Прекрасное мастерство, неоспоримый шарм и ощущение свободы с ноткой ностальгии: лучшие олдскульные автомобили обладают вездесущей магией, которую трудно выразить словами.
Любой поклонник старинных автомобилей скажет вам, что ничто не сравнится с урчанием двигателя или запахом кожи, когда вам посчастливилось оказаться рядом с одним из ваших любимых антикварных автомобилей. А когда вы видите идеально отреставрированную, редко встречающуюся модель? Непревзойденное.
Урок истории в автомобиле, эти крутые старинные машины рассказывают историю еще до того, как вы сели на выцветшую кожу или провели пальцем по нетронутому лакокрасочному покрытию.
Хотя часть удовольствия от этих ретро-автомобилей доставляет их вождение, остальное – простое восхищение. Неважно, являетесь ли вы заядлым коллекционером автомобилей или покупателем, интересующимся самыми дорогими машинами, вы все равно сможете оценить эти ретро-автомобили и старомодную механику.
Читайте далее наш обзор лучших классических автомобилей, включая самый красивый ретро-автомобиль, самый доступный классический автомобиль и самый надежный классический автомобиль. Потому что, конечно, этот невероятный антикварный автомобиль может показаться не таким уж невероятным, если он сломается посреди дороги.
- 21 лучший классический автомобиль всех времен
- Aston Martin DB5 1964
- Ferrari 250 GTO 1962
- Jaguar E-Type 1961
- Porsche 911 1963
- Chevrolet El Camino SS 1970
- Oldsmobile Starfire Convertible 1962
- British Motor Corporation Mini 1959
- Ford Mustang Shelby GT350 1965
- Mercedes 300SL Gullwing 1954
- Chevrolet Corvette 1963
- Bugatti Type 57 Atlantic 1938
- Rolls-Royce Dawn Drophead 1949
- Ford Thunderbird 1971
- Jaguar XJS 1989
- Dodge Viper 1991
- BMW CSL 1972
- De Tomaso Pantera 1970
- Lamborghini Miura 1966
- Land Rover 1948
- Volkswagen Beetle 1938
- Ford Model T 1908
- McLaren F1 1992
- Chevrolet Bel-Air 1957
- Часто задаваемые вопросы о лучших классических автомобилях
- Какой самый надежный классический автомобиль?
21 лучший классический автомобиль всех времен
- Aston Martin DB5 1964
- Ferrari 250 GTO 1962
- Jaguar E-Type 1961
- Porsche 911 1963
- Chevrolet El Camino SS 1970
- Oldsmobile Starfire Convertible 1962
- British Motor Corporation Mini 1959
- Ford Mustang Shelby GT350 1965
- Mercedes 300SL Gullwing 1954
- Chevrolet Corvette 1963
- Bugatti Type 57 Atlantic 1938
- Rolls-Royce Dawn Drophead 1949
- Ford Thunderbird 1971
- Jaguar XJS 1989
- Dodge Viper 1991
- BMW CSL 1972
- De Tomaso Pantera 1970
- Lamborghini Miura 1966
- Land Rover 1948
- Volkswagen Beetle 1938
- Ford Model T 1908
- McLaren F1 1992
- Chevrolet Bel-Air 1957
Aston Martin DB5 1964
Aston Martin DB5 был создан для того, чтобы о нем говорили, и это то, что никогда не менялось. Это не только один из самых впечатляющих классических автомобилей, но и один из самых редких и культовых.
