Когда гибриды появились в автомобильном мире, они рекламировались исключительно как экологически безопасная альтернатива большим и неэффективным внедорожникам.
С мягкими линиями кузова, посредственными техническими характеристиками и определенным клеймом, “Приусы” в мире рассматривались как черная метка на автомобильной промышленности. Угроза со стороны развивающейся технологии, которая делала почтенный двигатель внутреннего сгорания (ДВС) все более устаревшим, рассматривалась автолюбителями повсеместно как нечто сродни ереси. Иначе говоря, они не были в восторге от того, что сулило будущее.
Однако сейчас гибриды – это не просто экологический плакат, это далеко не так. Напротив, они входят в число самых быстрых и мощных автомобилей в мире. Открыв невероятный неиспользованный потенциал электромоторов, автопроизводители с тех пор используют их, чтобы поднять производительность своих суперкаров с бензиновыми двигателями на новую высоту.
Гибридная трансмиссия, обеспечивающая мгновенный крутящий момент, улучшенную работу турбокомпрессора и полный привод, – это мощный удар в два счета. И хотя все эти автомобили могут потягаться со своими бензиновыми аналогами, справедливее будет сравнить их между собой по отношению к двигателю внутреннего сгорания. Ниже представлен список самых быстрых гибридных суперкаров и гиперкаров, расположенных в порядке возрастания их заявленной максимальной скорости.
Как работают гибриды?
Общие принципы
Хотя каждая гибридная трансмиссия уникальна, у них много общих принципов. Известные как подключаемые гибридные электромобили (PHEV), эти автомобили обычно используют комбинацию электромотора и двигателя внутреннего сгорания, работающих в тандеме.
Аккумуляторы PHEV могут заряжаться различными способами, будь то от розетки, зарядной станции, рекуперации или даже от самого двигателя. Использование электрической энергии может варьироваться в зависимости от автомобиля: в одних случаях двигатель работает до полного разряда батареи, в других его использование ограничивается низкими скоростями.
В любом случае, гибридные суперкары позволяют получить лучшее из двух миров. Благодаря электрической трансмиссии они имеют в своем распоряжении непревзойденный крутящий момент, обеспечивающий практически мгновенное ускорение с места. Когда автомобиль набирает большую скорость, за дело берется бензиновый двигатель, обеспечивая максимальную мощность, необходимую для достижения абсолютного максимума скорости. Но электромоторы также хороши для поддержания турбонаддува (предотвращая страшную задержку турбонаддува) и восполнения недостатка крутящего момента двигателя.
Более того, гибридные трансмиссии суперкаров – это, по сути, системы полного привода, где один или несколько электромоторов приводят в движение передние колеса, а ДВС – задние, иногда с помощью еще одного электромотора. В результате эти автомобили могут похвастаться невероятной управляемостью в дополнение к молниеносному разгону от 0 до 60 миль в час и максимальной скорости мирового класса.
Параметры оценки
Что мы подразумеваем под словом “самый быстрый”
Слово “самый быстрый” может означать несколько разных вещей. В рамках данной статьи, когда мы говорим “самый быстрый”, мы имеем в виду максимальную скорость, а не время разгона с места (т. е. 0-60 миль в час). Неудивительно, что большинство “самых быстрых” гибридных суперкаров и гиперкаров в мире также могут похвастаться впечатляющими показателями разгона 0-60 миль в час, которые мы также включим в таблицу технических характеристик под описанием каждого автомобиля. Итак, с этим покончено, давайте погрузимся в самые быстрые гибридные суперкары в мире.
10. Mercedes-AMG One
- Гиперкар со скоростью 220 миль в час, который, как утверждается, ближе всего в мире к дорожному болиду Формулы-1.
Максимальная скорость 217,5 миль в час: Рожденный в результате попытки создать максимально приближенный к дорожным болидам Формулы 1, Mercedes-AMG Project One является одним из самых передовых гиперкаров, когда-либо созданных. В нем использованы системы и компоненты, разработанные командой Mercedes-AMG Petronas F1: шасси, современная гибридная силовая установка, активная подвеска и полностью карбоновый кузов с аэродинамическим оснащением.
