На протяжении более 20 лет модель Multistrada была единственным приключенческим мотоциклом Ducati. Желая создать нечто более внедорожное, болонская марка выпустила в мае 2022 г. новую модель DesertX. И хотя этот мотоцикл, несомненно, представляет собой самую компетентную модель для езды по бездорожью на сегодняшний день, компания решила выпустить еще более хардкорный вариант модели – новый DesertX Rally.
В раллийном варианте DesertX используется та же конструкция рамы, что и в базовой модели, а также 110-сильный 973-кубовый двигатель Testastretta 11° L-Twin. Кузов варианта Rally также остался без изменений, хотя на нем появилась эксклюзивная для Rally окраска, вдохновленная гоночными мотоциклами Ducati. В типичной для двухколесных внедорожников манере эта модель получила новое высоко расположенное переднее крыло в стиле MX. Кроме того, мотоцикл получил новое красное сиденье с рельефной раллийной графикой.
Однако самые значительные и заметные обновления в раллийном варианте, несомненно, коснулись подвески. Теперь DesertX Rally оснащается вилкой с закрытым картриджем USD с покрытием Kashima диаметром 48 мм и соответствующим моноамортизатором KYB с ходом 9,8″ и 9,4″ соответственно.
Хотя это не слишком большое увеличение по сравнению с обычными для DesertX передними 9,06″ и 8,66″ ходами, новая система не только настроена специально для жесткого бездорожья, но и увеличивает дорожный просвет мотоцикла до 11″ в целом, что является довольно значительным увеличением по сравнению с 9,84″, установленными на обычной базовой модели. Завершают комплектацию DesertX бак объемом 5,54 галлона, полный набор электронных помощников водителя и двухлетняя гарантия без ограничения пробега.
Ducati DesertX Rally 2024 уже доступен для заказа по цене от 22 995 долл.
Наряду с приключенческим мотоциклом компания Ducati выпустила ряд снаряжения и одежды для приключенческой езды, которые, как и раллийный DesertX, были разработаны с нуля специально для жесткого бездорожья.