Его имя упоминалось во франшизе о Джеймсе Бонде, а также в других произведениях популярной культуры. С тех пор как этот классический автомобиль впервые появился на рынке, его цена выросла примерно в 790 раз. Созданный итальянским дизайнером Carrozzeria Touring Superleggera в Милане, этот крутой старый автомобиль всегда был предназначен для того, чтобы делать вход. Чем больше времени проходит, тем более грандиозным обещает быть этот вход.
| Марка: | Aston Martin |
| Модель: | DB5 |
| Год первого выпуска: | 1964 |
| Текущая стоимость продажи: | $990,000 |
Ferrari 250 GTO 1962
Изящный, стильный Ferrari 250 GTO – один из самых известных классических автомобилей всех времен и народов, и на то есть веская причина. Эта единственная в своем роде модель отличается от остальных как своим модернизированным дизайном, так и дорогой ценой (как и самые дорогие автомобили в мире).
Когда этот классический спорткар только появился, у него даже не было названия. До того как его окрестили официально, он был известен в народе как “Il Mostro” – монстр – из-за своего странного дизайна. С момента своего появления в 1960-х годах и до наших дней это автомобиль, который рвется вперед на полном ходу, а его нынешняя стоимость не по карману даже миллионерам. Откройте для себя историю Ferrari, чтобы узнать больше о марке и невероятных суперкарах, которые последовали по стопам 250 GTO.
| Марка: | Ferrari |
| Модель: | 250 GTO |
| Год первого выпуска: | 1962 |
| Текущая стоимость продажи: | До $48 млн. |
Jaguar E-Type 1961
Ни один уважающий себя список классических автомобилей не может быть полным без упоминания Jaguar E-Type. Этот культовый автомобиль имеет свою историю, которая и в наши дни бьет рекорды: впечатляющая максимальная скорость в 150 миль в час и элегантный дизайн.
Энцо Феррари назвал Jaguar самым красивым автомобилем в мире, и с этим трудно не согласиться. Многие будущие проекты Jaguar были вдохновлены E-Type – от формы кузова до внутренних механизмов и всего остального. Это классический автомобиль с наследием, которое сохранилось, пожалуй, дольше, чем у любого другого существующего Jaguar.
| Марка: | Jaguar |
| Модель: | E-Type |
| Год первого выпуска: | 1961 |
| Текущая стоимость продажи: | $125,000 |
Porsche 911 1963
Porsche 911 называют почти идеальным классическим спортивным автомобилем, потому что всегда есть место для небольшого улучшения. Этот автомобиль, давно ставший неотъемлемой частью сообщества любителей классических автомобилей, занимает множество призовых мест, когда речь заходит о впечатляющей статистике.
Дизайн этого роскошного суперкара на самом деле был разработан на основе Volkswagen Beetle, поскольку оба автомобиля были спроектированы одним и тем же человеком: Фердинандом Порше. И даже в наши дни 911-й продолжает удерживать рекорд самого популярного в мире классического спортивного автомобиля. Все эти автомобили производились на одном и том же заводе в Штутгарте, Германия.
| Марка: | Porsche |
| Модель: | 911 |
| Год первого выпуска: | 1963 |
| Текущая стоимость продажи: | Начинается от $101,000 |
Chevrolet El Camino SS 1970
Вспомните старые американские фильмы, и вам наверняка придет на ум смутный образ Chevrolet El Camino SS 1970 года. Эта американская классика стала национальной и международной иконой еще до того, как прошли годы, и она превратилась в классический автомобиль, а не в повседневное средство передвижения.
Выпущенное как высокопроизводительная версия стандартного El Camino, это американское купе славилось удивительно мощными двигателями и уникальным дизайном. После успеха первого выпуска Chevrolet El Camino SS был перевыпущен в различных новых поколениях, все с чуть большей мощностью, но с тем же кузовом, выполненным по индивидуальному заказу.
| Марка: | Chevrolet |
| Модель: | El Camino SS |
| Год первого выпуска: | 1970 |
| Текущая стоимость продажи: | $33,000 |
Oldsmobile Starfire Convertible 1962
Кабриолет Oldsmobile Starfire 1962 года был гордостью и радостью General Motors, когда его впервые выпустили в 1960 году. Благодаря вездесущему открытому верху и стильному дизайну он быстро стал одной из самых продаваемых моделей марки.
