17 лучших модернизаций мотоциклов для начинающих

Мотоцикл, как и любой другой вид мототранспорта, доставит вас из пункта А в пункт Б, но чаще всего мотоциклистов объединяет с ними особая связь, которая не свойственна большинству других видов транспорта.

И в гораздо большей степени, чем автомобили, мотоциклы постоянно подвергаются модификациям и доработкам, что не должно удивлять, если учесть, что все на мотоцикле находится на виду и легкодоступно (или, в худшем случае, скрыто под легкосъемным обтекателем или капотом, как на современных спортбайках). Это усугубляется огромными размерами рынка запчастей для двухколесных транспортных средств, а также относительно небольшими размерами самих мотоциклов, что означает, что детали также меньше и требуют меньше сырья.

Однако при наличии большого количества различных типов мотоциклов и, казалось бы, бесконечного числа марок запасных частей, борющихся за ваш бизнес, понять, с чего начать модернизацию мотоцикла, может показаться нелегкой задачей. Поэтому мы составили это удобное руководство по лучшим модернизациям мотоциклов для начинающих. Если вы хотите повысить производительность, добавить несколько удобных функций или просто придать мотоциклу индивидуальность и стиль, мы поможем вам.

Что нужно учитывать при покупке модификаций и улучшений для мотоцикла?

Поскольку существует огромное количество различных типов модификаций и модернизаций как для современных, так и для старинных мотоциклов, бывает непросто определить ключевые моменты, на которые следует обратить внимание при покупке. Однако есть несколько факторов, которые в значительной степени являются общими для всех этих деталей и компонентов, – их мы и рассмотрим ниже в этом мини-руководстве, посвященном тому, на что следует обратить внимание при покупке мотомодификаций.

Намерение: Независимо от вида, любая модернизация или модификация мотоцикла должна руководствоваться одним или несколькими конкретными намерениями. Это может быть попытка увеличить скорость мотоцикла, улучшить его управляемость или тормозные способности, укрепить его в случае аварии или опрокидывания, а также просто изменить или индивидуализировать его внешний вид.

Это очень важно, поскольку в зависимости от того, что вы хотите сделать, всегда найдется определенный тип модификации или модернизации, который сделает это лучше всего и по лучшей цене.

Простота установки: Уровень сложности установки мотоциклетного оборудования также может существенно различаться в зависимости от таких факторов, как набор необходимых инструментов, количество других деталей, которые необходимо предварительно снять, и место расположения компонента или модификации на мотоцикле.

В данном руководстве мы остановились на тех модификациях, которые можно легко выполнить самостоятельно в домашних условиях, или на тех, которые могут быть выполнены профессионально практически в любой мотомастерской за очень небольшие деньги. В любом случае следует обратить внимание на простоту установки любой модификации, а также изучить необходимые инструменты и оборудование.

К счастью, мы живем в эпоху Интернета, поэтому в свободном доступе имеются руководства и видеоролики, в которых очень подробно рассказывается, как именно устанавливаются, используются или дополняются многие из этих компонентов и модификаций.

Материалы:Материалы, из которых изготовлен тот или иной велосипед, будь то экипировка, аксессуары или модернизация, практически полностью определяют его качество, долговечность и эксплуатационные характеристики. Поэтому необходимо внимательно изучить используемые материалы, а также технологию их изготовления. Эти аспекты также играют важную роль в цене апгрейда или мода, что является еще одной причиной, по которой следует обращать внимание на материалы и технологии изготовления при покупке.

Внешний вид: Мотоциклы довольно легко индивидуализировать и сделать своими, что является отличной причиной для того, чтобы рассмотреть возможность эстетической модификации мотоцикла, например, окраски под заказ, установки дополнительного освещения, графических наборов или обвеса.

Некоторым мотоциклистам также нравится более гоночный вид мотоцикла, которого можно достичь путем установки запасных частей, например, задних колес и облегченных колес, которые не только выглядят соответствующим образом, но и повышают производительность.

