E-Class от Mercedes-AMG продолжает впечатлять нас своей универсальностью: от универсалов до седанов и купе.
Но до сих пор не было электрифицированной версии флагманского представительского автомобиля. Только на этой неделе немецкая марка представила E 53 Hybrid для 2024 модельного года.
Используя тот же 3,0-литровый шестицилиндровый двигатель, что и в купе E450, E 53 сочетает его с батареей емкостью 28,6 кВт/ч и 120-киловаттным мотором, превращаясь в подключаемый гибрид, который может проехать до 70 миль без газа. Чтобы увеличить мощность, Mercedes-AMG добавила немного форсировки, чтобы получить в общей сложности 577 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента, а разгон от 0 до 60 составляет 3,8 секунды. Также есть режим Race Start, который позволяет развить мощность до 612 л.с., что примерно соответствует мощности бензинового V8 E63. Максимальная скорость ограничена электроникой и составляет ~174 миль/ч, а на электротяге – ~87 миль/ч.
Являясь духовным наследником GLE 53 Hybrid 4MATIC+, E 53 Hybrid повторяет общий язык дизайна Mercedes E-Class и такие отличительные черты, как радиаторная решетка и воздухозаборники на бампере. Используя полный привод с системой AMG Performance 4MATIC+, он стал на дюйм шире, получил более жесткую подвеску и более мощные тормоза.
Несмотря на то, что в стандартной комплектации интерьер имеет подсветку из серого ясеня с открытыми порами, в качестве опций доступны отделка из углеродного волокна и сиденья с улучшенными характеристиками, а также суперэкран MBUX с монитором для пассажира. Для питания используется бортовое зарядное устройство мощностью 11 кВт, а опция быстрой зарядки постоянным током мощностью 60 кВт позволяет зарядить автомобиль с 10 до 80 % всего за 20 минут.
Ожидается, что E 53 Hybrid поступит в продажу в третьем квартале 2024 года по цене от 66 700 долларов. Перейдите на сайт Mercedes-AMG, чтобы узнать больше.
Мерс всегда был один из лучших
Удивляют и шокируют приятно😅
Долго тянули с выпуском авто на электрике, но главное уже всё сделано
хороший
Кажется, я начну собирать деньги на покупку этой машины, так как я, честно говоря, большой поклонник Мерседеса.
Так как самая старая машина в истории Мерседеса, но после того, как я увидел эту машину, я очень захотел ее из-за множества особенностей, которые она имеет.
Что мне больше всего нравится в автомобилях Мерседес, так это устойчивость машины на дороге, несмотря на большую скорость.
Мне понравилась эта статья💚