Уникальная отделка и роскошные интерьеры также помогли выделить его среди многих других автомобилей General Motors – то, чем мог похвастаться любой гордый владелец в то время. Производство прекратилось в 1980 году, открыв дорогу на рынок новым моделям. Но покажите любому уважающему себя автомобильному фанатику Oldsmobile Starfire Convertible, и он будет впечатлен не меньше, чем в 60-е годы.
| Марка: | Oldsmobile |
| Модель: | Starfire Convertible |
| Год первого выпуска: | 1962 |
| Текущая стоимость продажи: | $26,400 |
British Motor Corporation Mini 1959
Ни один классический автомобиль не сравнится с классическим Mini. Вновь и вновь модернизируемый с помощью новых цветов и функций, этот классический автомобиль, скорее всего, можно увидеть в действии и в XXI веке. Вскоре после своего первого выпуска Mini быстро стал одним из самых популярных классических автомобилей всех времен.
Первоначально он был известен под названием “Остин Севен и Моррис Мини-Минор”. К счастью, после слияния двух компаний-производителей, название “Mini” стало гораздо более приятным. И хотя новые “Мини” борются за скорость и внимание, оригинальный “Мини” считался слишком быстрым: с двигателем объемом 850 куб. см ему требовалось 26,5 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час.
| Марка: | British Motor Corporation |
| Модель: | Mini |
| Год первого выпуска: | 1959 |
| Текущая стоимость продажи: | $31,000 |
Ford Mustang Shelby GT350 1965
Shelby Mustang был создан для того, чтобы хорошо выглядеть и быстро ездить. Он не был специально создан для комфорта, и уж точно не для семейных прогулок. Но, по крайней мере, он преуспел в той области, которую выбрал изначально. Этот стильный, высокопроизводительный классический автомобиль выпускался в самых разных вариантах, в которые с годами вносились изменения, способствующие увеличению скорости (ну, не совсем как у самых быстрых машин в мире), более крутому дизайну и всему остальному.
Свое название автомобиль получил благодаря сотрудничеству между известной и любимой компанией Ford Motor Company и Shelby American, производителем высокопроизводительных автомобилей, основанным бывшим гонщиком Кэрроллом Шелби. На многих из этих автомобилей можно заметить символ кобры – прозвище, которое она получила в начале своего существования.
| Марка: | Ford |
| Модель: | Mustang Shelby GT350 |
| Год первого выпуска: | 1965 |
| Текущая стоимость продажи: | $575,000 |
Mercedes 300SL Gullwing 1954
Упомяните Mercedes 300SL Gullwing 1954 года, и вы, несомненно, заметите, как затрясутся уши, особенно если вы находитесь в кругу поклонников классических автомобилей. Один из самых стильных и знаковых классических автомобилей в мире, Gullwing прочно закрепил за собой место премиум-класса сразу же после выхода на рынок.
Способный развивать максимальную скорость до 163 миль в час, он был самым быстрым серийным автомобилем в мире на тот момент. Буква “SL” в его названии переводится с немецкого как super-leicht, или “сверхлегкий”. Кузов автомобиля, готового к гонкам, был спроектирован таким образом, чтобы быть как можно более легким для достижения максимальной скорости.
| Марка: | Mercedes-Benz |
| Модель: | 300SL Gullwing |
| Год первого выпуска: | 1954 |
| Текущая стоимость продажи: | $1.9 млн. |
Chevrolet Corvette 1963
Chevrolet Corvette 1963 года выпуска был редким автомобилем даже тогда, когда его только выпустили, поэтому в наши дни найти такой автомобиль – не говоря уже о том, чтобы попытаться его купить, – само по себе приключение. Этот знаменитый американский мускул-кар был больше всего известен благодаря своему “купе с раздельными окнами”, предлагающему уникальный вид как изнутри, так и снаружи.
