25 крупнейших автомобильных компаний мира (рейтинг по объему продаж 🚗💰)

Наш рейтинг крупнейших автомобильных компаний мира на 2023 год – интересный! Мировая автомобильная индустрия переживает значительные изменения, обусловленные ускорением роста продаж электромобилей и появлением новых участников рынка.

Компания Tesla по-прежнему остается лидером на рынке аккумуляторных автомобилей: ее поставки вновь выросли на 40% и составили более 1,3 млн. единиц. Но и многочисленные китайские джаггернауты уверенно движутся на волне EV, расширяя продажи на внутреннем рынке и присутствие на мировом. BYD Auto является лидером в этом сегменте: в 2022 году будет продано более 1,8 млн. электрических и гибридных моделей, что на 155,1% больше, чем в прошлом году.

В 2022 году в мире будет продано 10 млн. электромобилей.

Несмотря на меняющиеся тенденции в отрасли, крупнейшие автопроизводители по-прежнему ведут плотную борьбу за лидерство. Автомобильный гигант Volkswagen Group вышел вперед, показав рост выручки на 11,6%, однако по объему продаж лидирует Toyota Motor Corporation с показателем 10,5 млн. единиц. С большим отрывом на третьем месте расположился новичок – компания Stellantis. За второй год своего существования, ставшего результатом слияния компаний Peugeot S.A. и Fiat Chrysler Automobiles N.V., Stellantis добилась впечатляющего роста выручки на 18%.

В течение года крупнейшие автомобильные компании мира демонстрировали положительную динамику и многообещающие перспективы: от сбоев в цепочках поставок до замедления роста на ключевых рынках и усиления давления в связи с необходимостью достижения целей по снижению выбросов углекислого газа. Они определяют будущее мобильности, переходя к более экологичному подходу за счет инновационных технологий и электрификации.

25 крупнейших автомобильных компаний мира

Ознакомьтесь с нашей методикой после списка, чтобы узнать, как мы ранжируем крупнейшие автомобильные компании мира.

1. Volkswagen Group (Германия) – 299,5 млрд. долл.

Если вы думаете, что главным достижением Volkswagen был автомобиль Beetle, то вы недооцениваете этого гигантского автопроизводителя. В результате десятилетий поглощений и слияний Volkswagen Group стала крупнейшей автомобильной компанией в мире с годовым доходом почти 300 млрд. долл.

Среди основных брендов, входящих в эту огромную структуру, можно назвать только одноименный модельный ряд Volkswagen, а также Audi, Porsche, Škoda (Чехия) и SEAT (Испания). Кроме того, концерн владеет 100% акций культовой компании Italdesign Giugiaro S.p.A. и 45% акций Bugatti Rimac, выпускающей одни из самых быстрых автомобилей в мире.

Укрепив свои позиции в Европе и Китае, Volkswagen нацелился на амбициозный план развития в Северной Америке. На новом производственном предприятии в США будет выпускаться предстоящий электромобиль Volkswagen ID.4, а в Канаде ведется поиск площадки для гигафабрики по производству аккумуляторов.

2. Toyota (Япония) – 278,7 млрд. долл.

Toyota Motor Corporation, хотя и занимает второе место по объему выручки, является крупнейшей автомобильной компанией в мире по количеству проданных автомобилей. И достижение невероятного показателя в 10,5 млн. единиц в год не случайно.

Недавно компания Toyota открыла комплекс, предназначенный для разработки аккумуляторных электромобилей (BEV) и исследования батарей нового поколения. К 2026 году в США будут производиться два полностью новых внедорожника BEV с доступной ценой и впечатляющим запасом хода, превышающим 500 миль (800 км).

Эту компанию можно найти за логотипами четырех различных брендов. Это и одноименная Toyota, и Daihatsu, и Hino, и именитый бренд класса люкс Lexus. Кроме того, она имеет миноритарные пакеты акций в других автомобильных компаниях, включая Subaru, Volvo и Mazda.

Несмотря на то, что мир с нетерпением ждет появления автомобилей Toyota EV, эта марка, бесспорно, является одной из ведущих автомобильных компаний в мире.