В движение AMG One приводит 1,6-литровый гибридный V6 с турбонаддувом, оснащенный четырьмя электромоторами, 800-вольтовой батареей с непосредственным охлаждением и автоматизированной семиступенчатой механической коробкой передач с четырехдисковым карбоновым сцеплением.
С ценником в 2,5 миллиона долларов очень немногие смогут испытать этот ультраэлитный гиперкар, его суб-трехсекундное время 0-60 миль/ч или максимальную скорость 217,5 миль/ч, что только усугубляется тем фактом, что в мире будет выпущено всего 275 экземпляров. Несмотря на почти 220-мильную максимальную скорость, AMG One фактически делит место 10-го самого быстрого гибридного гиперкара/суперкара на планете с моделью, представленной ниже.
- Время разгона 0-60 миль в час: 2,9 секунды
- Мощность: 1 063 л.с.
- Двигатель: 1,6-литровый гибридный V6 с турбонаддувом и четырьмя электромоторами
- ЦЕНА: $2,720,000
10. Ferrari LaFerrari
- Ограниченная серия ультраэлитных гиперкаров, ставших первой гибридной моделью Prancing Horse и 10-й самой быстрой в мире спустя целое десятилетие после своего дебюта.
Максимальная скорость 217,5 миль в час: В момент своего появления могучий LaFerrari представлял собой вершину инженерного ноу-хау Ferrari. (Если вам нужны дополнительные доказательства приверженности итальянской марки к этому автомобилю, его название буквально переводится как “Феррари”). Взяв за основу гибридную технологию, проверенную в гонках Формулы-1, Ferrari соединила 788-сильный 6,3-литровый V12 с 161-сильным электромотором. В результате получился первый в истории Ferrari автомобиль с гибридной трансмиссией – и самый мощный автомобиль с естественным впрыском топлива.
Чтобы сделать автомобиль чрезвычайно эффективным под нагрузкой, Ferrari применила технологию, известную как Kinetic Energy Recovery System (KERS). На практике это означает, что электромотор работает на любой скорости, а при легком ускорении он заимствует мощность у V12, чтобы поддерживать себя в заряженном состоянии.
Если же вам нужно нажать на педаль газа, в дело вступает вся мощность системы, высвобождая каждую из своих 949 лошадей. Ограничившись всего 499 экземплярами в первой волне производства, Ferrari в итоге выпустила версию Aperta с открытым верхом в 2016 году. Стоит также отметить, что этой модели уже более десяти лет, и это единственный автомобиль не последнего модельного года в этом списке, который в настоящее время не продается новым на выставочных площадках (за исключением гораздо более нового Сиана FKP 37).
- Время разгона 0-60 миль в час: 2,5 секунды
- Мощность: 949,4 л.с.
- Двигатель: 6,3-литровый гибридный V12
- ЦЕНА: $1,500,000
9. Lamborghini Revuelto
- Гибридная модель с V12, которая станет преемником Aventador и последним флагманом Lamborghini.
Максимальная скорость 218 миль в час: С момента своего основания в 1963 году компания Lamborghini сделала себе имя на производстве автомобилей, обеспечивающих сверхвысокий уровень производительности, который достигается за счет великолепно спроектированных и настроенных многоцилиндровых V-образных двигателей.
И после более чем десятилетнего существования модели Aventador, “Бешеный бык” выпустил свою последнюю флагманскую модель, которая на этот раз в большей степени полагается на технологии для достижения своих возможностей мирового класса – с массивным 6,5-литровым двигателем V12, дополненным трио электромоторов. Генерируя 1000 л.с., эта современная система обеспечивает Lamborghini Revuelto потрясающую скорость и ускорение: автомобиль не только разгоняется до 60 миль/ч с места всего за 2,5 секунды, но и развивает максимальную скорость 218 миль/ч, что делает его одним из десяти самых быстрых гибридных суперкаров или гиперкаров, когда-либо созданных.