Он считался одним из самых мощных автомобилей своего времени, с сильными двигателями и мягкой, как масло, кожей внутри. Это капсула времени 1960-х годов, и если вам удастся заполучить один из этих классических автомобилей, даже для того, чтобы взглянуть на него.
| Марка: | Chevrolet |
| Модель: | Corvette |
| Год первого выпуска: | 1963 |
| Текущая стоимость продажи: | $80,000 |
Bugatti Type 57 Atlantic 1938
Думали, что старый Bugatti может быть более бюджетным, чем недавняя модель? Подумайте еще раз. Лучшим доказательством того, что Bugatti Type 57 Atlantic 1938 года выпуска никогда не выйдет из моды, может служить тот факт, что Ральф Лорен владеет последней моделью, которая когда-либо была выпущена. Впервые созданная Жаном Бугатти как совершенно новый дизайн, эта модель была выпущена всего в 710 экземплярах.
Известный как икона стиля, а также как один из самых дорогих автомобилей в мире, Bugatti Type 57 Atlantic продолжает существовать и сегодня, более чем через 80 лет после своего появления на свет.
| Марка: | Bugatti |
| Модель: | Type 57 Atlantic |
| Год первого выпуска: | 1938 |
| Текущая стоимость продажи: | Вплоть до $1.4 млн. |
Rolls-Royce Dawn Drophead 1949
Rolls-Royce Dawn Drophead 1949 года выпуска был выпущен после войны в попытке переосмыслить роскошь и вернуть прежний уровень комфорта. Несмотря на то, что автомобиль быстро завоевал популярность, он был отмечен несколькими особенностями, включая отсутствие ремней безопасности и двигатель, который на самом деле не работает.
Кроме того, на кнопках были тонкие метки, которые превращали первые несколько поездок в своего рода приключение. Эти автомобили можно было настраивать с самого начала, и изначально они выпускались как доступные автомобили класса люкс. Самым известным цветом был вариант Silver Dawn, которых было выпущено 760.
| Марка: | Rolls-Royce |
| Модель: | Dawn Drophead |
| Год первого выпуска: | 1949 |
| Текущая стоимость продажи: | $400,000 |
Ford Thunderbird 1971
Ford Thunderbird 1971 года – один из тех классических автомобилей, о которых можно бесконечно говорить и испытывать ностальгию. Это старая машина, которой невозможно не улыбнуться, как только ее негабаритный кузов и неповторимый шарм становятся предметом разговора.
Автомобиль, претерпевший множество изменений в характере на протяжении всего периода своей жизни, Thunderbird собрал в себе все классические черты Ford и объединил их с чем-то более роскошным. По мнению General Motors, чем больше, тем лучше – это был путь вперед, когда дело касалось автомобилей. Известная тем, что постоянно обгоняла по продажам Buick Riviera, Oldsmobile Toronado и Cadillac Eldorado, она прочно удерживала свою популярность в течение многих лет.
| Марка: | Ford |
| Модель: | Thunderbird |
| Год первого выпуска: | 1971 |
| Текущая стоимость продажи: | $50,000 |
Jaguar XJS 1989
Неистребимая страсть к приключениям – вот о чем вы вспомните, как только устроитесь поудобнее за рулем Jaguar XJS 1989 года. Классический автомобиль, созданный для веселых дней и спонтанных решений, этот крутой старый автомобиль удивительным образом сохранил себя и никогда не ломался.
Когда XJS только появился, его жалели за задние задние стойки, но с течением времени это мнение полностью изменилось. И хотя сейчас его еще можно найти, так было не всегда: XJS был практически вычеркнут из общего модельного ряда Jaguar в самом начале своей жизни.
| Марка: | Jaguar |
| Модель: | XJS |
| Год первого выпуска: | 1989 |
| Текущая стоимость продажи: | $20,000 |
Dodge Viper 1991
Dodge Viper превосходит стандартные классические автомобили практически по всем параметрам – от скорости до элегантного дизайна и почти всех остальных возможностей. Этот новый классический автомобиль вызывает любовь и ненависть: одни обожают его за упорство, а другие отвергают, считая его несерьезным.