3. Stellantis (Нидерланды) – 192,6 млрд. долл.

Когда сталкиваются два крупнейших автомобильных концерна в мире, на это стоит обратить внимание. Stellantis – результат слияния Peugeot S.A. и Fiat Chrysler Automobiles N.V. в 2021 году.

Это сила, с которой нужно считаться, – бесспорный лидер в списках крупнейших автопроизводителей, представленный более чем в 130 странах мира. Она взяла и без того впечатляющие цифры и резко взлетела вверх, увеличив выручку на 18% за второй год своей деятельности.

Даже если компания еще не стала именем нарицательным, многие из ее дочерних брендов уже стали таковыми. В их число входят такие ведущие марки автомобилей класса люкс, как Alfa Romeo и Maserati, а также прочные джипы и массовые автомобили Chrysler, Fiat и Peugeot. Такая децентрализованная структура позволяет каждому бренду работать автономно, пользуясь при этом синергией и ресурсами более крупной группы.

Эта глобальная автомобильная компания ставит перед собой задачу сократить выбросы CO2 в два раза к 2030 году. Она будет наращивать производство гибридных и аккумуляторных автомобилей, включая такие новые варианты, как Jeep Avenger – первый в истории полностью электрический внедорожник Jeep.

4. Mercedes-Benz Group (Германия) – 160,9 млрд. долл.

В грандиозном гобелене самых легендарных и крупнейших автомобильных компаний “Мерседес-Бенц” сплетаются нити роскоши, истории и инноваций. Эта марка автомобилей класса люкс является синонимом элегантности, мощи и инноваций. И несмотря на то, что было продано всего 2,45 млн. автомобилей, она занимает верхние строчки хит-парада крупнейших автопроизводителей по объему продаж.

Роскошная марка Mercedes-Benz является лидером в области технологических достижений. Она удвоила количество поставок полностью электрических автомобилей линейки EQ и создает глобальную сеть зарядных станций.

Mercedes-Benz является титаном в мире автомобилестроения. По мере того, как они вступают в завтрашний день с одними из лучших электромобилей, блеск трехконечной звезды обещает освещать дороги, по которым мало кто ездит.

5. Ford Motor (США) – 158,1 млрд. долл.

Ford Motor Company – это воплощение американской мечты. Основанный в 1903 году провидцем Генри Фордом, этот давний автопроизводитель не позволяет некоторым из лучших классических автомобилей диктовать свой путь вперед.

Ford занимает второе место по продажам электромобилей в США, причем большим спросом пользуются Mustang Mach-E, конкурирующий с Rivian F-150 Lightning и электрический фургон ETransit.

В последнее время компания Ford упростила линейку своих брендов и теперь представлена всего двумя названиями – Ford и люксовый бренд Lincoln.

Со времен модели T до эпохи электромобилей компания Ford неустанно следовала духу инноваций. С гулом электрических двигателей, перекликающихся с его легендарными V8, Ford прокладывает дорожки на шоссе прогресса, гарантируя, что его наследие останется вечным в быстро меняющемся мире автомобилей.

6. General Motors (США) – 156,7 млрд. долл.

Компания General Motors, основанная в 1908 г., имеет более чем столетний опыт работы в автомобильной отрасли и является одной из лучших американских марок автомобилей. В течение 77 лет она возглавляла список крупнейших мировых автопроизводителей по объему производства, прежде чем в 2008 г. бразды правления перешли к Toyota.

Этот детройтский автопроизводитель продает автомобили под четырьмя брендами, включая Chevrolet и GMC, а также два подразделения класса люкс – Cadillac и Buick. Кроме того, совместно с компанией SAIC Motors он является акционером двух китайских автомобильных брендов – Baojun и Wuling.

Продажи и производство электромобилей GM наращивают темпы, чтобы удовлетворить спрос. Chevrolet Bolt EV стал одним из первых доступных электромобилей со значительным запасом хода. А теперь платформа Ultium позволяет ускорить производство Cadillac LYRIQ и GMC HUMMER EV, а также Chevrolet Silverado EV, Blazer EV и Equinox EV.

