Не отставая от электрического Mercedes-Benz G-Class, вошедшего в историю, компания Mansory сняла покровы с P850 – Mercedes-AMG G63, на который был наброшен каталог деталей Mansory.
Матовая электрическая зеленая окраска в стороне, P850 носит обычный для Mansory набор кованых карбоновых деталей, массивные 24-дюймовые колеса, полностью переделанный интерьер и трансмиссию с 850-900 лошадиными силами и 885 фунт-фут крутящего момента. Цены на Mercedes-AMG G63 – Mansory P850 пока не уточняются, но ожидается, что к базовому автомобилю будет добавлена внушительная сумма.
Как выяснил ютубер, ремонтирующий разбитый Rolls-Royce британского футболиста Mansory, запчасти от немецкой тюнинговой компании стоят не дешево. В случае с Mansory P850 список запчастей включает в себя новые передний и задний бамперы с коваными карбоновыми вставками, новую решетку радиатора, вентилируемый капот, светодиодные фары на крыше, спойлер, крышки зеркал, подножки и выхлопные патрубки – все, похоже, из кованого углеродного волокна.
Если этого недостаточно, то интерьер выполнен из белой стеганой кожи с зелеными вставками и зелеными акцентами в виде цветных кованых вставок из углеродного волокна. Это смелый подход к классическому G Wagon, который наверняка разделит мнения.
Mansory P850 также включает в себя обновления производительности, которые можно задавать “поэтапно”. Компания заявляет о мощности от 850 до 900 лошадиных сил. Mansory утверждает, что разгон Mercedes-AMG G63 с 0 до 60 миль в час занимает одну секунду, теперь он составляет 2,5 секунды.
Максимальная скорость Mansory P850 составляет 155 миль в час, что примерно на 6 миль больше, чем у обычной версии. Возможно, здесь дело в аэродинамических добавках, или просто заявления Mansory столь же смелы, как и сам внедорожник.