Блестящий пример, который находится где-то посередине, относится к его первоначальному замыслу, на который у генерального директора Chrysler Ли Лакокки ушло всего 30 минут. Это по сравнению с долгим и длительным процессом, который потребовался для подписания практически всех других автомобилей в мире.
| Марка: | Dodge |
| Модель: | Viper |
| Год первого выпуска: | 1991 |
| Текущая стоимость продажи: | $60,000 |
BMW CSL 1972
При беглом взгляде на BMW 3.0 CSL вам может вспомниться другой знаменитый автомобиль – Бэтмобиль. Созданный для того, чтобы с одинаковым удовольствием ездить по гоночным трассам и дорогам, этот автомобиль-зверь был выпущен в ограниченном количестве – всего 1 265 экземпляров.
Более легкий, чем не только его братья и сестры BMW, но и многие другие аналогичные автомобили, CSL обладал всеми характеристиками, чтобы обещать невероятное вождение. Он неоднократно брал корону, выиграв три этапа Чемпионата мира 1976 года для Makes и соревнуясь с такими моделями, как Porsche 911 и Ford Capri.
| Марка: | BMW |
| Модель: | CSL |
| Год первого выпуска: | 1972 |
| Текущая стоимость продажи: | $216,000 |
De Tomaso Pantera 1970
DeTomaso Pantera объединила в себе две лучшие части автомобильной индустрии: гладкий, вездесущий итальянский дизайн и прочную, неубиваемую механику из Соединенных Штатов. Соедините эти два компонента, и вы получите Pantera, или “Пантеру”.
Pantera была разработана итальянской дизайнерской фирмой Carrozzeria Ghia дизайнером американского происхождения Томом Тьярдой и быстро стала одним из самых крутых массовых автомобилей своего времени. Его 20-летнее производство обеспечило множество Pantera на улицах после первого показа на Нью-Йоркском автосалоне 1970 года. Ford попросил выкупить права на автомобиль, что обеспечило еще больший тираж, чем прежде.
| Марка: | De Tomaso Automobili |
| Модель: | Pantera |
| Год первого выпуска: | 1970 |
| Текущая стоимость продажи: | $125,000 |
Lamborghini Miura 1966
Конечно, Lamborghini Miura может выглядеть несколько иначе, чем сегодня, но для своего времени этот прекрасный классический автомобиль был поистине передовым. Miura часто считается первым в мире суперкаром, благодаря своему передовому дизайну и мощным характеристикам, она сохранила свой легендарный статус еще долгое время после того, как ее производство иссякло.
Ее название происходит от имени особенно свирепого испанского бойцовского быка, что, как считается, символизирует упорство и скорость винтажного автомобиля. Этот крутой старый автомобиль за годы своего существования претерпел не одну модификацию, и все они были выпущены в ярких и индивидуальных цветах.
| Марка: | Lamborghini |
| Модель: | Miura |
| Год первого выпуска: | 1966 |
| Текущая стоимость продажи: | Свыше $2 млн. |
Land Rover 1948
Сегодня на дорогах можно увидеть множество Land Rover, но ни один из них не привлекает столько внимания, как оригинальный Land Rover 1948 года. Этот вездеход британского производства сейчас известен как Series 1, хотя его дизайн не претерпел серьезных изменений за прошедшие годы. Изначально Land Rover с его коробчатым, утилитарным дизайном был детищем братьев Мориса и Спенсера Уилксов, которые черпали вдохновение в джипе Willys времен Второй мировой войны.
Поскольку сталь во время разработки была в дефиците, кузов Land Rover был изготовлен из алюминия. Со временем кое-что изменилось, в том числе рулевое колесо, которое изначально располагалось посередине.