7. BMW Group (Германия) – 153 млрд. долл.

BMW Group – это не только одноименный бренд класса люкс BMW. В ее диверсифицированный портфель входят MINI, известный своим британским наследием и уникальным дизайном, и Rolls-Royce, являющийся вершиной автомобильной роскоши.

Будучи одной из крупнейших автомобильных компаний в мире, BMW участвует в движении электромобилей. Она удвоила продажи BEV до 216 000 единиц и видит светлое будущее на экологичных рынках. Марка выпустила множество электромобилей i-Series EV и даже продвинула бесшумные силовые агрегаты на платформы Rolls-Royce.

8. Honda (Япония) – 136,5 млрд. долл.

Путь компании Honda от шумных улиц Токио до автострад мира был связан с созданием машин. Это не просто металл и резина. Это автомобильное мастерство, сплав инноваций, надежности и инженерной точности. Honda также стала первым японским автопроизводителем, создавшим собственное подразделение класса люкс – Acura. Это единственный бренд, под которым Honda продает автомобили, но он включает в себя такие популярные модели, как кроссовер-внедорожник Acura RX и выпущенный в 2022 г. лифтбек Acura Integra.

Будучи одной из крупнейших автомобильных компаний в мире, Honda взяла на себя обязательство сделать к 2040 году весь свой североамериканский модельный ряд экологически чистым.

9. Hyundai (Южная Корея) – 114 млрд. долл.

Привнеся в мир корейский опыт, Hyundai Motor Group превратилась в одну из крупнейших в мире автомобильных компаний. Группе также принадлежит люксовый бренд Genesis и около 30% акций Kia.

Возможно, Hyundai и не является абсолютно крупнейшим автопроизводителем в мире, но она обладает особым правом хвастовства. Завод Hyundai в Ульсане является крупнейшим автомобильным предприятием в мире, создающим более 1,5 млн. автомобилей в год.

Как и большинство крупнейших автопроизводителей, Hyundai делает шаги в сторону альтернативных источников энергии. Их модельный ряд электромобилей, таких как Hyundai Kona Electric и Ioniq 5, получил международное признание благодаря сочетанию дальности хода, дизайна и доступности.

Истинные амбиции компании простираются далеко за пределы обычных автомобилей. Приобретение Hyundai ведущей робототехнической компании Boston Dynamics намекает на будущее, в котором мобильность, автоматизация и повседневная жизнь будут органично переплетаться.

10. SAIC Group (Китай) – 107,9 млрд. долл.

В огромном ряду гигантов автомобильной промышленности группа компаний Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC), используя свой многолетний опыт, создает яркий образ дальновидности и адаптивности. Группа SAIC, штаб-квартира которой находится в Шанхае, на сегодняшний день является крупнейшим из “большой четверки” государственных автопроизводителей Китая.

На более чем 100 автомобилях, выпускаемых SAIC Group, можно встретить множество названий. Ей принадлежат марки IM, Maxus, MG, Rising, Roewe, Baojun, Wuling, Hongyan и Sunwin, она участвует во многих партнерских программах, в том числе с Volkswagen и General Motors.

SAIC вкладывает значительные средства в электромобили и новые энергетические транспортные средства (NEV), которые, несомненно, окупятся. Она уже входит в список 5 крупнейших автомобильных компаний в мире по производству BEV.

11. FAW Group (Китай) – 102,3 млрд. долл.

Будучи вторым по величине производителем автомобилей в “большой четверке” китайских компаний, FAW Group имеет богатую историю и многообещающее будущее. В 1958 году она представила первый отечественный легковой автомобиль Hongqi.

В настоящее время крупная автомобильная компания продает автомобили в основном под тремя марками. Hongqi по-прежнему существует и является подразделением класса “люкс”. Bestune, известная в стране как Benteng, – подразделение легковых автомобилей, которое начало свою работу в 2006 году. Jiefang создает средние и тяжелые грузовики, корни которого уходят в 1956 год.

FAW Group является государственным предприятием, контролируемым и управляемым китайской Комиссией по надзору и управлению государственными активами Государственного совета (SASAC). Сотрудничество с такими компаниями, как Volkswagen и Toyota, также является основной частью современной стратегии FAW, что позволяет обмениваться опытом и технологиями.

