Каждый год крупнейшие автопроизводители поручают специальным командам разработку и изготовление специальных проектов, которые делаются за закрытыми дверями и держатся в секрете до тех пор, пока не наступит четвертый квартал и эти концепты, созданные на заводе, не будут представлены автомобильной общественности и автоиндустрии на выставке Specialty Equipment Marketing Association Show – более известной как “SEMA”.
И сейчас, когда выставка SEMA Show в самом разгаре, мы можем наблюдать плоды труда этих компаний в виде бесчисленного множества невероятно сложных и впечатляющих концептов. Неудивительно, что одним из наших любимых проектов стала японская компания Toyota, которая представила на SEMA Show 2023 серию грузовиков, изготовленных на заказ.
FJ Retro Cruiser
В связи с тем, что Toyota собирается вновь выпустить Land Cruiser на североамериканский рынок, компания решила отметить возвращение этой легендарной модели, представив особенно примечательный концепт FJ, созданный в начале тысячелетия.
Придуманный и написанный легендой гонок, основателем MillenWorks и дизайнером автомобилей Родом Милленом, этот единственный в своем роде проект известен как FJ Retro Cruiser и впервые был показан еще в 1999 году.
Цель проекта заключалась в том, чтобы сохранить легендарный внешний вид FJ и одновременно модернизировать автомобиль, используя множество компонентов от нового на тот момент Land Cruiser серии 100, включая 230-сильный 4,7-литровый V-8, раздаточную коробку, тормоза, блокировку дифференциала и подвеску.
В преддверии выставки SEMA компания Toyota извлекла этот единственный концепт из хранилища и подвергла его тщательному восстановлению, включавшему замену множества изношенных и бывших в употреблении деталей.
Концепт Tacoma X-Runner
Компания Toyota подготовила концепт Tacoma X-Runner Concept – спортивный грузовик, оснащенный аэродинамическим обвесом, электронным блокируемым дифференциалом, выхлопными трубами, усиленными тормозными механизмами и цельной осью Tundra.
Кроме того, среднеразмерный пикап-донор был занижен на несколько дюймов, оснащен более спортивной и жесткой подвеской, а также новыми колесными дисками, шинами и выштамповками на крыльях под новую резину.
В основе X-Runner Concept лежит специально разработанная, модифицированная версия 3,4-литрового i-FORCE V6 с двойным турбонаддувом, который теперь развивает 421 л.с. Благодаря значительно более низкому центру тяжести, аэродинамическому обвесу, создающему значительную прижимную силу, и турбированному V6 под капотом, этот концепт Tacoma действительно достоин носить значок Gazoo.
FJ Bruiser
Самым интересным из трио моделей Toyota, представленных на выставке SEMA, почти наверняка является концепт FJ Bruiser. Построенный на базе донорского пикапа FJ45 1966 г., этот концепт Toyota с увеличенным количеством узлов и агрегатов черпает вдохновение в гонках класса ULTRA4, участвующих в таких соревнованиях, как King of the Hammers.
Концепт построен на шасси из цельных труб и подкатного каркаса, оснащенном подвеской на поперечных рычагах с амортизаторами FOX, пружинами Eibach и 20-дюймовыми колесами Method, обутыми в мощные 42-дюймовые шины BFG Krawler T/A KX. В движение FJ приводится 5,9-литровым двигателем V8 NASCAR Cup Car, выдающим 725 л.с. и позволяющим развивать максимальную скорость 265 км/ч.
С трехступенчатой автоматической коробкой передач, изготовленной компанией Rancho Drivetrain Engineering, эта сверхмощная “восьмерка” оснащена передним и задним дифференциалами Currie, раздаточной коробкой Advanced Adapter Atlas и выхлопной системой MagnaFlow. В салоне FJ Bruiser, полностью переделанном специалистами Complete Customs, установлено винтажное рулевое колесо 1968 года с чемпионским рулем Джеки Стюарта и изготовленные на заказ сиденья MOMO Daytona EVO, отделанные клетчатой обивкой под цвет кузова.
В настоящее время концепты Toyota FJ Bruiser, FJ Retro Cruiser и Tacoma X-Runner Concept представлены на выставке SEMA в Лас-Вегасе, где они останутся до ее окончания.
