, и его часто называют одним из лучших мотоциклов всех времен.

19. 1949 Harley Davidson FL Hydra-Glide

Когда он появился в 1949 году, Harley Davidson FL Hydra-Glide принес с собой гидравлическую телескопическую вилку, которая была разработана компанией сразу после окончания Второй мировой войны.

Новая вилка не была внедрена сразу из-за экономичности строительства производственной линии для нее и использования уже имеющихся запасов балочных вилок.

Таким образом, FL Hydra-Glide принесла с собой долгожданный комфорт, которого так жаждали любители дальних поездок, оставив позади традиционную “жесткую” раму, которую Harleys использовали до нее.

18. 2007 Harley Davidson VRSCDX Night Rod Special

В более поздней линейке мотоциклов Harley появилась модель VRSCDX Night Rod Special, двухколесное чудо, впечатлившее мир мотоциклов с 2007 года, когда оно начало колесить по дорогам.

V-Rod, или V-Twin Racing Street Custom (именно так расшифровывается аббревиатура VRSC), был простым и злым мотоциклом, оснащенным 1247-кубовым двигателем DOHC Revolution с жидкостным охлаждением, разработанным в сотрудничестве между Harley Davidson и Porsche.

Он выдавал 125 лошадиных сил и 85 фунт-фут крутящего момента. А благодаря тому, что на DX все было окрашено в черный цвет, мотоцикл также выглядел соответствующим образом.

17. 2007 Harley Davidson XL1200N Sportster Nightster

Еще один мотоцикл Harley Davidson 2007 года – XL1200N Sportster Nightster, который быстро стал известен благодаря своим впечатляющим характеристикам. Несмотря на обтекаемое заднее крыло, боковой номерной знак и гетры передней вилки, эта модель не была столь впечатляющей, когда речь шла о стиле.

Но что сделало его таким востребованным, так это 1200-кубовый двигатель Evolution V-Twin с воздушным охлаждением, который использовал систему электронного последовательного портового впрыска топлива (ESPFI) и передавал мощность через очень эффективную 5-ступенчатую коробку передач.

Такое сочетание делало мотоцикл чрезвычайно универсальным и ценилось любителями дальних поездок.

16. 1953 Harley Davidson KR750

1953 KR750 – легенда спорта АМА от Harley Davidson, ознаменовавшая начало успеха Harley на трассах АМА.

Фактически, мотоциклы линейки KR были доминирующим игроком в АМА в течение двух десятилетий, с начала 1950-х до конца 1960-х годов, а мотоцикл KR750 1953 года стал тем мотоциклом, с которого все началось.

Открыв дорогу для гонок на плоских треках, KR750 быстро стал культовым мотоциклом, который все знали как “лучший” гоночный мотоцикл в США того времени.

15. 1983 Harley Davidson XR-1000

Когда мотоцикл Harley Davidson XR-1000 был выпущен в 1983 году, он был плохо принят мотоциклетным сообществом, в основном из-за его высокой цены – почти 7 000 долларов. Мотоцикл также имел некоторые особенности, которые немного раздражали некоторых, например, его странное стремление ехать влево.

Несмотря на все свои недостатки, XR-1000 и сегодня является востребованной частью истории Harley Davidson. Из-за его неудачной судьбы за два года производства было выпущено не так много мотоциклов, что делает его сегодня большой редкостью.

Возможно, он был не самым комфортным из всех мотоциклов Harley, но все же это была впечатляющая и мощная машина, буйная и подходящая для определенного типа байкеров.

14. 1940 Harley Davidson WLA “Liberator”

Во время Второй мировой войны американские военные нуждались в прочном и надежном мотоцикле, который можно было бы использовать в полевых условиях. Harley Davidson приступил к работе и в 1940 году выпустил WLA, прозванный “Освободителем”.

Во время войны было произведено более 90 000 WLA, и еще больше – для различных союзных армий, таких как Канада, Южная Африка или Великобритания, можно с уверенностью сказать, что мотоцикл имел несомненный успех. Даже СССР получил более 26 000 мотоциклов WLA по специальной программе кредитования и лизинга.

Мотоцикл оснащался чрезвычайно надежным 45-кубовым двигателем “Flathead”, который был очень устойчив к некачественному топливу, поэтому подходил для военного использования, имел увеличенный дорожный просвет, противооткатную пластину и воздухоочиститель для тяжелых условий эксплуатации. Все эти характеристики делали WLA подходящим мотоциклом для военного использования.