12. Dongfeng (Китай) – 86,1 млрд. долл.

Dongfeng Motor Corporation – один из самых известных китайских автогигантов. Только на заводе в Ухане ее производственная мощность составляет около 600 тыс. автомобилей в год. В переводе с китайского Dongfeng означает “восточный ветер” и олицетворяет собой мощный ветер перемен и прогресса в автомобильном мире.

Став одной из крупнейших автомобильных компаний в мире, Dongfeng создала обширный портфель, включающий широкий спектр автомобилей – от легковых до грузовых. Разнообразный модельный ряд включает в себя множество брендов, таких как Dongfeng Aeolus, люксовое подразделение Voyah и многоцелевая марка Forthing.

Партнерство с такими международными брендами, как Renault и Peugeot, обогатило их предложение, объединив дизайн и технологические нюансы с местным опытом Dongfeng.

13. Tesla (США) – 81,5 млрд. долл.

Глядя на выручку и долю рынка Tesla, можно предположить, что эта марка электромобилей займет первое место в нашем рейтинге крупнейших автомобильных компаний мира. Однако это не так.

Несмотря на то, что за год было продано всего 1,3 млн. автомобилей, Tesla является самой дорогой автомобильной компанией в мире. Это более показательный показатель влияния этой марки, благодаря которой индустрия движется вперед к более экологичному и устойчивому будущему, основанному на аккумуляторных технологиях.

При небольшом количестве моделей, продаваемых под именем Tesla, профиль компании упрощен. Здесь можно найти два седана, два внедорожника, долгожданный пикап и анонсированный выпуск новой модели Roadster, ориентированной на производительность.

Несмотря на то, что конкуренция в области электромобилей растет, продажи Tesla также увеличиваются. Компания остается безжалостной в ценообразовании, обеспечивает исключительную производительность и имеет культовую аудиторию, которая соответствует или превосходит таковую у столетних титанов отрасли.

14. Nissan (Япония) – 79,5 млрд. долл.

Японская автомобилестроительная компания Nissan занимает около 3% мирового рынка, продавая более 3,3 млн. автомобилей. Стать одной из крупнейших автомобильных компаний в мире ей помог разнообразный и увлекательный модельный ряд, сочетающийся с неизменным инженерным мастерством.

Модели Nissan вряд ли попадут в список самых дорогих автомобилей, но они все равно доставляют массу удовольствия. Большинство автомобилей этой международной автомобильной компании продается под маркой Nissan, но у нее есть также подразделение класса люкс Infinity и собственное тюнинг-ателье Nismo.

С 1999 года Nissan сотрудничает с Renault для совместного использования ресурсов и платформ, но марка также обращается к другим автопроизводителям для сотрудничества, в том числе с Suzuki и Mitsubishi для создания автомобилей класса kei, а также с Mazda, Subaru и Dongfeng на других рынках.

15. GAC Group (Китай) – 74,6 млрд. долл.

Группа GAC, или Guangzhou Automobile Group Co., Ltd., является динамичным игроком в постоянно развивающемся китайском государственном автомобилестроении.

Благодаря разнообразию модельного ряда, включающего пассажирские, коммерческие автомобили и внедорожники, GAC ориентируется на широкие слои населения. Бренды, входящие в ее состав, такие как GAC Trumpchi и премиум-бренд Aion, пользуются популярностью как на внутреннем, так и на международном рынке. Этот гигантский автопроизводитель уверенно поднимается по карьерной лестнице, устремляя свои взоры на мировые горизонты.

Среди наиболее интересных разработок – готовящийся к выпуску представительский автомобиль Aion Hyper GT, а также молниеносный двухдверный вариант Hyper SSR. Возможно, когда-нибудь эта марка превратится в одну из лучших в мире марок автомобилей класса “люкс”.

Стратегическое сотрудничество еще больше укрепляет позиции GAC в мире, включая совместные предприятия под иностранными брендами, такие как GAC-Toyota, GAC-Honda и GAC-Mitsubishi.

16. Kia (Южная Корея) – 69,2 млрд. долл.

Некогда скромный автомобильный игрок из Южной Кореи, компания Kia превратилась в мощный центр стиля и инноваций. Отличительные и смелые модели, такие как Stinger, Telluride и Seltos, привлекли к себе внимание благодаря превосходному сочетанию технических характеристик и эстетики.

