Впервые представленный на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2013 году и запущенный в производство в следующем году, Porsche Macan – невероятно популярный роскошный кроссовер-внедорожник, который за последнее десятилетие стал самой продаваемой моделью штутгартской компании – причем с довольно значительным отрывом.
И хотя за годы производства Macan получил несколько изменений и подтяжек – в последний раз в 2019 и 2021 годах – компания Porsche объявила, что вскоре она подарит кроссоверу самое значительное обновление на сегодняшний день, поскольку в скором времени будет выпущен полностью электрический Macan.
Вместо того чтобы просто электрифицировать существующий кроссовер, Porsche решил полностью переработать модель с нуля. Первая модель, построенная на новой электрической архитектуре Premium Platform Electric, Macan EV получила более гладкий, обновленный кузов, который был тщательно разработан в самой современной аэродинамической трубе Porsche.
Благодаря использованию системы активной аэродинамики Porshe, этот элегантный дизайн кузова смог достичь впечатляющего коэффициента сопротивления 0,25, что делает его одним из самых скользких кроссоверов, когда-либо выпускавшихся. также был внедрен в автомобиль. Вместо турбированной 2,0-литровой рядной “четверки” и твин-турбо 2,9-литрового V6, которыми оснащается нынешний Macan, Porsche оснастил электрифицированную версию кроссовера последним поколением своих двигателей PSM с постоянным возбуждением на передней и задней осях.
Этот двухмоторный агрегат мощностью 450 кВт (603 л.с.) и крутящим моментом 737,5 фунт-футов питается от новой 800-вольтовой литий-ионной батареи, которая не только обеспечивает запас хода около 310 миль на одной зарядке, но и способна зарядиться от 10% до 80% менее чем за 22 минуты при использовании 400-вольтовой зарядной станции.
Несмотря на замену четырех- и шестицилиндровых двигателей с турбонаддувом, Porsche приложила максимум усилий, чтобы электрифицированный Macan смог обеспечить тот же высокий уровень производительности, который сделал существующую версию кроссовера такой популярной. Помимо современного силового агрегата, возможности электрического Macan были усилены за счет системы Porsche Active Suspension Management, двухклапанных амортизаторов, пневматической подвески, поперечной блокировки задней оси и рулевого управления задней осью с углом поворота до пяти градусов – последнее впервые для модели.
Презентация Porsche Macan EV 2025 года запланирована на 25 января 2024 года. Производство, предположительно, последует через год или около того.
В таком варианте пора покорит любого