- Разгон 0-60 миль в час: 2,5 секунды
- Мощность: 1 000 л.с.
- Двигатель: 6,5-литровый гибридный V12 с 3 электромоторами
- ЦЕНА: $542,000
8. Lamborghini Sián FKP 37
- Безумно мощный и безошибочно экзотический гиперкар с V-12 двигателем – первый гибрид Lamborghini, а также один из десяти самых быстрых гибридов, когда-либо созданных.
Максимальная скорость 220 миль в час: Это не только первый гибридный автомобиль Lamborghini, но и самый мощный автомобиль Lamborghini, когда-либо созданный. Созданный на базе Aventador SVJ, Sián FKP 37 заимствует его 774-сильный 6,5-литровый двигатель V12 и объединяет его с электромотором, встроенным в коробку передач. Питаясь от суперконденсатора – устройства, способного хранить в три раза больше заряда, чем обычная литий-ионная батарея той же емкости, – Sián развивает мощность 805,5 л.с. и 531 фунт-фут крутящего момента.
В отличие от некоторых других автомобилей, представленных в этом списке, электромотор Sián играет гораздо меньшую роль в трансмиссии, включаясь только на низких скоростях, а также для плавного замедления. Благодаря системе полного привода с электронным управлением и самоблокирующемуся заднему диффу этот Lamborghini не только быстр, но и отлично управляется на трассе.
- Время 0-60 миль в час: 2,8 секунды
- Мощность: 805,5 л.с
- Двигатель: 6,5-литровый гибридный V12
- ЦЕНА: $2,640,000
7. Lamborghini Countach LPI 800-4
- Ограниченная серия, посвященная суперкару середины 70-х годов, использует платформу Aventador и гибридный силовой агрегат Sián.
Максимальная скорость 221 миля в час: Очень редко в истории встречаются такие новаторские и влиятельные автомобили, как Lamborghini Countach. Черты дизайна этого клиновидного чуда можно увидеть и сегодня на новейших суперкарах и гиперкарах. Преемник легендарной Lamborghini Miura, оригинальный Countach был отмечен компанией Lamborghini летом 2021 года, когда она объявила о выпуске ограниченной серии из 112 современных моделей Countach, построенных на основе архитектуры финальной платформы Aventador.
Вооруженный гибридным двигателем V12 объемом 6,5 л, оснащенным суперконденсатором, новый Countach LPI 800-4 способен разгоняться до 0-60 миль/ч всего за 2,8 секунды и достигать максимальной скорости, которая делает эту модель в стиле ретро восьмой самой быстрой гибридной моделью из когда-либо созданных – 220 миль/ч.
- Время 0-60 миль в час: 2,8 секунды
- Мощность: 802,5 л.с.
- Двигатель: 6,5-литровый гибридный V12
- ЦЕНА: $2,640,000
6. Aston Martin Valkyrie
- Гиперкар с двигателем V12 стоимостью $3M, разработанный Aston Martin и командой Red Bull Racing F1, может похвастаться соотношением мощности и веса 1:1.
Максимальная скорость 224 миль в час: Вместо того чтобы тратить свое драгоценное время на создание прототипов гоночных автомобилей для Формулы-1, Red Bull Racing и соревновательное подразделение Aston Martin сотрудничали в создании, по сути, легального автомобиля Формулы-1, известного как Valkyrie – не то что Mercedes-AMG One.
Получив свое название от крылатых женщин-воительниц из норвежских мифов, Aston Martin Valkyrie получил огромное количество элементов и технологий, разработанных для Формулы-1, включая основную конструкцию, полностью изготовленную из углеродного волокна – без единого кусочка стали – перед тем, как ее обтянули полностью углепластиковым кузовом с безумно продвинутым комплектом активного аэродинамического обвеса. Также стоит отметить силовой агрегат Valkyrie.