В конечном счете, не существует неправильного способа настройки или модификации мотоцикла, если только он нравится лично вам. Мы не рекомендуем использовать какие-либо модификации, ухудшающие характеристики мотоцикла, но мы также знаем, что есть множество мотоциклистов, которые ценят внешний вид супербайка с вытянутым поворотным кулаком или чоппера с вилкой с огромными тормозами, так что, опять же, все зависит от вас.

Однако в рамках данного руководства мы ограничимся только теми компонентами и модификациями, которые повышают производительность, защиту или безопасность мотоцикла.

Цена: Как и автомобильные, мотоциклетные модификации очень сильно различаются по цене, что делает эту область еще одной важной для анализа при покупке.

При проверке этой области вы должны сравнить цену продукта с другими аналогичными компонентами того же типа, что даст вам некоторое представление о его стоимости или, по крайней мере, о том, какое место он занимает на рынке. Мы также рекомендуем учитывать срок службы модернизации или модификации, поскольку некоторые компоненты и детали могут служить вечно, а другие требуют регулярной замены – например, модернизированные рычаги тормоза и сцепления по сравнению с модернизированными шинами или тормозными колодками.

Следует также учитывать элементы, которые защищает модификация, поскольку несколько сотен долларов за комплект слайдеров рамы может показаться многовато, но эта цена внезапно начинает выглядеть гораздо более разумной, если учесть, сколько придется потратить на замену обтекателей, которые в противном случае были бы разбиты, если бы не эти слайдеры рамы.

И наконец, несмотря на то, что при замене или модернизации мотоцикла может возникнуть соблазн продать его штатные детали, чтобы компенсировать расходы на новые модификации, мы настоятельно рекомендуем не расставаться с ними, поскольку стоимость комплектного мотоцикла почти всегда будет гораздо выше, чем стоимость сильно модифицированного.

Накладки на бак TechSpec Snake Skin

Лучшие накладки на бак: Накладки на бак TechSpec Snake Skin Tank Pads – это премиальная пара сверхпрочных накладок на бак, которые смягчают скольжение, не повреждая кожаные или текстильные брюки и костюмы.

Эти накладки на бак имеют форму и выкройку, соответствующую конкретным моделям мотоциклов, а также специальную клейкую основу, позволяющую снимать и переставлять их в случае необходимости, не повреждая лакокрасочного покрытия. Эти накладки на бак с самым агрессивным на сегодняшний день рисунком сцепления производятся в Америке.

Spiegler Комплект передних и задних тормозных линий со стальной оплеткой

Лучшие линии: Эти лески высшего класса имеют оплетку из нержавеющей стали с плотным 96-проволочным плетением, тефлоновую прокладку DuPont PTFE и обжимные гильзы из высококачественной нержавеющей стали. Изготовленные в США и имеющие пожизненную гарантию, эти лески значительно улучшают ощущения, а также способствуют уменьшению затухания – оба эти фактора чрезвычайно важны. Они также продаются с черными, белыми или серебряными линиями и цветными анодированными банджо-муфтами.

Yoshimura Fender Eliminator Kit

Лучший комплект для устранения подкрылков: Yoshimura – легендарное имя в мире мотогонок. Все, что производит эта японская компания, имеет высочайший класс, будь то выхлопные системы гоночного типа или простые навесные элементы, как, например, этот комплект для устранения крыльев.

Он состоит из точно вырезанных лазером кронштейнов из нержавеющей стали, которые устанавливаются под хвостовой частью мотоцикла и удерживают черную анодированную алюминиевую рамку номерного знака, обработанную на станке с ЧПУ (на ней красуется логотип Yoshimura, нанесенный методом шелкографии). Микросветодиодный фонарь в черном анодированном корпусе из заготовки с ЧПУ (с логотипом Yoshimura, нанесенным лазером) также подсвечивает номерной знак, что, несомненно, способствует соблюдению закона Джонни.