Несмотря на то, что этот крупный автомобильный бренд имеет некоторые общие черты со своим отечественным коллегой Hyundai, Kia Corporation является самостоятельной компанией, имеющей глобальную аудиторию. Hyundai стала мажоритарным владельцем Kia после того, как в 1998 году у марки возникли финансовые трудности. Сегодня доля Hyundai в Kia снизилась примерно до 30%, при этом автопроизводителю, некогда испытывавшему трудности, предоставлена большая автономия.

Стремление Kia к более экологичному будущему находит свое отражение в широком спектре электрических и гибридных моделей. Niro EV и EV6 SUV – это два аккумуляторных автомобиля, которые отлично сочетают в себе производительность, эффективность и доступность.

17. Renault (Франция) – 49,8 млрд. долл.

Благодаря эклектичному разнообразию автомобилей компания Renault приветствует весь мир своими французскими корнями. Компания базируется в Булонь-Билланкуре, недалеко от Парижа, с момента своего основания в 1899 году.

Renault продает автомобили под своей эмблемой по всему миру, сочетая изысканный европейский стиль с передовыми инженерными решениями. Кроме того, в состав компании входит подразделение Alpine, специализирующееся на гонках. Оно выпускает заднемоторный среднемоторный спортивный автомобиль Alpine A110 и участвует в мировых гонках “Формула-1”. Кроме того, марка владеет румынской компанией Dacia, выпускающей различные седаны и компактные внедорожники.

В сферу влияния Renault входит и японский автопроизводитель Nissan, хотя доля его акций, составлявшая когда-то 43,5%, в последнее время сократилась до 15%.

18. BYD Auto (Китай) – 47 млрд. долл.

Материнская компания BYD Auto, BYD Co Ltd, является публичной компанией с широким листингом и значительными инвестициями Berkshire Hathaway Уоррена Баффета.

В 2006 году китайский автопроизводитель выпустил компактный седан BYD F3 – первый в мире серийный гибридный электромобиль с подключаемым двигателем (PHEV). Продажи PHEV BYD мгновенно увенчались успехом, укрепив приверженность этого крупного автомобильного бренда к перспективному дизайну.

И это принесло свои плоды. BYD стала первой китайской маркой, продавшей за год один миллион новых энергетических автомобилей (NEV). К NEV относятся как аккумуляторные, так и подключаемые гибридные электромобили.

Теперь автопроизводитель ускорил экспансию в Европу, Азиатско-Тихоокеанский регион и Америку. Его автомобили продаются под маркой BYD, а также под маркой Denza, которая начиналась как сотрудничество с Mercedes-Benz. Кроме того, недавно было запущено люксовое подразделение Yangwang, ориентированное на продажи на высшем рынке.

19. Tata Motors (Индия) – 41,9 млрд. долл.

Группа компаний Tata Group, штаб-квартира которой находится в Мумбаи, сформировала транспортный ландшафт страны. Она уделяет большое внимание внутреннему рынку, удовлетворяя местные потребности в конкуренции с Maruti Suzuki, Hyundai и Mahindra.

Основу пассажирских предложений Tata составляют доступные модели с современным дизайном. Tata Safari – среднеразмерный кроссовер, опередивший свое время, а Nexon EV – электрифицированный прыжок вперед.

На международном уровне компания Tata наиболее известна как владелец Jaguar Land Rover с 2008 года. Именно она является движущей силой культовых брендов Land Rover и Jaguar.

20. Suzuki (Япония) – 31,2 млрд. долл.

Некоторые из крупнейших автопроизводителей старательно поддерживают упорядоченный модельный ряд с ограниченным количеством вариантов. Suzuki идет другим путем, предлагая обширную линейку современных моделей и энциклопедию прошлых.

Благодаря такому широкомасштабному подходу эта японская марка автомобилей стала для многих настоящим хитом. Suzuki известна своей оперативностью и чутким пониманием рынка, создавая автомобили, которые находят отклик во всем мире.

