Яхта Aquila 50 – новое поколение моторных катамаранов

Яхта Aquila 50 - новое поколение моторных катамаранов
Яхта 50 входит в число девяти яхт Aquila, представленных на Международном боут-шоу в Майами в 2025 году.

Новая яхта Aquila 50 Yacht была разработана для замены модели 48 Yacht, но эта недавно дебютировавшая модель не является простым переосмыслением существующего судна.

Объемная моторная кошка получила новую ходовую поверхность, улучшенную мастер-каюту, более продуманную систему спуска тендера на воду и десятки мелких деталей, которые отличают ее не только от предшественницы, но и от конкурентов.

Новый 50-й отлично вписывается между флайбриджными моделями Aquila 44 Yacht и 54 Yacht. Благодаря широкой балке все Aquila, спроектированные словенской студией J&J Design, имеют внутренний объем, схожий с однокорпусниками гораздо большей длины.

Во время посадки на яхту в Lauderdale Marina, через несколько дней после официальной премьеры на Fort Lauderdale International Boat Show 2024 (30 октября – 3 ноября), первое отличие было очевидным: она имеет высокий профиль в стиле исследователя, который выглядит намного круче, чем другие большие, коробчатые моторные кошки в своем классе.

Яхта Aquila 50 - новое поколение моторных катамаранов
Яхта Aquila 50 имеет высокий профиль в стиле исследователя.

“Это первая лодка такого размера с подобным внешним видом”, – сказал Ник Харви, директор по доходам Aquila, который проводил ходовые испытания. “Обычно такой внешний вид можно увидеть только на 100-футовых яхтах”.

Яхта 50 также примерно на 0,60 м (2 фута) выше, чем 48, в основном потому, что дизайнеры сделали мастер-каюту с плоским полом, а не утопленным, поэтому пришлось построить более высокий корпус, чтобы не нарушить пространство над каютой. “Это также позволило нам создать потрясающие боковые окна”, – добавил Харви.

Дополнительная высота не повлияла на ходовые качества лодки, но улучшила видимость с места рулевого, которое было единственной зоной управления на первом корпусе.

Яхта Aquila 50 - новое поколение моторных катамаранов
Салон главной палубы площадью 25,6 кв.м. имеет окна с круговым обзором.

Второе место рулевого в главном салоне – опция, но на месте покупателя я бы выбрал одиночное место на флайбридже. Это достаточно защищенное место с прекрасным обзором, а добавление еще одного в салон разрушило бы фэн-шуй, который Aquila создала в этой социальной зоне площадью 25,6 кв. м (276 кв. футов).

Кстати, Вам также будет интересно:  Лучшие компании, предоставляющие частные самолеты в мире

Окна, вытянутые вдоль обеих сторон и спереди, обеспечивают прекрасное естественное освещение. В декоре использован вариант Light, включающий композитную древесину светлых тонов и белые акценты, а нейтральные серые оттенки придают тонкости. Вариант Dark – это то же самое, что и звучит, с более темной древесиной и отделкой.

Яхта Aquila 50 - новое поколение моторных катамаранов
В первом корпусе полностью оборудованный камбуз соединяется с кормовым кокпитом через большую дверь и откидные окна.

Кормовой камбуз оснащен полноразмерным холодильником американского типа, микроволновой печью, конвекционной духовкой и большой “деревенской” раковиной из нержавеющей стали – с покрытием, превращающимся в столешницу – и соединяется с задним кокпитом через большую дверь и откидные окна.

Эти отверстия превращают внутреннюю и внешнюю части в одно большое социальное пространство, простирающееся до кормы. Снаружи два барных кресла примыкают к стойке, которая соединяется с камбузом.

Яхта Aquila 50 - новое поколение моторных катамаранов
Внутренняя и внешняя части главной палубы превращаются в большое социальное пространство, простирающееся до кормового кокпита.

Внутри большой U-образный салон со столом служит главной обеденной зоной, но стол также опускается с помощью электропривода, образуя большое спальное место для создания дополнительной спальной зоны. Лестницы по левому и правому борту в другие каюты, расположенные в разных частях салона, придают планировке асимметричность.

Панели управления расположены на заднем борту по правому борту, с органами управления переменным и постоянным током, а также системой управления и контроля CZone для бортовых функций. “Это цифровая коммутация, так что вы можете управлять освещением, насосами и множеством систем просто с этого экрана”, – говорит Харви.

Помимо второго рулевого поста, в качестве опции предлагаются капитанские каюты, хотя многие владельцы Aquila по всему миру также являются операторами. Обнадеживает то, что в машинном отделении много места вокруг 480-сильных двигателей Volvo Penta D6, которые могут быть модернизированы до 550-сильных Yanmars.

Яхта Aquila 50 - новое поколение моторных катамаранов
Благодаря 480-сильным двигателям Volvo Penta D6 скорость 50 Yacht во время ходовых испытаний достигала 20 узлов.

Наши ходовые испытания в Атлантике проходили в спокойный солнечный день, море было менее метра. Будучи большой “кошкой”, 50-я яхта ощущается на ходу иначе, чем однокорпусники аналогичного размера, но она прекрасно управляется, когда мы направляемся на юг вдоль побережья Флориды.

Новая Aquila имеет бульбообразный дизайн корпуса, который облегчает навигацию в больших морях и ограничивает воздействие волн. Яхта 50 также оснащена опциональной системой фойл, которая повышает топливную эффективность и производительность. Во время наших ходовых испытаний яхта развивала скорость чуть более 20 узлов, прилично поворачивая на своих двухкорпусных яхтах, с минимальной качкой и креном.