13. 1958 Harley Davidson XLCH Sportster

Мотоцикл Sportster 1957 года был рожден в результате желания сообщества байкеров иметь мощный мотоцикл. Он был оснащен новым верхнеклапанным двигателем и множеством деталей из линейки KH, и, несмотря на лучшие намерения, все воспринимали его как просто туристическую машину.

С другой стороны, вариант 1958 года, XLCH Sportster, был совершенно новым и радикальным мотоциклом, с буквой H в названии, кричащей о высокой производительности, и буквой C, означающей снятый кузов – никаких фар, глушителей или любых других деталей, которые считались ненужными для гонки TT.

Вскоре последовал успех, и сейчас модель Sportster является самой долгоиграющей в линейке Harley.

12. 1965 Harley Davidson Electra Glide

Harley Davidson Electra Glide 1965 года – это модель, которая заложила основу для выдающихся туристических машин, которые будут выпускаться под этим именем в течение многих последующих лет. Это краеугольный камень туристических машин.

Это был первый из “Харлеев” FL, получивший электрический стартер, а благодаря увеличенному объему топливного бака – баку Turnpike, Electra Glide получил дополнительный запас хода.

Также было доступно множество аксессуаров для дальнейшего расширения его потенциала как туристической машины.

11. 2012 Harley Davidson CVO Softail Convertible

Harley Davidson CVO Softail Convertible, вышедший в 2012 году, выделяется среди своих собратьев превосходными туристическими возможностями и комфортом при езде на дальние расстояния.

Это круизер с исключительными уличными манерами, что делает езду по городу приятным занятием, а ветровое стекло, съемная спинка, большое и удобное пассажирское сиденье делают его пригодным для долгих дней в седле.

10. 2009 Harley Davidson FXSTB Night Train

Мотоцикл FXSTB Night Train 2009 года считается одним из лучших двухколесных мотоциклов Harley благодаря своим потрясающим характеристикам. Дизайн был продуман до мелочей, а мощный 1584-кубовый двигатель Twin-Cam 96B в паре с шестиступенчатой трансмиссией Cruise Drive сделали этот мотоцикл настоящей машиной свободы.

Но Night Train был гораздо больше, чем просто игрушка для искателей скорости.

Посадка на мотоцикле была такой, какую только мог пожелать гонщик, черное покрытие от двигателя до рамы придавало ему потрясающий вид, а удлиненная передняя часть, плюс перекладины, 21-дюймовая передняя и толстая задняя шины – все это делало мотоцикл одним из величайших в мире.

9. 2009 Harley Davidson FLHT Electra Glide Standard

Harley Davidson FLHT Electra Glide Standard 2009 года заслужил свое место в зале славы Harley как один из величайших мотоциклов всех времен.

Надежное сочетание 1584-кубового двигателя V-Twin с воздушным охлаждением и электронного управления дроссельной заслонкой, или ETC, сделало этот мотоцикл надежной машиной для путешественников по всему миру.

Пневматическая регулируемая подвеска, шестиступенчатая трансмиссия с круиз-контролем и множество других полезных функций – все это сделало Electra Glide Standard основным мотоциклом в индустрии мототуризма, мотоциклом для дальних путешествий, который был известен как самый стабильный из когда-либо созданных Harleys.

8. 2006 Harley Davidson VRSCSE2

Команда Harley Davidson CVO, сокращенно от Custom Vehicle Operation, представила миру то, что стало известно как мощный круизерный мотоцикл. Это произошло в виде модели VRSCSE2 2006 года, мотоцикла, настолько хорошо сбалансированного по красоте и мощности, что никто не мог не полюбить его.

Harley Davidson VRSCSE2 был чрезвычайно популярен благодаря сочетанию мощного 1247-кубового двигателя Revolution и настолько хорошей управляемости, что это делало езду по городским пробкам невероятно легкой для всех.

Мускулистый дизайн мотоцикла подчеркивался тремя цветовыми решениями. Он выпускался в угольно-шиферном и ало-красном перламутре, платиновой груше и хромово-желтом перламутре, или в черном и электрическом оранжевом.

7. 2012 Harley Davidson FLHR Road King

Не зря мотоцикл Harley Davidson FLHR 2012 года выпуска получил титул “короля дороги”. Этот мотоцикл – настоящий дальнобойщик, способный и полностью оснащенный для долгих дней в дороге.

Он оснащен 1690-кубовым двигателем Twin-Cam 103, который передает свою мощность на заднее колесо через шестиступенчатую трансмиссию с круиз-контролем, что делает трансмиссию практически идеальной.

