Несмотря на то, что McLaren F1 дебютировал более 30 лет назад, он остается одним из самых востребованных, ценных и легендарных автомобилей в истории.
Благодаря своей инновационной и экзотической природе, а также огромной редкости, все экземпляры McLaren F1 имеют огромные цены. А экземпляры с меньшим пробегом – тем более, о чем свидетельствует “Шасси 029” – сверхмалопробежный экземпляр F1 1995 года с номером шасси (SA9AB5AC9S1048029), заканчивающимся этими тремя цифрами, который вскоре должен переступить порог аукциона.
Что делает F1 таким особенным?
Максимальная скорость McLaren F1 составляет около 220 миль в час, что, безусловно, впечатляет даже по сегодняшним меркам. Поэтому вы, вероятно, можете себе представить, насколько невероятно новаторской была эта модель, когда она дебютировала в 1992 году. Разгон от 0 до 60 миль в час занимал 3,2 секунды, что было быстрее, чем у McLaren MP4/8 Formula One той эпохи. F1 опережал свое время, обладая экстремальными характеристиками и целым рядом примечательных особенностей, включая бортовой диагностический компьютер, усовершенствованную аэродинамическую систему, центрально расположенное водительское кресло, коэффициент лобового сопротивления всего 0,32, тепловой экран двигателя из настоящей золотой фольги и дико продвинутую тормозную систему, взятую прямо из автомобилей Формулы 1 того времени.
Созданный легендой автомобильного дизайна Гордоном Мюрреем, McLaren F1 также стал первым серийным автомобилем, построенным на шасси из углеродного волокна – композитной рамы, на изготовление которой уходило более 3 000 часов труда. И, несмотря на то, что McLaren был создан для гонок, F1 был полностью легален на дорогах.
Сердце легенды
В основе McLaren F1 лежал двигатель S70/2, разработанный BMW Motorsports. Двигатель представлял собой четырехкулачковый 48-клапанный 6,1-литровый V12 с естественным впрыском топлива, в котором использовалась система переменных фаз газораспределения баварской марки. Благодаря обширному тюнингу S70/2 V12 мог генерировать впечатляющие 620 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента – достойные показатели по сегодняшним меркам, но поистине ошеломляющие 30 лет назад. В сочетании с усовершенствованным аэродинамическим обвесом, коэффициентом лобового сопротивления 0,32 и снаряженной массой 2 579 фунтов двигатель позволял McLaren F1 разгоняться до 200 миль/ч с места всего за 28 секунд и достигать максимальной скорости чуть более 220 миль/ч.
Что делает “шасси 029” таким особенным?
Шасси 029 McLaren F1 заслуживает внимания по многим причинам – любая из них впечатляет сама по себе. Для начала, этот автомобиль является одним из всего 106 экземпляров F1, когда-либо созданных. Из этих автомобилей он является одним из 64 дорожных экземпляров F1, которые были построены. От других экземпляров F1 его еще больше отличает тот факт, что шасси 029 является единственным F1 с внешним видом цвета Creighton Brown и интерьером цвета Light Tan и Brazilian Brown. На этом, однако, история не заканчивается, поскольку главная претензия на славу шасси 029 – это, несомненно, его сверхмалый пробег. С момента схода с конвейера в 95-м году, на одо было намотано всего 410 километров (254,7 мили). Это, несомненно, делает шасси 029 одним из самых малопробежных экземпляров F1, известных на сегодняшний день. И хотя мы можем понять, что не хотим снижать его стоимость, наматывая кучу километров, но все же приятно осознавать, что это ультра-высокопроизводительное, специально построенное дорожно-легальное трековое оружие так мало использовалось за три десятилетия своего существования на планете.
Происхождение и история владения
После того как шасси 029 покинуло завод в Великобритании, оно было куплено новым покупателем в Японии в 1995 году. Оно оставалось под опекой своего первоначального владельца в течение 17 лет, прежде чем было приобретено компанией Art Sports в 2012 году. В следующем году он снова переходит из рук в руки, на этот раз попадая в частную коллекцию в Пенсильвании. В течение следующих восьми лет F1 оставался там до 2021 года, когда его снова продали. На этот раз автомобиль попал в частную коллекцию в Северной Каролине. Находясь в собственности коллекционера из Северной Каролины, именно этот экземпляр был выставлен на прошлогоднем Pebble Beach Concours d’Elegance, где занял третье место в своем классе. После трех лет владения автомобилем этот владелец решил расстаться с Chassis 029 и найти новый дом для девятизначного суперкара с четырьмя владельцами.
Помимо самого автомобиля, в продажу также входит изготовленный на заказ багажный комплект F1, отделанный той же кожей Light Tan и Brazilian Brown, которая использовалась в салоне. Кроме того, в комплекте с автомобилем поставляется сундук для инструментов FACOM и рулон для инструментов. Завершают комплект швейцарские автоматические часы TAG Heuer 6000 Chronometer McLaren F1 V12 1995 года выпуска, стоимость которых на сегодняшний день составляет более 10 000 долларов.
- Бренд: McLaren
- Модель: F1
- Год: 1995
- Пробег: 254,7 миль
- Двигатель: 6.1L V12
- Мощность: 620 л.с.
- Время разгона 0-60 миль в час: 3,2 секунды
- Максимальная скорость: 221MPH
- Ожидаемая оценка: $20,000,000+
Информация об аукционе и оценка
McLaren F1 “029” образца 1995 года должен уйти с молотка на предстоящем аукционе Sotheby’s Sealed в Нью-Йорке, который начнется 13 мая. И хотя аукционный дом еще не объявил стоимость суперкара эпохи 90-х, суммы, за которые он был продан в последние годы, указывают на то, что за него можно выручить не менее 20 000 000 долларов, а то и на несколько миллионов больше. Поскольку автомобиль продается через Sotheby’s Sealed, окончательная цена продажи не будет раскрыта общественности.
McLaren F1 029 1995 года
Шасси McLaren F1 029 с пробегом менее 260 заводских миль является одним из самых малопробежных экземпляров F1. Единственный экземпляр с отделкой Creighton Brown поверх светло-коричневого и бразильско-коричневого цветов, этот редкий экземпляр с минимальным пробегом, как ожидается, будет стоить более 20 000 долларов.
