Если бы вам нужно было сразу же связать одно слово с Италией, то первым на ум, вероятно, пришел бы термин “стиль”. Особенно это касается ее автомобильной продукции – от новаторского FIAT 500 1950-х годов до современных Maseratis и Ferraris, которые доминируют в любом разговоре об итальянских спортивных автомобилях.
Однако для того чтобы жить в стиле la dolce vita, не нужен бюджет банкира. Лучшие итальянские марки автомобилей обладают целостной индивидуальностью, независимо от того, используют ли они однолитровый гибридный двигатель или ревущий V12. Некоторые марки скатились до уровня самопародии – не в пример трагически погибшей Lancia, – в то время как другие процветают на современном однородном мировом рынке.
Прогулка по лучшим итальянским маркам спортивных автомобилей неизбежно затронет и суперкары-суперзвезды. Однако любой праздник итальянского автопрома должен включать в себя и аутентично привлекательные и доступные автомобили, от карманных FIAT до семейных Alfa Romeo.
Даже на противоположных концах спектра дизайна и производительности душа и дух итальянского автопрома остаются непревзойденными.
Почему Вы можете доверять TOPLUX?
Vы знаем толк в премиальных марках и престижных моделях. Ранее мы писали о таких разных производителях, как Rolls-Royce и Rivian, поэтому мы знаем, что делает автомобиль отличным в любой ценовой категории и на любом рынке.
До того, как стать автожурналистом, я провел большую часть своего детства на заднем сиденье различных семейных FIAT и на всю жизнь проникся страстью к итальянским автомобилям. В гараже моей мечты были бы Lancia Delta Integrale и Lamborghini Gallardo Spyder.
Любой обзор лучших итальянских автомобильных марок будет оспариваться знатоками, которые очень трепетно относятся к своей любимой марке, а иногда и враждебно к конкурирующим маркам. Мы подготовили объективный обзор каждого производителя, включая такие нишевые марки, как Mazzanti. Мы исключили такие неработающие марки, как Autobianchi и Innocenti, которые прекратили свою деятельность в 1990-х годах.
Имя Bertone является синонимом итальянских спортивных автомобилей: оно украшает все модели, от Fiat X1/9 до Lancia Stratos. Однако исторически сложилось так, что компания Bertone была скорее конструкторским бюро, чем производителем, хотя в 2022 г. она выпустила ограниченный ассортимент спортивных автомобилей, построенных на базе автобусов.
- Ferrari
- Lamborghini
- Maserati
- Pagani
- Alfa Romeo
- Mazzanti
- FIAT
- Lancia
- Abarth
- Часто задаваемые вопросы об итальянских марках автомобилей
- Какая марка автомобиля наиболее популярна в Италии?
- Какая марка роскошных автомобилей наиболее популярна в Италии?
- Что же представляет собой автомобиль номер один в Италии?
- Какой автомобиль является самым продаваемым в Италии?
Ferrari
Репутация “белой лошади” формировалась в “Формуле-1”, где она одержала рекордные 16 побед в чемпионате конструкторов. Стремление к скорости и оптимальному поведению на дороге лежит в основе потребительских продуктов компании с тех пор, как с конвейера в Маранелло сошел первый автомобиль 125S.
Ferrari наиболее известна такими суперкарами, как 488, выпущенный в 2015 году и прочно утвердившийся в статусе бестселлера марки за все время ее существования. Однако нынешний модельный ряд из шести моделей включает в себя первый в мире подключаемый гибрид (SF90) и первый в мире четырехдверный внедорожник (Purosangue). Внедорожник Ferrari может показаться кощунственным, но двигатель V12 и задние двери-смертники Purosangue – это настоящие шоу-стопперы.
Lamborghini
Феррари всегда были деликатными машинами, и в 1958 году 250 GT с неисправным сцеплением купил производитель тракторов Ферруччо Ламборгини. Раздраженный ненадежностью своего автомобиля и безразличием Ferrari, Ферруччо поклялся вывести их из бизнеса, создав более совершенный продукт.
В конечном итоге Ферруччио не удалось достичь своей цели, хотя он, пожалуй, создал самого крупного конкурента “лошади”. В настоящее время модели Lamborghini, вошедшие в состав огромной империи VW, сочетают в себе стандарты качества сборки Audi, безупречный полный привод и эффектный дизайн. Сегодня модельный ряд включает в себя гибридный Revuelto и бестселлер Urus – внедорожник класса люкс.
Maserati
За несколько десятилетий до создания Ferrari компания Maserati представила миру итальянские марки спортивных автомобилей. Пять братьев Мазерати начали заниматься гонками, а затем перешли на производство, но золотой век Maserati наступил после переезда в Модену под новое семейное владение в 1940 году. В том же году марка во второй раз подряд выиграла гонку Indy 500.
Смена владельцев не давала покоя Maserati, и компания была ликвидирована после неудачного периода владения компанией Citroën. Впоследствии она принадлежала De Tomaso, FIAT, Ferrari, а теперь Stellantis вернула ее в лоно Citroen. Сегодня элегантный модельный ряд включает седаны, кроссоверы, спортивные автомобили и суперкары, в том числе великолепный MC20.
Pagani
В то время как компания Maserati занимается выпуском седанов, Pagani Automobili S.p.A. использует другой подход. Благодаря драчливому подходу Горацио Пагани к проектированию и производству автомобилей за последние три десятилетия его имя носят одни из самых экзотических машин в мире.
Paganis – это симфонии скорости, отражающие опыт работы Горацио вместе с Lamborghini и Zonda. Каждая новая модель выглядит и работает еще более экстремально, чем предыдущая, начиная с круговой четырехствольной выхлопной системы Zonda и заканчивая родстером Huayra, который способен разогнаться до 1,8 G. Здесь нет внедорожников, а для покупки новой Huayra вам потребуется бюджет Bugatti.