Кроме того, мотоцикл был оснащен множеством премиальных функций, среди которых ABS, регулируемая задняя подвеска и электронный круиз-контроль.

6. 2008 Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide

Оригинальный мотоцикл FXDWG Dyna Wide Glide был представлен в 1993 году, но спустя полтора десятилетия появилась значительно улучшенная модель 2008 года.

Среди наиболее впечатляющих характеристик Dyna Wide Glide – выхлопные трубы Tommy Gun 2-1-2, массивная задняя часть и обрезанное заднее крыло, чтобы соответствовать набирающему популярность стилю боббер.

Еще одной приятной особенностью было более низкое сиденье и передние подножки, что делало поездку похожей на салон.

5. 1970 Harley Davidson XR750

После первоначального успеха своей линейки KR в чемпионатах AMA в 1950-х и 1960-х годах, Harley Davidson пошел еще дальше и в 1972 году выпустил новый, более совершенный мотоцикл для гонок на плоском треке – XR750.

Мотоцикл был очень успешным, но не единственным, поскольку мотоциклы серии XR выиграли 29 из 37 чемпионатов AMA Grand National Championships в период с 1972 по 2008 год, что является нелегким достижением. Но, тем не менее, Harley Davidson это удалось.

4. 1990 Harley Davidson FLSTF Fat Boy

Одним из самых красивых творений компании Harley Davidson является обожаемый мотоцикл FLSTF Fat Boy, вышедший в 1990 году и поразивший всех своими новыми массивными 16-дюймовыми колесами.

Серебристая окраска, расширенные крылья и пара выхлопных труб “дробовик” также подняли элегантность мотоцикла на совершенно новый уровень, доселе невиданный байкерами того времени.

Fat Boy оснащался 1337-кубовым четырехтактным V-Twin рабочим двигателем с воздушным охлаждением, который выдавал приличные 48 лошадиных сил. Он оставался в производстве до 2017 года, когда Harley решил заменить его на варианты FLFB и FLFBS, которые должны были выйти годом позже, в 2018 году.

Для тех, кто, возможно, не помнит, именно этот мотоцикл появился в фильме “Терминатор”.

3. 2002 Harley Davidson VRSCA V-Rod

Harley Davidson VRSCA V-Rod 2002 года – одна из самых быстрых машин компании, поэтому ее кузены захватили мир дрэг-рейсинга.

Сочетание высокой производительности и непревзойденной красоты приводило всех в трепет, а максимальная скорость достигала 140 миль/ч, чего мало какой мотоцикл добивался в начале 21 века.

1130-кубовый двигатель V-Twin Revolution с жидкостным охлаждением развивал 115 лошадиных сил и 74 фунт-фут крутящего момента – более чем достаточно, чтобы привлечь внимание всего мира на драгстрипе.

2. 1936 Harley Davidson EL Knucklehead

Возвращаясь к ранним годам Harley Davidson, мы имеем EL Knucklehead 1936 года, легендарный мотоцикл, созданный до Второй мировой войны, невероятный для того времени, с инновационной конструкцией верхнеклапанного двигателя, который обеспечивал большую мощность, чем когда-либо.

Knucklehead был одним из тех мотоциклов, которые изменили индустрию, и он пользуется большим спросом у коллекционеров во всем мире.

1. 1915 Harley Davidson 11F

Если заглянуть еще дальше в прошлое, то мотоцикл 1915 11F мигает нам фарами из далекого прошлого, когда мотоспорт только зарождался.

Harley Davidson 11F был мотоциклом, который вывел компанию на совершенно новый уровень и действительно поставил ее на карту мира.

В нем было так много изменений и новых функций, таких как двигатель V-twin, цепной привод, одно из первых в мире велосипедных сцеплений и двухскоростная задняя втулка, что он заставил индустрию идти в ногу с Harley Davidson.

Заключительные мысли

Хотя у них была и остается своя доля проблем и ограничений, мотоциклы Harley Davidson по-прежнему являются одними из самых ценных во всей индустрии. И это связано как с инновациями, так и с культурой, которой у Harley было предостаточно на протяжении многих лет.

Этот список ни в коем случае не является незыблемым. Это всего лишь скромное и субъективное мнение о том, что компания Harley Davidson сделала лучше всего на сегодняшний день. И вы должны согласиться, что в нем есть немало легенд.

Отдельное спасибо аукциону Mecum, где мы нашли несколько самых невероятных фотографий этих “Харлеев”.