Еще в июле прошлого года компания Maserati объявила о том, что работает над созданием ограниченной серии трековой версии своего флагманского суперкара MC20 под названием Project24. И хотя об этом трековом оружии с карбоновым кузовом было мало что известно, компания Trident наконец-то сняла покров с готового автомобиля, который теперь называется Maserati MCXtrema.
Сокращение от Maserati Corse EXtrema означает “MCEtrema”. Модель MCEtrema была с нуля перенастроена для использования только на закрытых трассах и получила целый ряд существенных усовершенствований по сравнению с обычным суперкаром MC20, который и без того обладает высочайшими возможностями. Созданный на основе легкого центрального углепластикового монокока, автомобиль также получил новую геометрию и кинематику подвески с двойными поперечными рычагами, а также полностью регулируемые гоночные амортизаторы, пружины и антипробуксовочную балку.
В паре с шестиступенчатой секвентальной коробкой передач MCExtrema работает специально настроенная версия двигателя Maserati Nettuno V6 с новыми турбокомпрессорами, благодаря которым 3,0-литровая “шестерка” развивает мощность 730 л.с. и 730 Нм, что примерно на 100 лошадиных сил больше, чем в не-MCE-версии. Сухая масса автомобиля составляет всего 2 866 кг, а соотношение мощности к массе – 1,8 кг/кВ.
Кроме того, Maserati, предназначенная только для трека, получила гоночные колеса с тормозами из углеродного волокна, полностью закрытый подкрылок из углеродного волокна, одобренный FIA интегрированный люк в крыше, поликарбонатное лобовое и боковые стекла, а также полный набор карбоновых элементов кузова с аэродинамическим комплектом, включающим регулируемое заднее антикрыло и треугольный капот, расположенный над агрессивным передним сплиттером. Кабина MCExtrema, созданная в соответствии с требованиями FIA, оснащена фиксированным гоночным ковшеобразным сиденьем с четырехточечным креплением и шеститочечными гоночными ремнями безопасности, регулируемым гоночным педальным блоком, а также многофункциональным рулевым колесом из углеродного волокна со встроенным дисплеем, установленным на регулируемой рулевой колонке.
Хотя цена еще не объявлена, Maserati MCXtrema будет выпущена в количестве всего 62 экземпляров по всему миру.
