Это определенное удовлетворение и чувство выполненного долга, которое приходит, когда создаешь что-то своими руками. И хотя подавляющее большинство из нас не обладает необходимыми дизайнерскими, конструкторскими или технологическими навыками (или оборудованием) для создания собственного транспортного средства с нуля, нет недостатка в фантастических наборах, позволяющих собрать автомобиль своей мечты, не выходя из гаража и используя только основные механические инструменты.
Автомобильные наборы существуют примерно столько же, сколько и сам автомобиль, и за прошедшие годы их было выпущено огромное количество, вплоть до наших дней. Учитывая, что множество мелких независимых фирм регулярно появляются и прекращают свою деятельность, бывает трудно составить представление о том, что представляет собой современный рынок. Поэтому, чтобы помочь вам найти автомобильный проект своей мечты, мы составили этот путеводитель по лучшим полнокомплектным автомобилям.
- Лучшая разбивка по комплектации
- Доступная эксклюзивность
- Мечта, построенная в гараже
- Построено, а не куплено
- Качества комплекта-убийцы
- Лучшие автомобили с полной комплектацией
- MEV Exocet
- DF Kit Car Goblin A/T
- Factory Five 818C
- Factory Five 33 Hot Rod
- Factory Five Mk4 289 USRRC Roadster
- Lister Bell STR
- Superlite Cars SL-C
- Ultima EVO Coupe
Лучшая разбивка по комплектации
Доступная эксклюзивность
Современные комплекты обычно разрабатываются и производятся с учетом требований эффективности и экономии, чему, несомненно, способствует снижение расходов, связанных со сборкой “сделай сам”. Еще одним аспектом, позволяющим устанавливать значительно более низкие цены, является практически повсеместное использование автомобилей-доноров (автомобилей, на которых собирается комплект) или силовых агрегатов, которые можно легко найти на рынке подержанных автомобилей по доступным ценам.
Если двигатель, приводящий в движение автомобиль, может быть вполне обычным, то кузов, украшающий автомобиль, – это совсем другая история. Кузовные автомобили – от идеально детализированных копий до суперкаров с оригинальным дизайном – обычно привлекают внимание, и при взгляде на них обычный обыватель не отличит их от оригинальной старинной классики или настоящих суперкаров высшего класса. Однако это не означает, что наборные автомобили – это только “шоу” и никаких “движений”: многие из современных наборов могут похвастаться потрясающей динамикой, которая может соперничать с динамикой дорогих спорткаров. Существуют даже гоночные автомобили, которые, несмотря на меньшую стоимость, могут по праву сравниться с современными гиперкарами.
Современный рынок сборных автомобилей столь же разнообразен, как и рынок обычных автомобилей, хотя существует несколько основных категорий, составляющих основную часть этого сектора. В большинстве наборов используется двигатель или шасси от существующей модели-донора, а также собственный уникальный дизайн (который иногда основан на серийном экзотическом или гоночном автомобиле или в общих чертах повторяет его дизайн).
Мечта, построенная в гараже
Различные типы сборных автомобилей
Некоторые модели, которые являются особенно культовыми, но выпускались в минимальных количествах и/или стоили целое состояние – например, Shely Cobra, Lancia Stratos, Ford GT40, – часто находят поддержку в сообществе наборов реплик, поскольку они позволяют получить возможность обладать одной из этих престижных моделей (или, по крайней мере, наиболее близкой к ней для большинства из нас). Существуют и настоящие наборы-реплики, в которых тщательно (и очень дорого) воспроизводится каждая отдельная деталь и компонент классического автомобиля, включая силовой агрегат, однако они встречаются гораздо реже (и стоят гораздо дороже).
Построено, а не куплено
Изучение автомобиля изнутри и снаружи
Будь то прочный внедорожник, современный суперкар или элитная классика – у каждого любителя техники есть тот самый автомобиль мечты, который он ценит превыше всего. И если в большинстве случаев эти престижные машины имеют непомерно высокую цену, то сборные автомобили предлагают гораздо более доступную альтернативу, позволяющую получить сравнимые впечатления от вождения.
Одним из часто непредвиденных преимуществ сборки собственного автомобиля является глубокое знакомство с автомобилем на протяжении всего периода его эксплуатации. Сборка комплекта по частям – это, пожалуй, один из лучших способов узнать, как именно работает машина и как различные компоненты связаны друг с другом. Это также облегчает дальнейшую модернизацию и модификацию, что также очень полезно, учитывая, что многие из этих комплектов очень легко модернизируются.
Качества комплекта-убийцы
Основные аспекты, которые необходимо учитывать при покупке автомобиля с полной комплектацией
Сборные автомобили уникальны по нескольким параметрам. Поэтому иногда бывает трудно понять, что именно следует учитывать при покупке. Зная об этом не понаслышке, мы составили это мини-руководство по основным аспектам, которые следует учитывать при покупке автомобиля.