Собранный вручную механиками Формулы-1, гиперкар оснащен 980-сильным 6,5-литровым двигателем V12 с 119-киловаттным (160-сильным) электромотором и семиступенчатой секвентальной коробкой передач, которые вместе позволяют ему разгоняться до 0-60 миль/ч за 2,5 секунды и достигать максимальной скорости мирового класса в 224 миль/ч.
- Время 0-60 миль в час: 2,5 секунды
- Мощность: 1 140 л.с.
- Двигатель: 6,5-литровый гибридный V12
- ЦЕНА: $3,000,000
5. Koenigsegg Gemera
- Карбоновый монокок с мощностью 2 300 л.с. – это самый быстрый 4-местный автомобиль из когда-либо созданных.
Максимальная скорость 248 миль в час: Koenigsegg Gemera – это невероятно интересный и уникальный автомобиль, выпущенный всего 300 экземплярами по всему миру.
Созданный на основе монокока из углеродного волокна, автомобиль стоимостью $1,7 млн оснащен 5,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, дополненным электромоторами на обоих задних колесах и одним электронным двигателем на коленчатом валу – гибридная установка, которая выдает 2 300 л.с. и 2 028 фунт-футов крутящего момента и обеспечивает молниеносное время 0-60 миль/ч за 1,9 секунды и максимальную скорость 248 миль/ч.
Это не только делает его одним из десяти самых быстрых гибридов на планете, но и почти наверняка делает его самым быстрым четырехместным автомобилем, когда-либо построенным, поскольку Gemera – это не просто гиперкар, а настоящий гипер-GT с передним и задним сиденьем. Также стоит отметить щедрое оснащение Gemera: Koenigsegg получил усовершенствованные системы ABS, контроля тяги и устойчивости, полный привод, систему крутящего момента на всех колесах, полдюжины “умных” подушек безопасности и систему ассистентов ADAS 2.5.
- Разгон 0-60 миль в час: 1,9 секунды
- Мощность: 2 300 л.с.
- Двигатель: 5,0-литровый гибридный V8 с двойным турбонаддувом
- ЦЕНА: $1 700 000
4. Koenigsegg Regera
- Суперэлитный гипер-GT шведской сборки мощностью 1100 л.с. благодаря гибридному твин-турбо V8.
Максимальная скорость – 250 миль в час: Впечатляющий 1100-сильный 5,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом и три электромотора суммарной мощностью 1500 л.с. – вполне уместно, что название этого Koenigsegg происходит от шведского глагола “царствовать” или “править”. История создания Regera такова: основатель компании Кристиан фон Кенигсегг приобрел Tesla Model S.
Впечатленный мгновенным ускорением и интуитивно понятным управлением, он решил взять лучшие стороны электрической трансмиссии и соединить ее с двигателем внутреннего сгорания. В результате получился Regera – автомобиль, созданный как более практичная и роскошная альтернатива остальным моделям шведского производителя гиперкаров, отказавшийся от абсолютной динамики на трассе и снижения веса в пользу плавной кривой мощности с мгновенной передачей крутящего момента. Самый маленький из трех двигателей установлен на коленчатом валу, эффективно выполняя роль стартера, а также компенсируя задержку турбонаддува.
Два больших электромотора мощностью 241 л.с. приводят в движение каждое колесо, отвечая за управление тягой и обеспечивая вектор крутящего момента. Блок батарей емкостью 4,5 кВт/ч и напряжением 800 В, по утверждению Koenigsegg, является самым мощным блоком батарей среди когда-либо созданных серийных автомобилей.
- Время 0-60 миль в час: 2,8 секунды
- Мощность: 1 500 л.с.
- Двигатель: 5,0-литровый гибридный V8 с двойным турбонаддувом
- ЦЕНА: $2,000,000
3. McLaren Speedtail
- A modern, hypercar-class take on a Le Mans-style speedtail with a 1,000+ HP twin-turbo hybrid V8 & $2M price tag.