Saddlemen SaddleGel Seat Pad

Лучшая подседельная подушка: Saddlemen – одно из самых надежных имен в мире послепродажных сидений, конкурирующее только с Corbin. Сделанное в США и входящее в линейку Gel Channel, это мягкое седло устанавливается практически на любое штатное сиденье велосипеда. Охлаждающая гелевая конструкция дополнена флисовым чехлом. Это, конечно, не самый красивый вариант, но он значительно повышает уровень комфорта – особенно при длительном нахождении в седле.

Крепление для мотоциклов Peak Design

Лучшее крепление для смартфона: Крепление Peak Design Motorcycle Bar Mount может фиксироваться в 24 различных положениях и представляет собой специфическую для мотоциклов систему крепления на руль, изготовленную из алюминия аэрокосмического класса с последующим анодированным покрытием. Крепление основано на магнитной системе Slimlink компании Peak Design, которая обеспечивает невероятно надежную фиксацию iPhone и при этом легко снимается одной рукой – даже в перчатках.

Крепление собрано из нержавеющей стали с PVD-покрытием и оснащено лучшим в своем классе виброизолятором. Однако следует отметить, что это крепление совместимо только с чехлами Peak Design Everyday Phone, которые, безусловно, являются замечательными. Крепление также можно использовать с любым чехлом для телефона, если установить универсальный адаптер Peak Designs, который совместим как с креплением на планку, так и с остальными продуктами экосистемы Slimlink от Peak Design.

Боковые спойлеры Puig Downforce Sport

Лучший аэродинамический элемент: Используя последние достижения технологии MotoGP, Puig Downforce Sport Side Spoilers представляют собой комплект аэродинамических крыльев, способных создать дополнительную прижимную силу более 13 фунтов над передней осью мотоцикла. Простые в установке и не требующие резки или сверления, эти аэродинамические крылья изготовлены из полиметилметакрилатного акрила и не имеют острых краев.

Помимо придания мотоциклу экзотического вида, эта модификация позволяет повысить устойчивость мотоцикла на скорости и уменьшить люфт переднего колеса. Кроме того, Puig выпускает ряд других винглетов и аэродинамических лопастей для современных супербайков.

Регулируемые рычаги ASV C5 Sport

Лучшие рычаги тормоза и сцепления: Как и все рычаги ASV, регулируемые рычаги C5 Sport выполнены из алюминиевой заготовки 6061 и имеют шарнирно-складную конструкцию, которая позволяет рычагам складываться в случае аварии, спасая их от поломки, как это происходит со стандартными рычагами. Рычаги устанавливаются с помощью крепежных элементов из нержавеющей стали и аэрокосмического класса, а регулируемый установочный винт перемещается с помощью прецизионных закрытых подшипников из хромомолибденовой стали и хромосиликоновых консольных пружин.

Научиться лучше чувствовать и понимать обратную связь от мотоцикла очень важно для развития навыков вождения, и данная модернизация – прекрасный способ добиться этого, что делает ее идеальной модификацией для начинающих мотоциклистов.

Слайдеры для рам Graves Diamond

Лучшие рамные слайдеры: Сделанные в Америке, слайдеры Graves Diamond Frame Sliders предназначены для защиты мотоцикла в случае аварии или опрокидывания путем перенаправления усилий от бака или кузова на эти стратегически расположенные слайдеры.

Установленные на анодированный опорный кронштейн, который может служить в качестве запасного слайдера в случае разрушения или разъедания основного слайдера, эти рамные слайдеры также могут быть установлены без какой-либо резки или подрезки – в отличие от многих рамных слайдеров, которые требуют сверления отверстий в кузове мотоцикла.

Кроме того, эти элементы разработаны таким образом, чтобы уменьшить вероятность зацепа или переворачивания во время движения по низкой обочине или скольжения. Прикрепите пару колпачков и набор катушек для поворотного рычага – и все готово.