Alfa Romeo
Alfa Romeo – марка с богатой историей, выпускавшаяся на протяжении долгого времени, – имеет ряд неудач. Вспомним Arna – неудачное сотрудничество с Nissan, сочетавшее японский дизайн и итальянское качество сборки, когда обратное было бы гораздо предпочтительнее.
И все же невозможно не любить вождение Alfa. Даже с тяжелым рулем и невозможной трансмиссией восстановленное купе GTV6 заставляет трепетать душу, а выглядит просто великолепно. Сегодняшние Alfa – это, возможно, FIAT в модных платьях, но Stelvio – это, пожалуй, один из самых стильных внедорожников в мире. Миниатюрный 4C Spider сочетает в себе современную динамику и сексуальность эпохи Graduate.
Mazzanti
Если вы еще не слышали о компании Mazzanti, то вы не одиноки. Основанная в 2002 г. как партнерство коучбилдера Луки Маццанти и реставратора классических автомобилей Вальтера Фаралли, компания просуществовала всего восемь лет до ухода Фаралли. Маццанти решил продолжить разработку экзотических спортивных автомобилей в одиночку, под маркой Mazzanti Automobili.
До сих пор Mazzanti выпустила только одну модель – Evantra. В различных модификациях модели оснащались 6,2-литровыми двигателями Corvette V8. В год выпускается всего пять Mazzantis, а цены на них можно узнать только по запросу. Если говорить об итальянских марках спортивных автомобилей, то более эксклюзивной марки не найти.
FIAT
Если у компании Mazzanti немного истории, то у Fabbrica Italiana Automobili di Torino ее, пожалуй, слишком много. Семья Аньелли превратила ведущего итальянского автопроизводителя в семейную династию, соперничающую с мафией. Основанная в 1899 году, эта марка, базирующаяся в Турине, всегда специализировалась на доступных автомобилях, а ее дочерние предприятия, включая Lada Riva 124, стали третьим в мире самым продаваемым автомобилем одного поколения.
Сегодняшние FIAT – это несомненная ретроспектива послевоенного “золотого века” компании. Модель 500 и ее сверхкрупные варианты – это современная интерпретация ведущего в мире народного автомобиля, а модель 124 Spyder, несмотря на то, что является слегка рестайлинговой Mazda Miata, воспевает итальянское наследие родстеров с откидным верхом.
Lancia
Это тот момент, когда пуристы итальянских автомобилей глубоко вздохнут и вознесут глаза к небу. Lancia была жемчужиной в итальянской автомобильной короне, но ее блеск потускнел, когда хронические проблемы с ржавчиной подточили ее репутацию. Она ушла со многих зарубежных рынков и в конце концов ограничилась продажей переделанных Chrysler.
Lancia должна была стать одной из величайших итальянских марок спортивных автомобилей. Она доминировала в мировых ралли благодаря таким автомобилям, как Stratos и непревзойденный хэтчбек Delta Integrale. Она разрабатывала изысканные двигатели и выпускала великолепно сбалансированные автомобили для водителей в шестидесятые и семидесятые годы. Сегодня она продает только одну модель – не впечатляющий хэтчбек Ypsilon.
Abarth
Имя Abarth – еще одно, которое заставит знатоков глубоко вздохнуть – но на этот раз в знак уважения к настоящему герою Италии. Карло Абарт начал свою карьеру с гонок на мотороллерах, но быстро переключился на создание четырехколесных автомобилей.
Для читателей (и писателей) определенного возраста эмблема Abarth в виде скорпиона стала отличительной чертой готовых FIAT от чего-то действительно особенного. Сегодня Abarth вновь занял свое законное место в качестве самостоятельной марки, хотя и с сильно адаптированными FIAT 500. Красно-желто-черный логотип Abarth остается самым крутым из всех, когда-либо украшавших серийные автомобили.
Часто задаваемые вопросы об итальянских марках автомобилей
Какая марка автомобиля наиболее популярна в Италии?
В то время как итальянские марки спортивных автомобилей, такие как Ferrari и Lamborghini, пожалуй, более известны в США, FIAT уже давно является самой популярной итальянской маркой автомобилей. Такие культовые модели, как 126 и Strada, закрепили за ней статус производителя честных, полных энтузиазма маленьких народных автомобилей, идеально подходящих для узких улочек исторических итальянских городов.
Какая марка роскошных автомобилей наиболее популярна в Италии?
Maserati лучше всех справилась с задачей сочетания итальянского стиля и производительности с роскошью, которую вы ожидаете найти в автомобиле класса люкс. Открыв двери внедорожника Levante в шоу-руме Maserati, вы попадаете в мир ручной работы, с которой могут сравниться только лучшие марки автомобилей класса люкс.
Что же представляет собой автомобиль номер один в Италии?
Несмотря на то, что дизайн FIAT Panda был противоположен роскоши (в ранних моделях даже не было перчаточного ящика, вместо него был открытый рулон ткани), он остается самым популярным автомобилем в Италии. В 2022 г. было продано более 105 000 экземпляров, опередив занявшую второе место Lancia Ypsilon (40 000).
Какой автомобиль является самым продаваемым в Италии?
Самым продаваемым автомобилем в Италии является FIAT Panda. Даже легендарный Cinqucento (в некоторых странах продается как 500) и его современный тезка не смогли превзойти 7,5 млн. “Панд”, проданных с момента дебюта последней в начале 1980 года. Сегодня Panda не продается в Америке, но это все тот же живой и доступный супермини, каким он был всегда.