Максимальная скорость 250,4 миль в час: Преемник культового McLaren F1, Speedtail имеет уникальный дизайн плавников, вдохновленный гонщиками в стиле Le Mans. Силовая установка Speedtail мощностью 1036 л.с. – по сути, модифицированный твин-турбо V8, взятый от модели 720 и соединенный с параллельной системой eMotor – обеспечивает самую высокую максимальную скорость среди всех серийных McLaren.
Как и его предшественник, Speedtail располагает водителя по центру, а двух пассажиров – по бокам. Ветровое стекло Speedtail, оснащенное электрохромным стеклом, затемняется одним нажатием кнопки. Более того, McLaren отказался от зеркал заднего вида – вместо них автомобиль оснащен набором передних HD-камер, которые выдвигаются при включении зажигания и убираются в “режиме Velocity”.
По сути, Speedtail – это упражнение по снижению сопротивления, и он оснащен такими элементами, как статические колпаки из углеродного волокна на передних колесах и активные задние элероны с гидравлическим приводом. Благодаря своим ветрозащитным функциям Speedtail даже не является легальным для улиц.
- Время разгона 0-60 миль в час: 3 секунды
- Мощность: 1 036 л.с.
- Двигатель: 4,0-литровый гибридный V8 с двойным турбонаддувом
- ЦЕНА: $2,000,000 (приблизительно)
2. Zenvo Aurora Tur
- Передовой датский гиперкар, оснащенный четырехтурбинным гибридным двигателем V12, позволяющим развивать максимальную скорость почти 280 миль в час.
Максимальная скорость 279,6 миль в час: Zenvo Aurora Tur способен развить максимальную скорость чуть менее 280 миль в час и использует практически все приемы, чтобы раскрыть беспрецедентные возможности.
Aurora в комплектации Tur весит менее 3200 фунтов и оснащается 6,6-литровым двигателем V12, который дополнен трио электромоторов мощностью 149 кВт (200 л.с.) и системой четырех турбонагнетателей в стиле Bugatti, что в совокупности дает 1 850 л.с. и более 1 250 фунт-футов крутящего момента.
Zenvo максимально использует огромную мощность квадротурбированного гибридного V12, вмонтировав его в кормовую часть карбонового монококового шасси, обтянутого кузовом из углеродного волокна, который оснащен аэрокитом, удерживающим гибридный гиперкар прижатым к асфальту и не позволяющим ему взлететь, когда он приближается к отметке 300 миль в час.
- Время 0-60 миль в час: 2,3 секунды
- Мощность: 1 850 л.с.
- Двигатель: Quad-Turbo 6.6L Hybrid V12
- ЦЕНА: $2,830,000
1. Czinger 21C
- Гиперкар в стиле SR-71 Blackbird, представляющий собой самый быстрый гибрид на планете.
Максимальная скорость 281 миль в час :Выглядящий скорее как дикий концепт или автомобиль из футуристической гоночной игры, чем как реальный автомобиль, Czinger 21C, вероятно, лучше всего описывается как космический корабль на колесах. Этот гиперкар, вдохновленный стелс-авиацией, оснащен одним из самых мощных силовых агрегатов в мире – гибридным V8 с двойным турбонаддувом и объемом менее 3,0 литров.
Несмотря на свои размеры, 2,88-литровая “восьмерка” позволяет 21C разгоняться от 0 до 60 менее чем за 2 секунды, а также развивать максимальную скорость в 281 милю в час, что делает его самым быстрым гибридным автомобилем на планете. Неудивительно, что мировые рекорды скорости стоят недешево, и этот гиперкар американского производства далеко не исключение в этом отношении: за право управлять самым быстрым гибридным автомобилем в мире придется заплатить $2 000 000.
- Время 0-60 миль в час: 1,9 секунды
- Мощность: 1 350 л.с.
- Двигатель: твин-турбо 2,88-литровый гибридный V8
- ЦЕНА: $2,000,000