Силовой агрегат: Как и при покупке обычного автомобиля, трансмиссия для kit car имеет огромное значение, поскольку она играет огромную роль в общей производительности и возможностях автомобиля. При рассмотрении силового агрегата необходимо изучить имеющийся двигатель или двигатели, их рабочий объем, количество цилиндров, компоновку и тип трансмиссии. Кроме того, для получения более объективного представления о возможностях силового агрегата следует обратить внимание на показатели мощности и крутящего момента. Максимальная скорость и время разгона 0-60 также помогут получить представление об этом.
Ходовая часть: Как и в случае с обычными автомобилями, ходовые качества и тормозная способность автомобиля в основном зависят от его рамы, массы, тормозной системы и подвески. Поэтому очень важно изучить эти компоненты, которые часто можно модернизировать за дополнительную плату. Учитывая, что многие из этих автомобилей в значительной степени ориентированы на производительность, трудно переоценить значение ходовой части и комплектующих в снижении общих возможностей.
Стиль и внешний вид: Автомобили могут сильно отличаться друг от друга по внешнему виду и стилю, и в этом отношении сборные автомобили не являются исключением. Поэтому перед покупкой стоит изучить множество вариантов, представленных на рынке, поскольку, исходя из количества доступных вариантов, почти наверняка найдется дизайн, который придется по вкусу именно вам.
Сложность конструкции: Несмотря на то, что первые три пункта являются общими для обычных серийных автомобилей, перейдем к рассмотрению нескольких пунктов, которые являются уникальными для наборов типа DIY, и первый из них – это сложность сборки. На сложность сборки влияют такие факторы, как количество деталей, необходимость изготовления или резки, наличие проводки – все эти факторы играют важную роль в определении сложности процесса сборки автомобиля.
Необходимые инструменты и оборудование: Для сборки автомобиля-комплектатора, безусловно, требуются инструменты, хотя их количество может сильно различаться. Некоторые из этих наборов также заметно облегчают сборку при использовании подъемника или другого оборудования.
Необходимое изготовление: Еще одна область, которая может существенно повлиять на общую сложность сборки автомобиля, – это необходимость резки, сварки или других более сложных операций по изготовлению, или же просто сборка с помощью гаек и болтов.
Входящие в комплект компоненты: Как правило, при покупке автомобиля большинство необходимых деталей и компонентов входит в комплект. Тем не менее, покупателю часто приходится искать некоторые детали самостоятельно. В зависимости от комплектации это может быть от нескольких незначительных компонентов до нескольких десятков деталей, которые покупателю придется искать самостоятельно.
Удобства: Еще одна область, в которой наборы автомобилей могут сильно отличаться от компании к компании и от модели к модели, – это уровень оснащения каждого автомобиля. В целом, большинство автомобилей-комплектов имеют тенденцию к более спартанскому, минималистичному дизайну, с незагроможденными, чисто утилитарными кабинами, не похожими на кабины гоночных автомобилей, которые обычно лишены таких удобств, как информационно-развлекательные дисплеи, стереосистемы и акустические системы, сиденья с электронными регулировками, системы кондиционирования воздуха и т.д.
Лучшие автомобили с полной комплектацией
MEV Exocet
- Чрезвычайно маневренный и легкий экзокар на базе Miata, выполненный по индивидуальному заказу, можно построить менее чем за 10 000 долл.
Лучший комплект по цене: Как и Eco-Exo, MEV Exocet – это машина с тщательно продуманным спартанским дизайном, которая была разработана как самый доступный и простой в сборке комплект на рынке, но при этом обладающий достаточной производительностью. Для этого компания Mills Extreme Vehicles разработала новейшее легкое трубчатое шасси с полностью триангулированной пространственной рамой и сопутствующую систему подвески и навески, рассчитанную на один из самых недорогих и широко распространенных автомобилей – Mazda Miata. Совместимое с несколькими старшими поколениями двухместных Mazda, использование донора Exocet также позволяет использовать любую из тысяч модернизируемых высокопроизводительных модификаций Miata, представленных на вторичном рынке. Этот комплект также является легальным для улиц и может перевозить до пассажиров.
Цена: 5 700 долл.
Донор: Mazda MX-5 (Mk. 1,2, 2.5 и 3)
Двигатель: 1,6 л или 1,8 л рядная четверка
Мощность: 116 л.с. – 140 л.с.
Шасси: Трубчатая пространственная рама
Стиль: Exocar
DF Kit Car Goblin A/T
- Американский вседорожный среднемоторный экзокар с разгоном от 0 до 60 миль/ч, конкурирующий с суперкарами, при этом стоит в разы дешевле.
