Основанная в 1941 году, компания Jeep имеет глубокие традиции.
Поэтому переход марки на полностью электрический модельный ряд был непростой задачей, поскольку она пытается объединить свою устоявшуюся идентичность и стиль с современными силовыми агрегатами и технологиями EV. И, похоже, американский производитель достиг идеального баланса, представив свой первый в истории полностью электрический спортивный внедорожник Wagoneer S.
После того как в январе компания Stellantis представила предварительный обзор грядущей модели, а в следующем месяце показала полные изображения внедорожника, теперь она полностью раскрыла свой первый EV с полными техническими характеристиками, подробностями и ценами.
Основы
Wagoneer S – полностью электрический полноразмерный внедорожник, построенный на BEV-платформе STLA Large компании Stellantis. Этот BEV-внедорожник весит 5 667 фунтов, его длина составляет 192,4 дюйма, ширина – 83,6 дюйма, а высота – 64,8 дюйма. Обладая множеством лучших в своем классе характеристик, Wagoneer S оснащен впечатляющим набором бортовых технологий и систем безопасности. Будучи почти трехтонным внедорожником, первый BEV-внедорожник Jeep также обладает впечатляющими ходовыми качествами – наряду с обычной для марки проходимостью.
Силовой агрегат
Wagoneer S оснащен передовой двухмоторной трансмиссией: один привод установлен спереди, а другой – сзади. Эти двигатели состоят из модулей электропривода, разработанных компанией Stellantis, которые независимо приводят в движение передние и задние колеса, обеспечивая тем самым мгновенную реакцию на крутящий момент. Двигатели передают энергию на полностью электрическую систему полного привода. В трансмиссии также используется эксклюзивная для марки Jeep система управления тягой Selec-Terrain, которая теперь имеет пять различных режимов движения: Auto, Sport, Snow, Sand и Eco.
Аккумулятор и запас хода
Двухмоторная трансмиссия Wagoneer S питается от 400-вольтовой аккумуляторной батареи емкостью 100 киловатт-часов. При использовании зарядного устройства DC Fast Charger этот 400-вольтовый элемент способен зарядиться от 20 до 80 % всего за 23 минуты. Что еще более важно, запас хода предстоящей модели составляет 300 миль на одной зарядке – особенно впечатляющий показатель, если учесть огромные размеры и вес внедорожника.
Эксплуатационные возможности
Несмотря на значительные размеры и массу, Jeep Wagoneer S обладает поистине впечатляющими ходовыми качествами, включая скорость на трассе, которая обычно присуща спортивным автомобилям. Двухмоторная установка выдает 600 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента. Эти показатели позволяют Wagoneer S разгоняться от 0 до 60 миль/ч всего за 3,4 секунды и достигать приличной максимальной скорости в 124 миль/ч.
Экстерьер
Вдохновляясь оригинальным Wagoneer 1963 года, новый Wagoneer S привносит в существующий язык дизайна марки необычайную элегантность. Обладая сверхскользким коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,29 Cd, Wagoneer S получил обновленный дизайн решетки радиатора с подсветкой, ставший культовым для Jeep, с семью прорезями. Полноразмерный внедорожник также отличается покатой линией крыши с доступным двухсекционным панорамным люком, которая завершается консольным задним спойлером, а нижняя часть автомобиля закрыта интегрированной системой щитков под днищем. На 20-дюймовых колесах Wagoneer S также оснащен полностью светодиодным освещением, дверными ручками заподлицо и множеством других безошибочно современных штрихов.
Интерьер
Внутри салон абсолютно нового Jeep Wagoneer S такой же современный, как и снаружи. В салоне установлены подогреваемые и вентилируемые сиденья водителя и пассажира, а также подогреваемый и вентилируемый второй ряд сидений. Центральным элементом интерьера является абсолютно новая скульптура крыла автомобиля с визуально непрерывным дисплеем, занимающим всю ширину передней панели приборов, что обеспечивает лучшее в своем классе полезное пространство экрана. В салоне также имеется 10,25-дюймовый передний интерактивный дисплей для пассажиров и 12,3-дюймовый кластер для водителя, последний из которых расположен за рулевым колесом с плоским дном. Внутри внедорожник также оснащен литой подсветкой и регулируемой системой освещения с 64 цветами на выбор.
Звуковая система аудиофильского уровня
Еще одна важная изюминка салона BEV SUV – аудиосистема. Как и существующий Grand Wagoneer, полностью электрический Wagoneer S оснащен эксклюзивной для своего сегмента аудиосистемой от легендарного американского аудиобренда McIntosh. Настроенная по индивидуальному заказу McIntosh, эта аудиосистема состоит из 19 динамиков и 12-дюймового сабвуфера, которые дополняются усилителем мощностью 1 160 Вт. Эта аудиосистема обеспечивает Wagoneer S настоящее аудиофильское качество звука.
Бортовые технологии
Как и большинство других современных BEV, Wagoneer S оснащен огромным количеством функций безопасности и защиты – более 170 из них входят в стандартную комплектацию. Среди них – система активной помощи при вождении, система помощи при столкновении на перекрестке, система обнаружения “сонного водителя” и система распознавания дорожных знаков, и это лишь некоторые из них. Кроме того, автомобиль оснащен системой камер кругового обзора – особенно полезная и нужная функция для внедорожников такого размера. Wagoneer S также имеет возможность получать обновления по воздуху.