Шины Pirelli Diablo Rosso IV Corsa

Лучшие шины: Шины Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, созданные на основе богатого опыта участия в соревнованиях WSBK, являются одними из самых цепких для скутеров, которые можно купить за деньги, и при этом вполне подходят для уличной езды. Благодаря продуманной конструкции дождевых шипов и использованию нанотехнологии “черный карбон”, разработанной итальянской компанией, шины DRC IV обеспечивают превосходное сцепление даже на мокрой поверхности.

Эти бескамерные мотопокрышки, рассчитанные на скорость свыше 270 км/ч, имеют многокомпонентную конструкцию (спереди – двухкомпонентная, сзади – трехкомпонентная), с липкими внешними стенками в гоночном стиле для оптимального сцепления в поворотах и более жестким, прочным центральным слоем для увеличения срока службы. Невероятное сцепление, которое обеспечивают эти шины, достигается за счет более короткого срока службы, но, по нашему мнению, это несомненная выгода.

Комплект цепи и звездочек Vortex V3 SSA

Лучший набор звездочек и цепей: Прежде чем приступать к изменению передаточных чисел мотоцикла, лучше всего сначала установить нормальную цепь и звездочку. Все необходимое для этого содержится в комплекте Vortex Racing V3 SSA Chain And Sprocket Kit. Комплект состоит из передней звездочки из стали индукционной закалки с просверленными отверстиями для снижения веса и задней звездочки, изготовленной из фирменного аэрокосмического алюминия Vortex F5 и покрытой черным лаком.

В комплект также входит черная или золотистая анодированная цепь RX3 или SX3, обладающая прочностью на разрыв более 8000 фунтов, а также уплотнение tri-glide, обеспечивающее смазку в трех карманах для снижения трения и нагрева. Этот комплект легче и прочнее штатных цепей и звездочек, а также поставляется с ведущим звеном клепаного типа.

Dynojet Power Commander V

Лучшая настройка ЭБУ: Как Xerox – для копировальных аппаратов, а Kleenex – для салфеток, так и Dynojet – для модулей piggyback, являясь бесспорным лидером в этой области со своим Power Commander V. Это устройство американского производства позволяет использовать до двух десятков отдельных топливных таблиц.

Помимо возможности “на лету” переключаться между двумя различными топливными картами, этот модуль также позволяет выбрать карту, обеспечивающую максимальную мощность или максимальную экономию топлива. Благодаря разъемам OEM-стандарта установка этого устройства также не составит труда.

Кроме того, Power Commander V поддерживает связь с мобильным приложением Dynojet C3 Mobile App, которое позволяет контролировать и настраивать модуль с помощью смартфона Apple или Android. Dynojet Power Commander V также совместим с предлагаемым компанией быстродействующим переключателем скоростей – еще одно замечательное обновление, которое мы рекомендуем рассмотреть чуть позже.

J.W. Speaker 8700 Evolution 2 Dual Burn LED 7″ Headlight

Лучшая фара: Компания J.W. Speaker широко известна как одна из, если не самая премиальная, компания, производящая фары для вторичного рынка, и выпускает целый ряд высококлассных фар, включая “активные” модели, которые чувствительны к углу наклона и заглядывают в повороты, когда мотоцикл наклоняется/поворачивает. Светодиодная фара 8700 Evo Dual Burn LED от J.W. Speaker соответствует требованиям DOT, производится в США и подходит для установки в большинство стандартных 7-дюймовых корпусов фар. Технология “Dual Burn Technology” позволяет водителю одновременно использовать лучшие стороны дальнего и ближнего света.

Рулевой демпфер Öhlins

Лучший рулевой демпфер: С момента своего основания в 1976 г. компания Öhlins производит лучшее в мире подвесное оборудование, поэтому, вероятно, не будет шоком услышать, что рулевой демпфер шведского производителя является абсолютно первоклассным.