Будучи одной из крупнейших автомобильных компаний, Suzuki создала множество стратегических альянсов и закрепилась на международных рынках. Suzuki Motor Corporation является контролирующей компанией Maruti Suzuki India Limited, которая прочно удерживает значительную часть индийского автомобильного рынка.

Кроме того, компания занимает значительные позиции в автомобильной промышленности Пакистана, а также имеет заметные филиалы в Великобритании и Европейском Союзе. В свое время в Соединенных Штатах Америки работала компания Suzuki Motor of America, однако в 2012 году она покинула американский авторынок.

21. Mazda (Япония) – 28,6 млрд долл.

Выделиться из толпы лучших и крупнейших автомобильных компаний Японии – задача не из легких. И, несмотря на скромные корни производителя пробок, Mazda взбирается на эту гору благодаря своевременным сменам и инновационным разработкам.

В современном мире Mazda закрепила за собой место одного из крупнейших автопроизводителей, выпуская почти исключительно модели под своим одноименным брендом, а также сотрудничая с такими брендами, как Toyota.

Разнообразный модельный ряд легковых автомобилей, внедорожников, кей-каров, микроавтобусов и коммерческих грузовиков продается по всему миру – от берегов Северной Америки до самых оживленных улиц Европы. Ее автомобили находят отклик у тех, кто ищет уникальную эстетику, передовые технологии и чистое удовольствие от вождения.

22. BAIC Group (Китай) – 27,6 млрд. долл.

Несмотря на то, что BAIC Group не обладает широкой известностью на международном уровне, она занимает все более прочные позиции в списке крупнейших автомобильных компаний.

Пекинская автомобилестроительная компания является заметным игроком в китайской автомобильной промышленности с 1958 года и широко представлена в сегментах легковых, военных, сельскохозяйственных и грузовых автомобилей.

Являясь одной из крупнейших китайских автомобильных компаний, BAIC имеет интегрированную цепочку создания стоимости, в основе которой лежит комплексная сеть разработки, производства и продаж. Весь модельный ряд легковых автомобилей, внедорожников и внедорожников выпускается под маркой BAIC, которая является ребрендингом прежней марки Senova. Кроме того, автомобили BAIC выпускаются в рамках соглашений о совместной деятельности с Hyundai и Mercedes-Benz.

Arcfox – премиальный бренд электромобилей BAIC. Основанный в 2017 году, продажи автомобилей Arcfox начали становиться заметными, как и дизайн. Прототип Arcfox GT представлял собой монстра мощностью 1600 лошадиных сил, готового, казалось бы, конкурировать с такими моделями, как Koenigsegg или Pagani.

23. Isuzu (Япония) – 24 млрд. долл.

Для многих крупнейших автомобильных компаний мира производство коммерческих автомобилей является вспомогательной частью бизнеса. Isuzu Motors – совсем другое дело. Она без проблем выпускает отличные легковые автомобили и внедорожники, но ее настоящий хлеб с маслом лежит в подразделении коммерческих автомобилей.

Грузовики, автобусы и автомобили Isuzu можно встретить по всему миру, причем особой популярностью они пользуются как на внутреннем японском рынке, так и на улицах Таиланда. Уникальное место в отрасли занимает дочернее подразделение PowerTrain Division, специализирующееся на дизельных технологиях.

Благодаря этой специализации грузовики и пикапы Isuzu стали синонимом надежности. От легкого Elf до тяжелого Giga – грузовики Isuzu часто встречаются на различных дорогах по всему миру. Isuzu D-Max обладает прочностью, идеально подходящей для сложных условий эксплуатации.

24. Geely Holding (Китай) – 21,46 млрд. долл.

Группа Zhejiang Geely Holding Group – еще одно имя, свидетельствующее о стратосферном росте Китая в автомобильной промышленности, – быстро стала одним из крупнейших глобальных претендентов, создающих рябь в международных автомобильных водах.

Компания Geely Holding начала производство автомобилей в 1997 году, и это сразу же стало ее основным видом деятельности. В настоящее время в компании работает более 120 тыс. сотрудников по всему миру, и за ней стоит головокружительное количество автомобильных брендов.

Китайский предприниматель-миллиардер Ли Шуфу (известный также как Эрик Ли) является основным владельцем Geely Holdings. Компания производит автомобили под маркой Geely, а недавно создала подразделение премиальных электромобилей под маркой Zeekr.

