Впервые в истории пара редких гоночных автомобилей Mercedes-Benz AMG CLK GTR выставлена на торги благодаря RM Sotheby’s. Аукционный дом собирается выставить на торги купе и родстер культового суперкара 1990-х годов прямо перед предстоящим Гран-при Лас-Вегаса.
В середине 1990-х годов Mercedes-Benz совместно со своим тогдашним партнером по автоспорту компанией AMG создал гоночный автомобиль, предназначенный для участия в новой серии FIA GT Championship в 1997 году. В результате этого сотрудничества был создан всепобеждающий CLK GTR, который полностью доминировал в классе FIA GT1, соревнуясь с такими моделями, как McLaren F1 GTR и Porsche 911 GT1.
Для участия в этом классе производители должны были создать дорожно-легальную омологированную версию своего гоночного автомобиля для продажи широкой публике. Так появился CLK-GTR Straßenversion (в переводе с немецкого – “уличная версия”).
Всего для соблюдения правил омологации было построено 28 дорожных автомобилей CLK GTR, в том числе 20 купе и 6 родстеров. Дорожная версия имела много общих компонентов с гоночным автомобилем, включая подвеску, секвентальную трансмиссию и углепластиковый монокок. Из двух CLK-GTR Straßenversion на аукцион выставлен CLK GTR Coupe 1999 года выпуска с пробегом всего 4 658 миль на одометре.
Этот экземпляр, доставленный новым в Швейцарию, является одним из всего трех экземпляров с обивкой из габардина цвета тартан, вдохновленной победой сэра Стирлинга Мосса на Mille Miglia. Пред-аукционная оценка суперкара с жестким верхом составляет от 8 до 9 млн. долл.
Сверхредкий CLK GTR Roadster – третий из шести выпущенных экземпляров, пробег которого составляет всего 105 миль на одометре. Этот гоночный “зверь” с открытым верхом был построен в 2002 г. и имеет черно-серый кожаный салон. В комплект поставки данного экземпляра также входит очень желательный набор багажа и руководство пользователя.
Ожидается, что он будет продан за сумму от 10,5 до 13 млн. долл. Обе дорожные версии CLK GTR оснащены среднефорсированными V12 с естественным впрыском топлива, развивающими мощность 622 л.с. и крутящий момент 539 фунт-фут в купе и 592 л.с. и 516 фунт-фут в родстере. Купе разгоняется с нуля до 62 миль/ч за 3,8 секунды, а его максимальная скорость составляет 199 миль/ч.