Демпфер рулевого управления Öhlins полностью регулируется с помощью простой поворотной ручки, имеющей 18 различных настроек и использующей уплотнения, идентичные тем, что стоят на мотоциклах MotoGP и WSBK. От шлепков по баку до легкого дрожания головы на выходе из поворота – этот компонент значительно стабилизирует работу мотоцикла. Этот элемент состоит из точно обработанных компонентов и комплектуется всеми необходимыми крепежными и установочными деталями.

Givi Outback 42 Liter Monokey Top Case

Лучший жесткий багаж: Изготовленный полностью из алюминия, Givi Outback 42 Liter Monokey Top Case представляет собой сверхпрочный закрывающийся жесткий мотобагаж объемом 42 литра, что более чем достаточно для размещения полноразмерного шлема, а также перчаток, очков и другого снаряжения.

Этот багаж, способный вместить более 20 кг снаряжения, был разработан специально для приключений и оснащен прочной фурнитурой и резиновыми бамперами по всем углам. Помимо того, что этот багажник выпускается в черном цвете или цвете “голый алюминий”, он также поставляется с дополнительной мягкой спинкой для пассажиров.

Более того, Givi также продает набор подходящих 37- или 48-литровых жестких боковых кейсов из той же серии Outback, которые в совокупности могут позволить себе до 138 литров безопасного, защищенного от погодных условий, запираемого пространства для хранения. Кроме того, по прибытии на место назначения этот верхний чемодан может использоваться как надежный стул или стол.

Rizoma EVO Rearset

Лучшие задние комплекты: Практически все, что производит компания Rizoma, может похвастаться потрясающим дизайном, и задние комплекты EVO этой марки не являются исключением. Несмотря на более высокую стоимость по сравнению со многими предложениями конкурентов, эти системы управления итальянского производства изготавливаются на станках с ЧПУ из цельного блока алюминиевых заготовок, а затем подвергаются фирменной обработке анодированием Rizoma. Эти задние переключатели изготовлены в Италии и оснащены педалями переключения передач и тормоза с возможностью регулировки на 360 градусов и резиновым покрытием.

Накатанная конструкция педалей обеспечивает надежное сцепление с поверхностью и облегчает передвижение по велосипеду, а обработанные пяточные щитки помогают правильно позиционировать велосипед и придают ему дополнительный стиль. Хотя эти накладки и не являются дешевыми, они также не могут быть лучше, чем эти.

Rotobox Bullet Wheels

Лучшие колеса: Независимо от того, являетесь ли вы экспертом в области мотоциклов, достаточно взглянуть на колеса Rotobox Bullet Wheels, чтобы понять, что перед вами нечто особенное. Эти ультратонкие десятирычажные колеса отличаются не только уникальным дизайном, но и тем, что при их создании использовалось сверхлегкое углеродное волокно, благодаря чему вес передних и задних колес составляет всего 5,99 и 6,17 кг соответственно.

Настоящее чудо современной техники, позволяющее значительно снизить неподрессоренную массу, колеса Bullet также оснащены звездочкой с керамическими подшипниками. Эти колеса предлагаются с матовой, сатиновой или глянцевой отделкой, а также с возможностью выбора индивидуальной графики, обводки, цвета вентилей и ступиц.

Выхлопная система Akrapovič Evolution

Лучшая выхлопная система: Флагманская система Akrapovič Evolution Exhaust System – это полная система, включающая титановые коллекторы и средние трубы, которые поступают в запатентованный шестигранный глушитель с торцевой крышкой из углеродного волокна. Этот выхлоп весит значительно меньше, чем любая штатная система, и при этом значительно увеличивает мощность.

Кроме того, он выглядит просто феноменально, а звучит еще лучше. Цена на него довольно высока, но, учитывая огромное количество различных способов улучшения мотоцикла – от внешнего вида до звука и мощности, – мы считаем, что это вполне оправданная инвестиция. Кроме того, эта выхлопная труба выпускается для широкого спектра различных моделей, а не является универсальной.