Лучший внедорожный комплект: В отличие от Ariel Nomad, Goblin A/T – это высокопроизводительный внедорожник, созданный на основе дорожного набора DFKC. Вдохновленный старыми VW Rail Buggies, этот современный внедорожник построен на базе донора Chevrolet Cobalt SS (с механической коробкой передач) и оснащен системой контроля давления в шинах, дисковыми тормозами и рулевым управлением с усилителем. Эта среднемоторная машина мощностью 260 л.с. имеет перенесенный радиатор и шасси, доработанное для установки навесных бамперов и более надежных бамперов и защиты от столкновений. Масса комплекта составляет около 1500 кг, а время разгона 0-60 миль/ч – всего 3,5 секунды. Учитывая, что весь комплект и соответствующий донорский экземпляр можно приобрести за сумму, немногим превышающую 10 000 долларов, вседорожный Goblin, несомненно, является одним из лучших UTV или внедорожников в соотношении “доллар за доллар”. Кроме того, каждый комплект изготавливается вручную в Техасе по индивидуальному заказу.
Цена: 12 075 долл.
Донор: Chevy Cobalt SS
Двигатель: 2,0-литровая рядная “четверка” с турбонаддувом
Мощность: 260 л.с.
Шасси: Трубчатая пространственная рама
Стиль: Вседорожный экзокар
Factory Five 818C
- Очень доступный экзотический 2-местный автомобиль со средним двигателем, на котором можно ездить каждый день.
Лучший комплект в целом: Модель 818C компании Factory Five, идеально отражающая понятие “доступная эксклюзивность”, представляет собой экзотический среднемоторный автомобиль, способный потягаться с суперкарами в десять раз дороже. Автомобиль весом 1800 кг имеет полностью отделанный двухместный салон, в котором с комфортом могут разместиться рослые водители, и предлагается как с левым, так и с правым рулем. Несмотря на броский внешний вид, модель 818 поражает своей доступностью благодаря тому, что построена на базе седана или универсала Subaru Impreza или WRX 2002-2007 гг. и использует большую часть ходовой части донора. Среди других примечательных элементов модели 818, которая также доступна в более мощных вариантах 818S и 818R, – подвески KONI, кузов из алюминия и композитных материалов, а также фары, изготовленные методом 3D-печати.
Цена: 13 990 долл.
Донор: Subaru Impreza или WRX седан (2002-2007 гг.)
Двигатель: 2,0 л или 2,5 л Boxer-Four
Мощность: 165 л.с. – 227 л.с.
Шасси: Трубчатая пространственная рама
Стиль: Среднемоторный спортивный автомобиль
Factory Five 33 Hot Rod
- Аутентичный “хот-род” эпохи депрессии с различными вариантами американских двигателей.
Лучший набор для хот-родов: Постройка настоящего “хот-рода” требует огромного количества работы, необходимости поиска многочисленных деталей и компонентов, многие из которых чрезвычайно дороги и требуют постоянных доработок. Набор Factory Five ’33 Hot Rod предлагает ускоренный путь к владению хот-родом по разумной цене, включая все необходимое для постройки автомобиля, за исключением двигателя, который может быть любым фордовским двигателем Small Block 4,6L или 5,0L Coyote, а также двигателем Chevy SB или LS. Набор также сохраняет аутентичный внешний вид “хот-рода” эпохи депрессии благодаря кузову из ламинированного композита, выложенному вручную, и алюминиевым панелям шасси из 6061 Т6 с ЧПУ, хотя современные компоненты, такие как тормоза от Ford Mustang последней модели, позволяют добиться более современных характеристик.
Цена: 20 990 долл. (10 990 долл. за комплекты Stage 1 и 2)
Донор: Custom
Двигатель: Small Block Ford 4,6 л или 5,0 л Coyote или Chevy SB или LS
Мощность: Зависит от двигателя
Шасси: Трубчатая пространственная рама
Стиль: Hot Rod
Factory Five Mk4 289 USRRC Roadster
- Высокопроизводительная, готовая к треку и легальная на дорогах копия Shelby Cobra, доступная по цене в разы ниже настоящего автомобиля.
Лучшая реплика: Как сегодня, так и 20 лет назад, ни один список наборов не был бы полным без настоящей реплики Shelby Cobra. И хотя Factory Five предлагает обычный набор Cobra, компания также выпускает реплику одного из шести 400-450-сильных 289 Small Block USRRC (U.S. Road Racing Championship), которые Шелби построил для сезона 64-65 гг. Заявленный как “джентльменский гонщик”, 298 USRRC не просто выглядит соответствующим образом, но и, как сообщается, соответствует тем же инженерным схемам, что и оригинал, в результате чего, как утверждается, его характеристики практически неотличимы от оригинального автомобиля 1960-х годов. Factory Five также предлагает только трековую модель Cobra “Challenge Car”, но по своим гоночным характеристикам и дорожно-правовому статусу трудно превзойти 289-ю версию USRRC.
