На протяжении трех четвертей века существования марки Lotus занималась исключительно производством высокопроизводительных легких спортивных автомобилей. В 2016 году компания объявила о том, что собирается выйти из зоны комфорта и отправиться на неизведанную территорию, разработав свой первый в истории спортивный внедорожник – проект, который в начале этого года вылился в полностью электрический внедорожник Lotus Eletre. И вот, выпустив на рынок свой гипервнедорожник, компания Lotus представила еще один неожиданный автомобиль, дебютировав новый электрический гран-туризмо Emeya.
Представляя собой первый в истории Lotus четырехдверный гипер-GT, Emeya призван создать более практичную, пригодную для повседневного вождения платформу, сохранив при этом технические характеристики мирового класса, которыми славятся автомобили Lotus.
Для этого Emeya была оснащена пневматической подвеской с электронным управлением, использующей множество встроенных датчиков, которые отслеживают дорожные условия 1000 раз в секунду, чтобы автоматически настраивать подвеску для обеспечения максимально плавного и уверенного хода. Благодаря низкому центру тяжести, который Lotus называет “Hyperstance”, гипер-гранд-турист также имеет идеальное распределение веса 50 на 50.
Для остановки автомобиля также используется собственное углеродно-керамическое тормозное оборудование Lotus. Emeya также имеет элегантный кузов, оснащенный набором активных аэродинамических элементов, включая активную решетку радиатора, задний диффузор и задний спойлер.
Вместо того чтобы разрабатывать новый силовой агрегат с нуля, Lotus решил использовать современную силовую установку, устанавливаемую на недавно выпущенный внедорожник Eletre. Как и внедорожник Eletre, Emeya hyper GT будет предлагаться в нескольких вариантах отделки, самый верхний из которых оснащен двойным двигателем, развивающим мощность 675 кВт (905 л.с.) и 726 фунт-фут крутящего момента. Эти показатели позволяют достичь лучшей в своем классе максимальной скорости 255 км/ч и времени 0-100 км/ч всего за 2,78 секунды, что делает его одним из самых быстрых электрических GT на планете.
Благодаря технологии Lotus Hyper Charging и 800-вольтовой архитектуре Emeya использует аккумуляторный блок, способный обеспечить запас хода более 90 км всего за пять минут зарядки, а также до 80% заряда после подключения к 350-киловаттному быстрому зарядному устройству постоянного тока в течение всего 18 минут. Интерьер Emeya, созданный из комбинации алюминия с PVD-покрытием, алькантары, кожи Nappa и полиуретана Ultrafabrics, включает спортивные сиденья из углеродного волокна, рулевое колесо с плоской нижней частью, массивный центральный сенсорный дисплей и аудиосистему KEF с поддержкой объемного 3D-звука Dolby Atmos.
Хотя цены на электромобиль Lotus Emeya 2024 Electric Grand Tourer еще не известны, компания объявила, что его производство начнется в следующем году. Модель Emeya также является частью масштабных усилий Lotus, направленных на то, чтобы к 2028 году стать глобальным брендом, выпускающим высокопроизводительные автомобили.
