В конце 2020 года Maserati представила Nettuno V6 – совершенно новый шестицилиндровый двигатель с принудительным впрыском, созданный в Модене, в котором использовано множество элементов, заимствованных у гонщиков Формулы 1, включая камеру предварительного сгорания, боковую конфигурацию свечей зажигания и систему двойного впрыска.
За последние несколько лет марка Trident использовала двигатель Nettuno во многих своих новых моделях – последней из них стала Maserati GranCabrio 2025 модельного года.
Новый Maserati GranCabrio – это спайдер-версия существующей в Модене модели GranTurismo с матерчатой крышей, которая поднимается и опускается всего за 16 и 14 секунд соответственно. Тканевая крыша может подниматься и опускаться во время движения со скоростью до 31 мили в час, а управлять ею можно как с помощью традиционных кнопок, расположенных в центре, так и с помощью управления жестами.
Сделанная полностью в Италии, новая модель с откидным верхом также получила инновационную систему подогрева шеи, которая обдувает теплом шеи водителя и пассажира, а также задние дефлекторы ветра – первые входят в стандартную комплектацию, а вторые являются опциональным дополнением. Также стоит отметить тот факт, что GranCabrio имеет четыре полноразмерных взрослых сиденья – в отличие от многих экзотов с задними сиденьями, на которых могут поместиться только маленькие дети.
Как уже говорилось выше, Maserati GranCabrio оснащен новой платформой Nettuno V6. В отличие от своего аналога с жесткой крышей, кабриолет предлагается только в топовой версии Trofeo от Maserati. В этом случае GranTurismo Trofeo получит тот же 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом и те же 542 л.с. и 460 фунт-фут крутящего момента. Благодаря увеличенному весу максимальная скорость кабриолета составляет 196 миль/ч, что немного ниже 199-мильного показателя хардтопа, и мы полагаем, что время разгона 0-60 миль/ч также будет чуть ниже 3,3-секундного показателя GranTurismo Trofeo.
Двигатель V6 от Nettuno работает в паре с коробкой передач с подрулевыми лепестками, передающей мощность на усовершенствованную систему полного привода. Новый кабриолет, оснащенный самыми современными технологиями, также может похвастаться мультимедийной системой Maserati Intelligent Assistant, доступным дисплеем Head-Up и современной звуковой системой Sonus faber 3D с 16 динамиками. Также в комплектацию входит система контроля запуска, разработанная для гонок, и четыре режима движения.
Пока нет никакой информации о том, когда Maserati GranCabrio 2025 года поступит в продажу. Компания также не раскрывает информацию о цене, хотя мы ожидаем, что она будет близка к стартовой цене GranTurismo Trofeo в 190 000 долларов.
Красный салон смотрится шикарно
Просто хорошая новинка в мире авто от качественной компании
Просто роскошный не реальный кабриолет