Яхта Aquila 50 - новое поколение моторных катамаранов
Электроника Raymarine установлена на консоли рулевого на флайбридже.

Видимость воды и электроники Raymarine на консоли была хорошей. Не было возможности проверить, как она справится с серьезными волнами, но она хорошо шла в почти идеальных условиях.

Жесткий верх, на крыше которого установлены солнечные батареи, покрыт желатином, который в ненастную погоду обволакивает большую верхнюю палубу площадью 361 кв. фут (33,4 кв. м). Это, скорее всего, было бы пожарной каланчой, которую можно было бы устроить в

Но полный, застекленный хардтоп превратил бы эту яхту в другое животное, а инженерный подвиг изменил бы распределение веса и привел бы к значительным затратам.

Яхта Aquila 50 - новое поколение моторных катамаранов
Хардтоп флайбриджа имеет прозрачное стекло (желатин), которое в плохую погоду обволакивает пространство площадью 33,4 кв. м.

Для светских мероприятий эта верхняя палуба – самое подходящее место. Aquila спроектировала здесь много места, включая большой лаундж и стол, а также шезлонги шириной 2,6 м (8 футов 7 дюймов) на задней части палубы. На этой лодке также есть полноценный открытый камбуз, включая электрический гриль Kenyon Signature Grill с индукционной плитой, мокрый бар и льдогенератор из нержавеющей стали.

Еще один приятный штрих – двухступенчатый боковой проход на носовую палубу. Вместо того чтобы быть центральным проходом, как у других больших кошек, эта более незаметная особенность позволяет быстро получить доступ для работы в доке или другого необходимого доступа.

Яхта Aquila 50 - новое поколение моторных катамаранов
На носовую палубу можно попасть с флайбриджа или с боковых палуб.

В носовой части двойные шезлонги по обеим сторонам предлагают места для общения, а также откидные сиденья у основания. Также есть два сиденья на внешних передних бортах, чтобы несколько человек могли смотреть назад и общаться с другими. Высокие поручни обеспечивают безопасность, как и высота поручней вдоль широких створчатых бортов.

Aquila оставила нижнюю, переднюю часть носовой части открытой по всей ширине – это действительно приятный штрих, который обеспечивает полный обзор из мастер-каюты. Главная каюта площадью 25 кв. м (270 кв. футов) с хорошим пространством для головы и полом заподлицо, что является отличительной чертой в этом классе.

Яхта Aquila 50 - новое поколение моторных катамаранов
Дизайнеры сделали в главной спальне плоский, а не утопленный пол

По правому борту находится L-образная гостиная с тщеславием и сиденьем рядом, а по другую сторону от кровати king-size – две раковины и выдвижные ящики. Головная комната с отдельным туалетом и душем с полом из тикового дерева отделена от спальни дверью из матового стекла, стильной и функциональной.

Ощущение пространства хорошее, благодаря широкой планировке и большим окнам, которые, по словам Харви, “в два раза больше, чем у других яхт этого класса, благодаря большой высоте судна”.

В каюте также есть отличные места для хранения, благодаря понтонам, которые позволяют владельцам укладывать не только личные вещи, но и снаряжение, и даже матрас для стола в салоне, хранящийся под полом. Шкафы тоже достойные.

Яхта Aquila 50 - новое поколение моторных катамаранов
Вторая каюта – VIP с большой отдельной ванной и душем.

Вторая каюта – VIP, с большой отдельной ванной и душем, а также с чувством уединения, учитывая то, как Aquila спроектировала длинный вход. Напротив – третья каюта, двухместная для детей. Лодка поставляется в четырехкаютном варианте, но размер VIP-каюты может быть уменьшен.

На корме находится одна из самых примечательных особенностей 50-й модели. Ее 14-футовый катамаран-тендер, который Aquila также производит на своем заводе в Китае, оснащен электрической крановой системой, которая поднимает лодку наружу для спуска и подъема – отличительная особенность среди конкурентов.

Яхта Aquila 50 - новое поколение моторных катамаранов
Тендер Aquila разворачивается с помощью выдвижного крана в свесе кабины.

Когда тендер спущен на воду, палуба опускается вниз и становится вровень с кормовой палубой, создавая большую платформу для легкого доступа к воде. “То, как лебедка убирается с флайбриджа, уникально”, – говорит Харви. “Это действительно часть ДНК яхты 50”.

Конструкторы оставили достаточно места в моторных отсеках, чтобы создать гибридную дизель-электрическую силовую установку, когда она станет доступной. Текущий список опций позволяет владельцам модернизировать стандартные домашние батареи до четырех литиевых батарей с инвертором и зарядным устройством, что позволит дольше стоять на якоре на заряженных батареях.

“Мы спроектировали яхту таким образом, чтобы владельцы могли заказать гибридную систему, когда она станет доступной”, – сказал Харви. “Нашей целью было обеспечить максимальную устойчивость в будущем”.

Рейтинг
( Пока оценок нет )
Команда TOPLUX/ автор статьи

Независимое издание ТОП ЛЮКС, представляет собой современное представление о роскошном образе жизни, для тех, кто любит быть в центре внимания. Мы открываем неизведанные места в космосе и провозглашаем стремление к возвышенному образу жизни.

Добавить комментарий

ТОП ЛЮКС ЖУРНАЛ ПРО ПРЕДМЕТЫ РОСКОШИ И БОГАТСТВА