Если вы предпочитаете более современную альтернативу, ознакомьтесь с нашим обзором лучших роскошных внедорожников этого года.
| Марка: | Jaguar Land Rover |
| Модель: | Land Rover |
| Год первого выпуска: | 1948 |
| Текущая стоимость продажи: | $169,000 |
Volkswagen Beetle 1938
Самым культовым автомобилем Volkswagen, безусловно, является Beetle, впервые разработанный в 1925 году венгерским студентом и получивший признание за свою легкую конструкцию. В то время как большинство конкурирующих автомобилей того времени были известны своей тяжестью и сложностью в управлении, “Жук” был легким и свободным, доставляя удовольствие от вождения любому, кто садился за руль.
Кроме того, это один из немногих классических автомобилей с оригинальным дизайном, который до сих пор находится в производстве. Если вы отправитесь в Мексику, вы все еще увидите множество оригинальных Volkswagen Beetle в почти идеальном состоянии. Как и миллионы других автомобилей по всему миру, разумеется.
| Марка: | Volkswagen |
| Модель: | Beetle |
| Год первого выпуска: | 1938C |
| Текущая стоимость продажи: | $18,000 |
Ford Model T 1908
Ford Model T 1908 – настолько классический автомобиль, что у него есть не только собственные страницы истории, посвященные автомобилям, но и по праву занимающие место в более общих исторических статьях. Продававшийся компанией Ford Motor Company с 1908 по 1927 год, Ford Model T стал первым автомобилем, доступным для широкой публики, в знаменитой модели “любой цвет, лишь бы черный”.
Известный как первый доступный автомобиль, он быстро стал неотъемлемой частью американской семьи, а его первоначальная продажная цена составляла 850 долларов. Помимо того, что он был известен своей низкой ценой, он также регулярно становился предметом обсуждения благодаря своим необычным рекламным трюкам.
| Марка: | Ford |
| Модель: | Model T |
| Год первого выпуска: | 1908 |
| Текущая стоимость продажи: | $21,000 |
McLaren F1 1992
Когда Джей Лено, Ральф Лорен и Льюис Хэмилтон владеют автомобилем, вы можете быть абсолютно уверены, что он исключительный. McLaren F1 не только выглядит великолепно, но и является одним из самых революционных автомобилей в мире.
Будучи первым специально построенным уличным автомобилем McLaren, 618-сильный F1 превзошел почти все рекорды скорости своего времени, создав новые эталоны в мире суперкаров. Но еще более впечатляющим является то, что он продолжает оставаться рекордсменом среди самых быстрых автомобилей с естественным впрыском топлива.
| Марка: | McLaren |
| Модель: | F1 |
| Год первого выпуска: | 1992 |
| Текущая стоимость продажи: | $20 млн. |
Chevrolet Bel-Air 1957
Смелые плавники и классический стиль 1950-х годов придают этому автомобилю агрессивный и узнаваемый вид. Он до сих пор является одним из самых востребованных коллекционных автомобилей благодаря своим четким линиям, уникальным фарам и обилию хрома.
Chevrolet Bel-Air 1957 года имеет опции, которые соперничают с премиальным Cadillac своего времени, выходя далеко за пределы своей весовой категории. Добавьте сюда опциональный 4,6-литровый V-8, и вы получите более 200 лошадиных сил под массивным капотом, готовых к веселью.
| Марка: | Chevrolet |
| Модель: | Bel-Air |
| Год первого выпуска: | 1950 |
| Текущая стоимость продажи: | $75,000 |
Часто задаваемые вопросы о лучших классических автомобилях
Какой самый надежный классический автомобиль?
Самыми надежными классическими автомобилями считаются Chevrolet Impala SS, Datsun Z и Mercedes-Benz E-Class W123. В нашем полном руководстве подробно описаны все лучшие старые автомобили.
На то они и винтажные, особенно красивый и смешной British Motor Corporation Mini 1959