Цена: 21 990 долл.
Донор: Ford Mustang (1987-2004 гг.)
Двигатель: 289/302, 351W, 390/427 FE, 4.6L SOHC & DOHC Modular V8, 5.0L Coyote Modular V8
Мощность: Зависит от двигателя
Шасси: Двухтрубная пространственная рама с интегрированной задней стойкой
Стиль: Реплика Shelby Cobra
Lister Bell STR
- Доступная альтернатива покупке одного из менее чем 500 экземпляров Lancia Stratos.
Лучший раллийный комплект: Lancia Stratos, созданная великим Марчелло Гандини, несомненно, является одним из самых знаменитых раллийных автомобилей всех времен, однако, поскольку за весь период производства было выпущено менее 500 экземпляров, сохранившиеся экземпляры сегодня продаются по шестизначным ценам. Осознав спрос со стороны автомобильного мира, компания Lister Bell Specialist Cars из Ноттингемшира создала точную масштабную копию итальянской раллийной машины. В основе реплики лежит полумонококовое шасси, спроектированное в CAD-системе, с интегрированным каркасом, а вместо оригинального двигателя Ferrari Dino V6 британская компания позволяет устанавливать на реплику любой двигатель – от современного 190-сильного 2,5-литрового Alfa V6 до 350-сильного 3,5-литрового с наддувом 2GR-FE V6 от Toyota – такой же двигатель устанавливается на Lotus Evora или Exige.
Цена: 38 100 долл.
Донор: Custom
Двигатель: 2,5 л, 3,0 л или 3,2 л Alfa Romeo Busso V6, Toyota 2GR-FE V6, или поперечный Ferrari V6 или V8
Мощность: Зависит от двигателя
Шасси: Трубчатая пространственная рама с полумонококовой центральной конструкцией
Стиль: Реплика Lancia Stratos
Superlite Cars SL-C
- Сверхмощный легальный суперкар в стиле Le Mans, спроектированный по индивидуальному заказу с нуля.
Лучший комплект для трека: Комплект SL-C от Superlite Car – это сверхмощная гоночная машина, созданная для борьбы с современными суперкарами. В комплект входит полностью алюминиевое шасси с полумонококом, сваренное методом TIG, множество деталей подвески, изготовленных из заготовки, и полностью стеклопластиковый кузов. Весь комплект весит около 2400 кг и разбит на 16 различных этапов (на первых, более важных, этапах устанавливаются рама и кузов, а на более высоких – колеса и главные цилиндры), но даже если вы выберете все 16 деталей, общая стоимость комплекта составит около 50 000 долларов, что очень выгодно, учитывая возможности этой уличной машины.
Цена: 50 999 долл.
Донор: Custom
Двигатель: на выбор производителя
Мощность: Зависит от двигателя
Шасси: Полностью алюминиевый монокок трубчатого гибрида
Стиль: Суперкар в стиле Le Mans
Ultima EVO Coupe
- Карбоновый гиперкар в стиле Le Mans с временем 0-60 за 2,3 секунды, максимальной скоростью 240+ миль/ч и полным допуском к дорогам.
Лучший комплект для гиперкара: Ultima Sports EVO Coupe – это настоящий гиперкар, созданный в результате 30-летних разработок и гоночного опыта. Он соответствует экзотическому внешнему виду и высоконастроенным гоночным характеристикам шести- и семизначных экзотических автомобилей. Созданное по мотивам гонок Le Mans Group C, это легальное для улиц трековое оружие может оснащаться любым двигателем, хотя большинство клиентов выбирают двигатели Chevy LS V8 мощностью от 350 л.с. до 1020 л.с. в зависимости от настроек. Однако в максимальной комплектации гиперкар, отделанный углеродным волокном, способен разгоняться до 0-60 миль/ч за 2,3 секунды (или 0-100 миль/ч за 8,8 секунды) и развивать скорость свыше 240 миль/ч, что ставит его в один ряд с самыми быстрыми автомобилями в мире. Салон EVO Coupe, обутый в кованые легкосплавные диски и передающий энергию через шестиступенчатую механическую коробку передач Porsche (с быстрым переключением передач, изготовленным из цельной заготовки), не менее впечатляющ: он отделан с особой тщательностью, и в нем царит полный комфорт.
Цена: 98 700 долларов США (или 143 500 долларов США за автомобиль “под ключ”)
Донор: Custom
Двигатель: по выбору производителя
Мощность: Зависит от двигателя
Шасси: Трубчатая пространственная рама
Стиль: Гиперкар в стиле Le Mans