Кроме того, ей принадлежат значительные доли в Lotus Cars, Volvo, Polestar, Farizon Auto, Cao Cao Mobility, Geometry, SMART и London Electric Vehicle Company.

25. Subaru (Япония) – 20,1 млрд. долл.

В каждой модели Subaru любовь к приключениям сочетается с заботой о безопасности. Более 70 лет эта автомобильная марка стремится к универсальности и функциональности, избегая при этом излишеств. В ответ на это марка получила преданных поклонников, полных энтузиазма.

Корпорация Subaru, некогда известная как Fuji Heavy Industries, занимает ведущее место в корпоративной структуре. Подразделение Subaru, занимающееся производством автомобилей, обеспечивает около двух третей общего дохода, причем большая часть продаж приходится на США, в то время как другие направления деятельности корпорации сосредоточены на аэрокосмической технике.

Чтобы стать одним из крупнейших автомобильных брендов в мире, Subaru раньше других занялась вопросами устойчивого развития. Компания стала первым автосборочным заводом, получившим статус предприятия с нулевым уровнем загрязнения окружающей среды, и использует в своих автомобилях материалы, пригодные для вторичной переработки. Двигатели Subaru уже много лет отличаются низким уровнем выбросов вредных веществ, хотя ей еще предстоит проделать определенный путь в направлении развития электромобилей.

Методология: Как мы ранжируем крупнейшие автомобильные компании мира

Существует множество способов упорядочить список крупнейших автомобильных компаний мира. Одни используют показатель выпущенных или проданных автомобилей, другие – показатель прибыльности.

Мы выбрали выручку в качестве основного фактора ранжирования, поскольку этот показатель учитывает множество факторов, влияющих на масштабы и влияние компании. Она позволяет учесть реальные различия в ценах на автомобили и объемах их продаж.

Еще одна причина, по которой мы отдаем предпочтение этому показателю, заключается в том, что он представляет собой аудированную цифру, взятую непосредственно из годовой финансовой отчетности.

В конечном счете, ни один показатель не может дать полной картины. Именно поэтому мы включили в список еще несколько важнейших показателей, а также подробную информацию о внутренней структуре, опыте и перспективах каждой компании.

Собрав все это в одном месте, мы составили окончательный список 25 крупнейших автомобильных компаний мира, на долю которых приходится более 90% мирового автомобильного рынка.

Часто задаваемые вопросы о крупнейших автомобильных компаниях

Кто является крупнейшей автомобильной компанией в мире?

Крупнейшей автомобильной компанией в мире является Volkswagen Group, годовой доход которой составляет чуть менее 300 млрд. долл. На втором месте находится компания Toyota с доходом чуть менее 280 млрд. долл., но у Toyota самый большой объем производства – 10,5 млн. автомобилей по сравнению с 8,3 млн. Полный список крупнейших автомобильных компаний мира представлен в нашем рейтинге.

Какая автомобильная компания является самой продаваемой в мире?

Toyota является самой продаваемой автомобильной компанией в мире по объему продаж. За год этот мировой автопроизводитель продал 10,5 млн. автомобилей, что на 2 млн. больше, чем у ближайшего конкурента – Volkswagen (8,3 млн.). На третьем месте находится Stellantis с показателем 5,8 млн. единиц в год.

Какая самая богатая автомобильная компания?

Самой богатой автомобильной компанией по объему выручки является Volkswagen Group с состоянием почти 300 млрд. долларов, за ней следуют Toyota с состоянием 280 млрд. долларов и Stellantis с состоянием чуть более 190 млрд. долларов. По рыночной капитализации самой богатой автомобильной компанией является Tesla, стоимость акций которой в настоящее время колеблется и составляет около 800 млрд. долл.

Кто входит в тройку крупнейших автопроизводителей?

Тремя ведущими автопроизводителями по объему выручки являются Volkswagen Group, Toyota и Stellantis. Эти крупные транснациональные конгломераты стоят за многими брендами: Volkswagen производит Audi и Porsche, Toyota – Lexus и Daihatsu, а Stellantis – Peugout и Maserati.